Новая машина и проблемы

Всем Привет! Купил обновленный Джили эмгранд Х7 2016 г, 2.0, владею три недели, прошел нулевое ТО, заправлял только на проверенных заправках хорошим бензином, обкатал как полагается, пылинки сдувал, машиной радовался, загрузил чемоданы и поехал на море отдыхать, но радость моя была недолгой. На трассе загорелся чек, пропала динамика автомобиля, повысились обороты, машина встала, заглушил, завел машина поехала, чек сбросил по старинке отключением аккумулятора. Через некоторое время все повторилось. Все, отдых закончился. Приехал к официальным дилерам, по пути несколько раз машина останавливалась, после диагностики сообщили о том, что машина работает нормально, ошибка загоралась неисправность дроссельного узла, сказали что контакты слабые, все смазали и теперь могу ехать, я радостный поехал домой, потерял несколько дней отдыха думаю наверстаю, на следующий день, с машиной все повторилось, загорелся чек, машина не едет, все поездка на машине к морю не удалась. До этого автомобиля была подержанная Хендай Элантра 2005 г. 1.6 кореец, за 6 лет владения мной не разу нечего не загоралось, машина ни разу не подводила только по ходовой постукивала иногда, сдал по программе трейд-ин и купил обновленный Х7, моя первая машина с салона, перед покупкой читал отзывы, в принципе плохих не встречал. Купил в салоне г. Москва, ул. Обручева, д. 23. стр. 1. Еще раз приехал в этот салон, машину забрали сказали будут заказывать дросель, если не поможет, педаль акселератора, если не поможет тогда еще что нибудь закажут. Короче хожу я теперь пешком отпуск проходит, уже жалею что продал свою машинку всего за 150 тыс, руб., Джили эмгранд Х7 2016 обошлась в 900 тыс. у которой в топе даже мультимедийной системы нет.
проблемы повторяется
Всем привет!!! история моя закончилась заменой блока управления двигателем. Ездил радовался, купил магнитолу мультимедийную, думаю весной сделаю первое ТО и там же ее поставлю чтобы проблем с гарантией не возникло. По машине в целом хочу сказать показывает она себя достойно за исключением мелочей, но кому как а меня они раздражают на спидометре 7000 км по бездорожью вообще не ездил только асфальт, расшаталась ручка переключения передач дребезжит на скорости, на 2 200 оборотах дребезг в выхлопной системе гудит как самолет и еще отломился в заде споллер, но это я виноват в щель попал лед, а щель там огромная, зимой вообще двери багажника нельзя открыть пока не выгребешь снег из щели. Наверное последний раздражитель это дворники ну уж очень моторчик громко жужжит, по сравнению с моей элантрой раза в три громче, плохо регулировки скорости нет, постоянно в ручную дергаю дворники заводские скорости отрегулированы вообще не о чем, то очень маленькая то очень большая. Отошел от темы, в данный момент машина в том же сервисе. Не поверите еду домой с работы по шоссе вдруг обороты подскочили загорелся чек и опять спустя 4 месяца те же самые симптомы машина встала, еле до сервиса доехал постоянно глуша и заводя машину вновь. Опять сказали блок будут менять и как вот с такой машиной на дольняк ехать уверенности в ней 0, а продавать сами понимаете денег потеряю огого тем более в кризис. Про суд речи не идет, доказательной базы у меня мало, а в сервисе даже не нашли заказ наряды что они летом пол машины перебрали, люди уже работают другие и т. д.Буду надеяться, что эти новые мастера починят мой автомобильчик все равно за такие деньги это самая отличная машина.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
красивая, большая
Минусы
после нулевого ТО автомобиль сломался
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
158 отреагировали
Комментарии113
27 июля 2016
Ну, а чего вы хотели то от китайца?!!
Нравится
Ответить
1
Новый и на гарантии,а толку.
Нравится
Ответить
1
За 900 тысяч можно было двухлитровый надежный Дастер взять... Смысл брать китаезу??
