Краткое резюме по моей машине. 2.2 дизель.

Name: Kia Sorento IV
Brand: Kia

Всем привет, кратко о машине: 2.2 дизель, 2021 г.в., комплектация Люкс, пробег 130, цена с трейдин 2.900.000 руб., приобрел 05.01.2025 года в обмен на Кодиак которым владел полтора года проехав на нем 25.000 км. без вложений (сдал за 1.916.000 руб.), как обычно в какой-то момент понял, что машина просто надоела вот и сдал в трейдин. На КИА проехал порядка 1.500 км. и уже сложилось некое впечатление от машины. Внешка мне нравиться, машина крупная, лини правильные, цвет черный придает ей больше солидности. Очень нравиться скрытый задний дворник стеклоочистителя (им не пользуюсь) так же нравиться багажник он реально большой, но бестолковый в плане удобства, кармашков и крючков как в Шкоде нет, приходиться все убирать в подполье благо оно там огромное. Салон выглядит и свежо, и устарело одновременно, пользоваться всеми функциями удобно так как кнопки физические и все под рукой. Удобная посадка как спереди, так и сзади, длинная сидушка, отличный вылет руля, хорошая обзорность и ширина салона.

Дизельный мотор, это для меня ящик пандоры ни разу не владел дизельными машинами, ощущения от набора мощности положительные, мотор тянет во всем диапазоне оборотов, по ощущениям он едет быстрее заявленного времени, массу машины вообще не чувствует. Так же радует расход учитывая мою манеру вождения в городе ест от 9 до 11 литров. Трое знакомых владеющие дизельными моторами сказали что заливать солярку нужно только на Лукойл… нуу ОК.
Что могу отметить из хороших штатных опций: автозапуск, эл. подогреватель салона (работает пока охлаждающая жидкость не достигнет 45 градусов), беспроводной Carplay, подогрев руля и всех сидений, открытие багажника без рук (подходишь к багажнику, ждёшь 3 сек. и он открывается), лимитр скорости.

Минусы данной комплектации: отвратительный свет фар (рефлекторный led), нет обогрева лобового стекла, ужасная камера заднего вида без омывайки (не камеры, а камера, 360 тут нет), не резкие тормоза приходиться продавливать сильнее и держать больше дистанцию (на VAG лучше), валкая, воздуховодов в салоне много но куда они дуют не поймешь, ручник (ножник) следовательно авто удержания тут нет (автохолд), шумновата из за отсутствия фетровых подкрылок, при включенном лимиторе машина сместа еле набирает скорость (такого раньше не встречал), очень слабый обогрев зеркал, заднее стекло уже готово лопнуть от перегрева, а на зеркалах все так же капли и бестолковый в плане организации багажник, для хоккейных баулов самое то, а вот для баклашек место не нашлось.

Если подвести итог, то машина своих денег стоит, ее главные функции с комфортом и простором довозить детей до спорт школ, меня до работы и разумеется мотаться в летний период с полным багажником по трассе на дачу. Доволен ли я обменом, Да.

Kia Sorento - 1 от автора Илья в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Расход топлива, Внешний вид, Шумоизоляция, Вместительность салона

Минусы

Стоимость обслуживания, Багажник, Дизайн салона, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

119 отреагировали

Комментарии27

Дмитрий

22 января 2025

У Вас Россия или Корея?

Нравится

Ответить

Илья

Автор

28 января 2025

Дмитрий, да

Нравится

Ответить

Илья

Автор

22 января 2025

Россия

Нравится

Ответить

К С

27 января 2025

Хочу вас расстроить .
Продавайте скорее пока алюминиевый блок не словил клина .
С 20 г дизель надежный 2.2 обновили на новый 2.2 но с алюминиевым блоком , ременный привод грм и кучей проблем .
Зря Кадиак продали .
Лучше бы рассмотрели палисад на нем оставили еще старый чугун D4HB.
Про свой алюминий g4he можете посмотреть обзоры автосервисов .
Без обид . 3 знакомых уже попали на замену двигателя после 100т.км. У всех проблема с масленым голоданием и проворачиванием вкладышей . А до этого были проблемы с турбиной акпп головкой блока

Нравится

Ответить

Илья

Автор

28 января 2025

К С, сломается починю, я выбираю машины не по надежности, а по душе. И продаю их не потому что с ними проблемы просто надоедают, меняю раз в год-полтора

Нравится

Ответить

dr.blade2007

28 января 2025

К С, Вот это верно, убили этим говномотором такую хорошую машину. Я бы посоветовал владельцу хотя бы вкладыши менять почаще. Ну а там как повезёт. Может он и 500 к проедит. У кий всегда размеры по дизелям уже с завода идут по одному месту. Если сразу мотор не ляжет то ходить будет 200 точно. Но вкладыши лучше раз в 50к менять и масло раз в 5 тыщ

Нравится

Ответить

Станислав Исаев

16 марта 2025

К С, масляное голодание связано с тем, что мастер меняющий картридж масляного фильтра забывает вытащить пластиковую пробку из фильтра, случаев много таких уже , так получилось и у меня, те кто поменяли мне масло капиталят двигатель

Нравится

Ответить

Илья

28 марта 2025

К С, не надо заливать про коньяк: ВАГ - это днище, притом гнилое...

