Kia Setos- берите, не пожалеете!

Name: Kia Seltos I
Brand: Kia

Отличная машинка, сравниваю с Фордом 3им, Ситроеном С4, Хёндэ Санта Фе 4.

В основном, конечно, с Сантафешкой 2 литра дизель на полном приводе, так как оба кроссоверы, одного концерна, да и в целом машины похожи , хоть и разных классов. Едет ничуть не хуже , чем дизель на турбине, в сиденье так не сжимает, но разгоняется очень бодро, а если едешь по трассе равномерно, то снижает обороты в целях экономии .

Берите только комплектацию нормальную, там и музыка хороша и сабвуфер в багажнике , и Андроид на борту. Да и шумоизоляция выше на голову .

Багажник не очень большой, зато грузить можно хоть до потолка.

Подвеска в меру мягкая, зато управляемость на уровне , в поворотах ведёт себя, как седан.

Kia Seltos - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Внешний вид, Безопасность, Расход топлива, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Коробка передач, Мультимедиа, Качество сборки, Стоимость обслуживания

Минусы

Цена, Багажник, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

76 отреагировали

Комментарии14

алена п.

30 августа 2025

От этой машины нужно избавляться до 100.000 км. Ремонт вариатора стоит 300К. Сум попал с этой проблемой на пробеге 145.000 км.

Нравится

Ответить

Дмитрий

Автор

31 августа 2025

алена п., вы знаете, я когда Форд Фокус 3 на роботе брал, так из каждого утюга кричали, что ты каждые 50 тысяч км будешь менять то диски сцепления, то вилки. В итоге откатал до 216 000 км, проблем с роботом не знал.
Это я к тому, что разные ситуации, манера езды, обслуживание...

Нравится

Ответить

Ольга Ватолина

17 сентября 2025

Алена п., просто селтос надо брать на автомате, а не вариатор и проблем знать не будите. За 4 года мой 1,6 автомат ни разу не подвел

Нравится

Ответить

Павел

10 марта 2026

Ольга Ватолина, вы знаете, мой селтос на вариаторе за 5 лет эксплуатации ничего кроме замены расходников не просил. В то же время, коллеги по автофоруму на 20 тысячах движок капиталили по задирам. Грести всех под одну гребенку - решение крайне недальновидное.

Нравится

Ответить

Павел

30 августа 2025

Алена, не очень умно с Вашей стороны писать такое. Человеку еще продавать эту машину. А может еще просто Вам не повезло.

Нравится

Ответить

алена п.

31 августа 2025

Павел, просто делюсь опытом…15.000 км - задиры в цилиндрах (замена блока двигателя ю по гарантии), на 3й год владения полезла коррозия крышки багажника, на пробеге 145 умерла коробка.

Нравится

Ответить

Дмитрий

Автор

31 августа 2025

Забыл написать, что нужно обязательно выбивать катализатор, как и на старых их движках он начинает разрушаться и пыль затягивает в цилиндры.
Я выбил- он вообще как новый был, не крошился, а мужик на Крете приехал (моторы практически те же) на 160 000- уже каталик аж напополам развалился, пыль везде.

Нравится

Ответить

Пчёлка

13 декабря 2025

Дмитрий, а на каком пробеге выбивали?

Нравится

Ответить

Дмитрий

Автор

13 декабря 2025

Пчёлка, у нас пробег 52 000 км был, решили не затягивать.

Нравится

Ответить

Дмитрий

Автор

13 декабря 2025

Пчёлка, парни в сервисе вместо стандартного катализатора ставят металлический или керамический, чтобы в системе нужное давление осталось и двигатель масло не подъедал.

Нравится

Ответить

Дмитрий Дерябкин

26 сентября 2025

По поводу шумоизоляции - это Вы погорячились (если штатная).
Первый раз когда поставили зимнюю резину, шипованную, был, скажем так, фраппирован...) Потом привыкаешь, не обращаешь внимание. Но в шумка не очень, в первой Куге была лучше...

Нравится

Ответить

Дмитрий

Автор

19 октября 2025

Дмитрий Дерябкин, вот скоро как раз поставлю! )) Как я в интернетах почитал, на большинстве машин среднего класса в салоне в движении можно спокойно разговаривать и не более того. Если хочется хорошую музыку - тогда надо самому делать шумоизоляцию.

Нравится

Ответить

Виталий

15 февраля 2026

пробег 105000
селтос 21г, 2л, вариатор, 4вд
полет нормальный.
замена переднего Линка на 75000км, а в остальном только расходники.
передние колодки менял на 75000км, задние на 105000км.
все остальное по регламенту.
свечи например вообще ни разу не меняли ещё (по регламенту на 150000 меняются)
вариатор тьфу тьфу шепчет.
расход по трассе от 4.8л/100км при скорости 80-90км/ч
мотор кстати на селтосе отличается от других своих собратьев, хоть и такой же литраж и индекс, Но у селтоса более продвинутая модификация, экономичнее и без болячек предыдущих поколений.
из неприятного - передние дверки под замену по гарантии. у российской сборки неправильно установлена шумоизоляция из-за чего начинает гнить, как следствие сквозная коррозия. водительская дверь через год из салона сгнила, пассажирская через 2.5...)
Но Киа надо сказать молодцы, все по гарантии заменили. я не фанат марки, Но это очень клиентоориентировано считаю, особенно в текущих реалиях.

Нравится

Ответить

Маша Кобяшева

22 марта 2026

Виталий,

Нравится

Ответить

Дмитрий

Hyundai Santa Fe и еще 2 в Гараже