Нравится
Ответить
2
за то в отзывах все на лево и на право поют какие китайские машины стали замечательными и бла-бла-бла
Нравится
Ответить
3
чудо беларуского автопрома сделанное для председателей колхозов
Нравится
Ответить
2
нахрена было китайца брать??! тем более за 900 Вот уж удивительные люди. Купил бы какой-нибудь дастер и не парился.. А этот китаец будет тебе постоянно мозг выносить
Нравится
Ответить
2
какой он китайский если его собирают в жодино
Нравится
Ответить
а потом раздают по колхозам и силовым структурам
Нравится
Ответить
1
28 июля 2016
Люди ,какой нахрен дастер.?Там комфорт на уровне логана.Если брать то CR-Vили аналог.Кятай конечно это перебор.
Нравится
Ответить
2
Напомни сколько лямов стоит новый СР-В? Так-то да, машина хорошая.
Нравится
Ответить
28 июля 2016
1.55 за передний привод......
Нравится
Ответить
1
28 июля 2016
Сочувствия пост.... За миллион без малого такое изделие... В общем, было бы все хорошо, если бы все работало.
Нравится
Ответить
1
28 июля 2016
900 т.р. за китайский хлам...... Люди о чем вы думаете?
Нравится
Ответить
28 июля 2016
:) Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.
Зачем вы совершили такой поступок?
Нравится
Ответить
2
28 декабря 2016
ПРО МЫШЕЙ СУПЕР ! НО ОН НЕ СОВЕТ У "МУДРЕЦОВ" СПРАШИВАЛ ! он забыл в какой стране живет и с кем делится накипевшим,в основной массе быдло.....
Нравится
Ответить
1
900 за китайца это явно перебор. Так еще через пару лет за 500 даже не продать будет.
Нравится
Ответить
1
Дружище, честно, без обид, но продать 2005 элантру за 150 чтобы купить почти за миллион мягко говоря кота в мешке... Подойди к зеркалу и скажи себе сам, кто в этом виноват. Китай он и в Африке китай. Рекомендую копить бумажки из сервиса, чтобы через какое-то время расторгнуть ДКП, вернуть свои кровные у купить нового корейца. И забыть все эти эксперименты над собой.
Нравится
Ответить
1
28 июля 2016
Бро ясень пень ты "плохих отзывов не читал" - их там целый отдел маркетинговый с утра до ночи строчИт...и все члены семей сотрудников...
Увы, я лишь присоединяюсь к толке вопрошающих А НАФИГА вы на тяжким трудом заработанные деньги выкинули на фиг знает что.
Самое смешное что опа то у вас еще впереди - вот после конца гарантии начнется веселуха.
А потом вы совсем расстроитесь когда пойдете ее продавать и узнаете что 5летние китайцы кроме разве что Ховера стоят на вес.
А могли купить чуууть дороже новый АйИкс 35, Кашкай, Спортаж, или за 900 их же двухлетних в идеале и на гаратнии еще.
ноу как говорится комментс...
Нравится
Ответить
1
28 июля 2016
На Элантре 2006 года не покажет ошибку дроссельного узла, она это не умеет. Будет троить, тупить, дергаться - но ошибки не будет - машина исправна. Но это мысли вслух :) за 900к новая Элантра чем не устроила - непонять.
Нравится
Ответить
28 июля 2016
Скорее всего автор хотел купить - авто не пузотерку и вместительную по багажу.
Естественно из новых до мульта выбор ограничен "симпатяжкой" Дастером и Китайцами.
Автор рискнул и поставил на Китайца.
Итог - он получил автомобиль с проблемами - возможно качество сборки не на высоте или просто день был неудачный.
Нравится
Ответить
1
29 июля 2016
Почему только Дастер? В 16 году вышел Каптур. Был на тест драйве. Авто понравился.
Нравится
Ответить
3
28 июля 2016
пробуй расторгнуть договор, вернуть деньги. В сегменте до 900т.р....ну Ховрентия 2,4, авто простой как молоток, пусть и не для гонок.
