Не Diamante, а Демон

Name: Mitsubishi Diamante II
Brand: Mitsubishi

За два года владения сделал довольно таки много для этого авто. Для начала сменил мотор с ненавистного 6g72 gdi на более практичный и неприхотливый 6g72 (это не опечатка, два одинаковых названия, но один с системой gdi, другой без). Да бы наваливать всегда и везде и при этом не возить с собой кучу катушек зажигания как на «джидае»

Салон так же поставлен с распила и в довольно хорошем состоянии. (Родные остались только торпедо и потолок и то, если бы я не перегорел то и они были бы заменены на более лучшие). Руль и селектор Nardi Torino довольно редкая и дорогая вещь. Все седла были поставлены с богатой комплектации в них были подушки безопасности. Водительская сидушка на электроприводе. Установлен оптитрон вместо механической бич приборки. Динамики, саб, усилитель тоже установлены с распила. Конечно не прям лучшее звучание но для 20ти летнего стока неплохое.

Комплектная обшивка багажника, все целое, докатка ни разу не использовалась так же была куплена с распила. Ковёр не под комплектацию (вырез под бесполезный блок навигации) в целом приемлемо.

Внешний вид окрашен в midnight purple lx0, но когда появился бампер с габаритной антенной было решено ставить его, да и старый бампер чувствовал себя не очень, под ним стоит целая жёсткость, под задним бампером тоже. Трасса также снята с распила, ибо старая сгнила.

Установлена спортивная винтовая подвеска Largus spec S. Регулируется по высоте и жёсткости. Всего 32 положения жёсткости. Были куплены на аукционе и установлены летом 2021 года. Машина занижена, в большинстве случаев когда тот же гражданский просвет позволяет спокойно проехать ту или иную преграду, то ты в лучшем случае цепляешь поддоном или балкой, в худшем садишься на брюхо)

В общем машина была полностью переделана для кайфовой езды. Но и при желании можно было положить стрелку и лететь волосы назад. А сейчас авто находится в хороших руках и надеюсь будет ещё долго ездить и приводится в порядок

Mitsubishi Diamante - 1 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 2 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 3 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 4 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 5 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 6 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 7 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 8 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 9 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 10 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 11 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 12 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 13 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 14 от автора Серж в Бортжурнале

Mitsubishi Diamante - 15 от автора Серж в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Валит, Подвержен тюнингу, Имеет вид, Цепляет взгляды, Рулится

Минусы

Привередлив к топливу, Стоимость обслуживания как у бмв, Мало тюнинга в рф, Подвержен коррозии

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии3

Красный внедорожник

30 января 2022

Надо было ещё руль переставить...

Нравится

Ответить

Бывало и хуже.

30 января 2022

Был такой в 2000м году на 2.5 движке с маленьким как у мотоцикла аккумулятором, 96г. Можно сказать, в новом состоянии оценка 4.. тогда у Mitsubishi был рассвет.
После того, как приятели покатались на нём все на прули пересели..
Впечатления от вождения остались в памяти если сравнивать, как от Mercedes 124:
Продал только потому, что не было на него в те годы запчастей.. от слова нет.
Пересел на Toyota пруль,Soarer twin turbo, не справился с управлением, разбил фару, купил в Дубае шарже, на соарер всё там было, как знал...

Нравится

Ответить

Синее купе

2 февраля 2025

Расскажи как ты поменял gdi на обычный dohc. Небось полмашины пришлось заменить?

Нравится

Ответить