Нравится

Ответить

Руслан

21 июля 2025

К С, а что взять посоветуешь из дизеля при бюджете 3-3.5 млн?

Нравится

Ответить

Lev Alex

27 июля 2025

Илья, будешь продавать,сообщи,да впринципе я и сейчас бы купил)

Нравится

Ответить

Валентина

2 октября 2025

dr.blade2007, не знаеш не болтай 150 пробег все норм .

Нравится

Ответить

К С

28 января 2025

Мой знакомый с таким двигателем и масло менял через 5000км ( масло из границы заказывал ) и следил за авто .
Когда попал на замену двигателя. На новом движке проехал 7-8 т км и снова кулак дружбы .
Так что моё дело предупредить. )))
Движок этот новый г…. Редкостное . Куча брака .

Нравится

Ответить

Демьен

6 февраля 2025

К С, Вы сами понимаете, что пишите?
Менять вкладыши почаще!!!
Замена вкладышей - это почти капитальный ремонт двигателя!!!
.... пойду ка я заменю вкладыши на машине - уже больше месяца не менял....

Нравится

Ответить

Роман

12 февраля 2025

Демьен, пишет неумный человек, которому так " сказали" , хороший двигатель, замечательный робот, лей хорошее масло на 7,5 т пробега, и не будет тебе никаких проблем, никогда, вообще . Все идёт вперёд, и если у чела служит кнопочный телефон 20 лет, то счастья ему :).

Нравится

Ответить

К С

13 февраля 2025

Демьен, а вы понимаете , что читаете и кому отвечаете !! Или услышали звон….

Нравится

Ответить

Илья Макаренко

30 октября 2025

К С, а у вас какая машина , а то я смотрю все ваши знакомые Соренто встряли , и не одному не повезло , они не у вас масло покупали для замены в двс

Нравится

Ответить

Станислав Исаев

9 февраля 2025

проблема этих моторов только вкладыши, у себя после сотки заменил вкладыши , цилиндры без проблем , турбина без люфта.

Нравится

Ответить

СВ 001

3 мая 2025

stanislavski, вкладыши это не причина, а последствия.

Нравится

Ответить

Дельфин

12 февраля 2025

Куда мой вопрос пропал. Зачем надо было менять свежую шкоду, доплачивать лям и брать отжатый Соренто? 130 тысяч я правильно понял пробег?

Нравится

Ответить

Highèrarms

28 февраля 2025

с чего вы взяли, что шкода свежая была, про этт автор не писал ничего. и в коментах выше он ответил на вопрос: надоела, взял новую

Нравится

Ответить

Илья

28 марта 2025

Оранжевый универсал, Школа - это граната без чеки... такое дно надо менять, пока она не сгнила и не развалилась.

Нравится

Ответить

Илья

Автор

29 марта 2025

Оранжевый универсал, шкода была 17 года, сдана в трейдин с пробегом 165.000 км. Если кратко то соренто у меня 24я машина, меняю часто, редко когда езжу более двух лет.
Можете зайти на драйв2 ник Zavodskoy и посмотреть какими машинами владел, по мимо Соренто сейчас владею новым F7 и Фольсксвагеном

Нравится

Ответить

Андрей Алексеев

8 марта 2025

Отъездив 3 года и 140 К скажу так: неудовлетворен. Все бы хорошо, но... ценник на сервис конский, а сервис НОЛЬ, в том числе и обратная связь от представительства Киа. Достигли уровня китайцев. удобства в машине прямо сказать нет, не смотря на максимальную комплектацию.

Нравится

Ответить

Андрей Алексеев

8 марта 2025

Отдельная антиблагодарочка сервису Мэйджор Авто, сервис официальный, а ощущение гаража на каждом шагу- развод на деньги и некомпетентность....
d4he- динамика норм, до Европы далеко, но все же, но все счастье пока не начались проблемы, далее можно просто на помойку отогнать со стоимостью зап частей, остаточная стоимость выгонит вас в долги. коробка отдельная песня. Да, ВАГ это отдельный разговор о технологиях, но эти узкоглазые господа умудрились испортить самые идиотские Ваговские технологии... повсюду с завода ставят комплектующие made in China, по ощущениям их процентов 70. В общем хочется проблем бери китайца, у них хоть ценник на треть ниже при сопоставимом качестве. Одни расстройства.... к корейцам больше ни ногой.
ПС, тем кто говорит, что это корейский немец- купите в тоже деньги трех- пятилетнего немца, думаю, что все сразу поймёте, если не пробовали немцев не пишите ахинею.

Нравится

Ответить

Илья

8 апреля 2025

alltex, Не надо про ВАГ... То, сколько проблем приносит людям это создание Гитлера, знают очень многие, кто владел этим немецким гнильем... Сравнивать Соренто с ВАГом - что палец с *опой. Отъездил 4 года на Соренто 2021 г на бензине и нормальном автомате - нет никаких проблем. За это же время чисто чешский Шкода Йети развалился полностью: и движок, и коробка... и кузовещёп умудрился сгнить.ВладельцыК Кодияка, убеждён, тихо молчат о своих проблемах и их масштабах.

Нравится

Ответить

Андрей Алексеев

1 июня 2025

Илья, каждому свое. я свое мнение изложил..

Нравится

Ответить

Владимировна Наталья

2 декабря 2025

Илья, полностью согласна. ВАГ это для дешёвых понторезов

Нравится

Ответить