Нравится
Ответить
1
28 июля 2016
Попробуйте посмотреть вот этот ролик https://www.youtube.com/watch?…. Посмотрите до конца. После ролика поймёте,какие машины можно покупать. А в целом,китайские машины не предназначены для езды. Это было ошибкой. Попробуйте забрать деньги через 21 день проверки,это закон.
Нравится
Ответить
1
расторгайте ДКП и берите подержанную CR-V за 900 - с ней вы точно проблем знать не будете. У меня самой бфла СR-V 2012 г.в. - сейчас вот локти кусаю - зачем я ее продала...-( Очень надежная машина, которая ездила у меня и по бездорожью не раз и при этом при продаже подвеска была в идеале. Кроме замен по ТО вообще ничего не меняла - официалам придраться было не к чему.
Нравится
Ответить
1
Я тоже владелец Эмгранда Х7, но с 2014 г. проблем нет. Как я знаю проблемы только с автоматом. Я взял механику и не жалею. Мой Китаец проехал почти 30000 км. Поменял 1 лампочку и все. Масло не жрет от замены до замены. Проблема не в машине а в сервисном обслуживании, специалистов по китайцам даже у дилеров очень мало. Руки у них...... Проблем у современных машин даже дорогого сегмента куча. Чем больше электроники тем больше геморра. Я не рекламирую это авто, я сам владелец Эмгранда. Купите себе полностью сервисную машину марки БМВ... и узнаете, что такое геморрой.Да CRV хорошая машина, но кто до вас на нем ездил и как?, вы про это не узнаете, за 900000 новый не купите. Если ваш Эмгранд Х7 на автомате, то не раздумывая отдавайте на экспертизу. Даже дилер знает что у них заводской брак, но они все равно зная про это машины не отзывают заводу, а втюхивают любителям автомата.
Нравится
Ответить
2
29 июля 2016
искренне Вам сочувствую, у соседа джили и он только хвалил, видимо не повезло Вам :(
Нравится
Ответить
2
29 июля 2016
даааа, ничему нашего брата жизнь не учит... ты подопытным не хочешь стать, тут лекарства новые пробуют...
Нравится
Ответить
1
Комментарий удален
1 августа 2016
а вы правы ведь дастерно проверен и сервисов куча и полный привод а на желе же его нет( но и с дастером можно было попасть так и с мерсом и пофиг с чем
Нравится
Ответить
1
30 июля 2016
Ооо набежала толпа людей кричащих, что китайское это "гавно" . У половины из которых iphone любого поколения сделанный в том же Китае, и вся одежда оттуда же, на которой написано design in italy, а внизу на бирке made in china. Зайдите и почитайте отзывы о мерседесах за 2 ляма которые 100 км от автосалона отъехать не могут, о Маздах 6 у которых стабилизаторы разваливаются через 5 тыс.,км, в этом же разделе авто.ру всё есть. А правда к сожалению такова, что нынешнее состояние дел в автопроизводстве говорит о том, что по сути всё зависит от того повезёт вам или нет, т.к. много машин у многих производителей попадаются с браком, все бракованные машины не отсеешь, это зависит от того какая была партия запчастей, какой был день, какое было настроение у человека, который болты крутил. Знакомый работал на тойтоте и рассказывал как вам там в машину за 2 ляма могут болт вогнать так, что кроме как болгаркой вы его оттуда не выпилите ни чем. Так что это не болезнь именно КИТАЙЦЕВ, а болезнь всех автопроизводителей, которые стали делать машины на 3 года... Как то так.
Нравится
Ответить
3
30 июля 2016
Вот не надо ля-ля для неграмотных. У меня на глазах LEXUS LX 570 проехал 230.000 км и в машине меняли исключительно расходники и в срок.
Да, та же Тойота не образец качества в салоне. Зато Камри если её не пытаться сделать гоночной машиной (1й с каждого светофора, повторять 10 лет) спокойно проедет тысяч 300-400 с РОДНЫМИ мотором и коробкой и хлеба не попросит. В отличие от БМВ которые уже после 100 000 км начинают землю жрать, а некоторые и раньше (владел ведром 535 F10).
