Даю повторный отзыв

Я уже писал здесь о своих впечатлений владения Хондой HR-V. Решил продолжить. Ну что сказать плохого? Да и нечего! Все время эксплуатации машина ни разу не дала повода усомниться в своих возможностях. Заводится в любую погоду при любых обстоятельствах. Двигун, хоть и не втэкнутый, но масло от замены до замены на одном уровне.Да и резвости его мне как-то хватает.

По трассе больше 140 км(ч не езжу.На бездорожье полный привод наше все. Сначала пугался внезапному его включению,сейчас обвыкся и не дергаюсь.Приятен расход топлива.Хотя я не знаю ни одного автолюбителя,кто разорился бы на горючке. И все же 9-10 литров весьма приятно!

Кузов. Каким он был,таким он и остался! Ни намека на коррозию. Не знаю как кого,но меня ржавые жучки-паучки раздражают. Хочется иметь авто опрятное во всех отношениях. В салоне все номуль.Ловлю себя на мысли,что после нескольких лет владения он не кажется мне бедным.Взгляду всегда приятно скользить по приборной доске,да и вообще по всему внутреннему немудреному,но стильному убранству.

Поразила своей надежностью подвеска. Действительно неубиваемая! Да,ход несколько жестковат,но в этом кроется некая надежность(для меня во всяком случае). Да и ездили мы на более жестких подвесках.

Отдельно хочу сказать о дизайне. Ясно,что дело вкуса,но я не люблю дутые автомобили или авто с вызывающе-кричащей внешностью. Все просто,эргономично,красиво. ИМХО(это я чтобы противники дюжа не брызгали слюной).

Ремонт. Не знаю что это такое.Дай Бог и дальше не узнаю!

Про колеса.Езжу на 15-х дисках.Желал бы увеличить до R16,но зачем и сам не знаю,хочу и все тут. Хотя понимаю,что Памир мне на Хрюне не штурмовать и вброд через Черное море не ездить. Словом,хватает и имеющегося.

Безопасность оценил на 4 звездочки,хотя и не ощущаю себя в опасности.Ну это в сравнении с БМП.

Не хочу никого обидеть,но буквально год назад все кричали об уникальном кроссовере за минимальную цену "Рено Дастер",как альтернатива Ашеру. Признаться не впечатлил. Сам за рулем не сидел,но внутри и снаружи Хонда как-то привычнее и надежнее что-ли. При этом искренне рад за приверженцев указанной марки(модели).

Хочу пожелать всем ашероводам,да и не только,приятного общения со своей машиной,ровных дорог,приветливых полицейских,разоряющихся от безделья автосервисов.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Сплошной плюс.

Минусы

Лампочка стопаря перегорела.Пришлось менять.Других минусов не увидел.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии3

dima .

16 апреля 2013

Я сразу извиняюсь, но у всех ест масло а вас не ест масло это (Враньё) так как у хонд оборотистые моторы., у меня установлены новые маслосьемные кольца и залито масло полусинтетика и то чуть чуть ест,.

Нравится

Ответить

Дынин Виталий ИвановичАвтор

17 апреля 2013

keks2332! Да нет мне смысла врать про масло. Ну ни ест и все тут! Я уж чуть ли ни рулеткой уровень от метки "максимум" мерил. И заливаю мобиловскую полусинтетику.Замена масла через 7-8 тыс км.
Может пробег играет свою роль? У меня реальный 105000 км.
У моего знакомого HRV 1998 года. Масло подъедает.Хоть он и не Шумахер. Но криминального снижения опять же нет.Долив между сменами 500-1000 мл. Но там и пробег без капремонтов почти 360000 км. И все как часы. Вот Вам и тезис о пределе 300000 км! Так что все не просто!

Нравится

Ответить

zhna

26 июля 2013

интересно бы узнать про расходники и какая коробка у вас

Нравится

Ответить