Хонда HR-V

Хочу поделиться своим мнением по замечательной машине приобретенной мной полтора года назад. Про плюсы: отличный внешний вид,надежность подвески, экономичность. Минусы плохая шумоизоляция, жрет масло причем смотреть надо постоянно т.к. датчик что-то покажет когда уже поздняк заглядывать,но это болезнь не только у хрюнов .

Брал авто на вариаторе, начитался про обслуживание и правильную езду, жижу менял через 20000 с фильтром (удовольствие 2400 за канистру масла оригинального в жести +1370 прокладка и фильтр ,да если полная замена с фильтром то одной канистры мало туда 5.7л идет т.е. через раз надо по 2 брать) .Только все эти радости не спасли от накрытия вариатора.Сначала рывки при трогании с места пошли потом обороты за 4000 а машина не едет нифига.В общем решил внепланово жижу попробовать поменять удовольствие закончилось после 2000 на свежей.Поехал в сервис в питер ,там доктора сняли посмотрели и вынесли вердикт, замена стартового пакета и конусов с ремнем. В общем и целом с работой 86000. К такому обороту я честно говоря готов не был, решил поискать контрактную коробку, только по цене получалось ненамного дешевле.Решил ставить механику стал искать в питере и москве по цене получалось 28 коробка голая а к ней еще надо ой как много всего в общем то на то и выходило. Хорошо друг посоветовал в Белоруссии попробовать поискать, через знакомых нашел телефон разборки в минске хондовской и позвонил. Сказать что был в шоке значит ничего не сказать, объяснил что мне надо а мне в ответ приезжай 1 зеленый рубль вместе с установкой во как.Честно говоря даже не очень верилось, но поехал потихоньку. Поставили мне все за 2 дня и за ту цену которую озвучили. После замены прошел 17000 никаких нареканий. В общем машину на вариаторе я больше никогда даже новую не возьму слишком нежный агрегат и дорогой. А в остальном мне ничего лучше не надо, езжу и радуюсь. По ценам на ходовую очень демократичная машина. Да, вариатор умер на 216000 доктора сказали что еще на удивление долго ходила.Всего на машине прошел за 1 год 7мес. 74000.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии23

Алексей095

8 декабря 2011

классный машин, хотел себе такую взять на палке, но в 2003 году сняли их с производства,
считаю данную машину самой практичной для наших дорог.

Нравится

Ответить

Тимофей

9 декабря 2011

Хотел взять 2107 в 2021.... А нет, суки, производят!

Нравится

Ответить

Алексей095

9 декабря 2011

улыбнуло)

Нравится

Ответить

дмитрлыс

21 декабря 2011

муагагагагагаг!!!!!!!!!!!!! ржачно

Нравится

Ответить

kota05

29 января 2012

Взял на палке(125лс) в 2008. Езжу зимой и в лес, а летом на пассате(для хрюна трудновато 150 км\ч). Но зимой, по заснеженному подмосковью, прет как минитанк. А полным приводом тоже надо уметь пользоваться. У хрюна он срабатывает мгновенно и мягко(сравниваю с сантой). Великолепный маленький джипик.

Нравится

Ответить

elixir33

8 декабря 2011

подтверждаю,хонды тех лет мего надёжны (вариатор видимо был экспериментом)а автомат неубиваем

Нравится

Ответить

elixir33

9 декабря 2011

я про cr-v

Нравится

Ответить

Вырезать ислам

8 декабря 2011

У другана такая на выхах иногда езжу когда бухие. Авто до сих пор на 4+ (и внешка и внутри и потреб качества). Минус - акпп

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Санёк163

9 декабря 2011

И одноразовый движок,который не капиталится!!!

Нравится

Ответить

Санёк163

9 декабря 2011

Вы прекрасно поняли о чём речь! Кстати это характерно для некоторых фордовских движков.

Нравится

Ответить

Санёк163

9 декабря 2011

Если что,и другая машина тоже продаётся.

Нравится

Ответить

Санёк163

9 декабря 2011

Кто машина,а кто нет-вопрос другой,также как и где купить двиган для Хонды. Суть в том,что её движок не капиталится! Это факт.

Нравится

Ответить

Рамирес Рональдо

9 декабря 2011

По моему ТО один раз в 20.000 км это явный перебор!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Cucumberr

9 декабря 2011

Конечно, двигатель вас очень волнует, а как же он себя поведет после 300тк, потому что сами покупаете такие корыта.

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

9 декабря 2011

"страшненьких"?! А что же тогда красивенькое? БМВ 90-х годов?))) ХРВ- одна из самых приятных на вид SUV тех годов (но только трехдверная).
А вот полный привод у Хонды- не айс. Зад может резко подключиться в самый неподходящий момент и только усугубить ситуацию.

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

9 декабря 2011

Боюсь, вы меня не совсем поняли.
БМВ 90-х, НА МОЙ ВЗГЛЯД, имели скучный дизайн (за исключением восьмерки), да и из современных только у Е-60 и единички (купе и трехдверка) интересный экстерьер.

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

9 декабря 2011

Как раз думал привести в пример конкретно ХЗ, а не все БМВ))) На мой взгляд, гораздо хуже Хонды выглядит. Ну а про его полный привод я не слишком много знаю. Читал, что там вроде как задний привод, и при необходимости автоматически подключается передняя ось...

Нравится

Ответить

Синий пикап

9 декабря 2011

Надо же такую хрень гнать, что эта движка (d16) не капиталится !!! Ау, профессора безрукие и по слухам ориентирующиеся, эта движка имеет два (заводом предусмотреных) ремонтных размера колец и поршней (под расточку). И два ремонтных размера вкладышей коленвала. ресурс двигателя при ПРАВИЛЬНОЙ эксплуатации доходит до 400-500 тысяч. При неграмотной 250-300. Но совсем без масла и антифриза ездить пока не умеет.

Нравится

Ответить

Константин

8 января 2012

да прикольная машинка)) че вы )

Нравится

Ответить

12 марта 2012

Господа, посоветуйте, если две абсолютно равнозначные мащины (HR-V) 1999г.вып., но одна механика, а вторая автомат. Что выбрать? При прочих равных.

Нравится

Ответить

7 апреля 2012

ПРО НАДЕЖНОСТЬ ВСЕ ИТАК ПОНЯТНО,ИНТЕРЕСНО А НАСКОЛЬКО КРЕПОК У НЕЕ КУЗОВ НА СКРУЧИВАНИЕ??? ГОВОРЯТ СТАРЫЕ СИР-В ЭТИМ ПОДГРЕШИВАЮТ ИЗЗА ОТСУТСТВИЯ Ц.ТОННЕЛЯ ЧТОЛИ..

Нравится

Ответить