Самое ржачное что за лям-лям.100 можно У ДИЛЕРА В БЕЛОМ ТРЕЙН ИНЕ КУПИТЬ 1-2-ГОДОВАЛЫЙ РАВ 4 (все моторы и коробки от той же Камри - вечные) и 10 лет вообще не думать о смене авто.
Ну хотела попа экспериментов, по крайней мере теперь человек не будет задавать себе вопрос "а что бы было если бы я все-таки".
Желаю ему успехов в бизнесе ибо если он сейчас это ведро решит скинуть то ему ооочень много придется до ляма добивать обратно. Её ж дай Бог за 500 отдать может кто сжалится...
Нравится
Ответить
2
30 июля 2016
владел митсу л200 лично за 250000 км только расходники. из не предвиденного лопались пыльники внутпенних шрусов, и замена одной крестовины, а также болячка раз в сто тысяч по одной рессоре. Все! и это за 250000 пробега в глубинке где дорог просто нет.
Нравится
Ответить
31 июля 2016
тойота рав-4 для пенсионерских дрочеров, да и вообще скучна как марка и внутри и снаружи
автор топика-просто непонятно чем руководствовался
Нравится
Ответить
30 июля 2016
Теперь не продашь его.
Ну за 500₽ лоху такому же.
Нравится
Ответить
1
31 января 2017
Знакомый купил Опель Астру за 840 000 в 2013г. Со словами отличный автомобиль продал его вернее сдал по трейд ину за 560 000 в 2016. И со словами мне нужен авто побольше купил Эмгранд Х7 за 819 000.
Нравится
Ответить
2
30 июля 2016
Х7... Это же почти Х5, только круче.
Нравится
Ответить
1
согласен с disert777/ качество на данный момент ,увы,никак не зависит от производителя. Друг с короллой намучился-за 5 лет с новья пол машины поменял включая коробку.Еще один на камри разбился насмерть,а подушки как влитые стояли,не сработали. Форды ломучие,немцы,французы. У самого были машины= ваз,тойота,рено,форд,бмв. Скажу ответственно- ЛОМАЮТСЯ ВСЕ!!! Тут на самом деле КАК ПОВЕЗЕТ!
Нравится
Ответить
4
31 июля 2016
Печально. Но хочется верить в то что га этом проблемы закончатся! Автор, не бросай этот отзыв! Расскажи как дальше будет вести себя авто.
Нравится
Ответить
1
автор гонит. .. аудио система там со второй комплектации идет, либо его тупо развели
Нравится
Ответить
1
залил гавеный бенз и лямбда зонд глючить начал, более чем уверен
Нравится
Ответить
1
31 июля 2016
Зачем покупать китайские машины? За эти деньги вариантов куча
Нравится
Ответить
1
31 июля 2016
зря автар!за 900 тыров взял бы лучше 2х летнюю сантафею!
Нравится
Ответить
1 августа 2016
вот почитаеш такие отзывы про новые машины и страшно аж. новая машина и оп поломка а еслиб в степи такое или среди болот и скидывание чека не помогло бы? ужас
Нравится
Ответить
1
1 августа 2016
Автор, почему выбор пал именно на этот авто?
Нравится
Ответить
1
1 августа 2016
Искренне сочувствую автору за испорченный отдых и недолгую радость от покупки. Вот в самом деле, частенько такие отзывы встречаются, и не только по китайцам, и новое авто лично мне не хочется совсем.. У меня уже почти 15-летний американец и голову не любит совсем, и проблемы все давно разжеваны и запчастей море..
Нравится
Ответить
1 августа 2016
Какой был смысл покупать за такие деньги китайское говно. Вариантов б/у Киа и Хендэ полно.
Нравится
Ответить
900... девятьсот...... ДЕ ВЯ ТЬ СОТ КАААААРРРРЛЛЛЛЛЛ!!!!
Нравится
Ответить
1
2 августа 2016
Сочувствую автору, но тут скорее не проблема китайского автопрома, у меня несколько знакомых ездят на китайцах (ховеры и эмегранд, помойму, я не силен в китайцах) и вполне довольны, тут скорее проблема обновленных авто, с обновленными болячками, сам купил рестайлинговый ситроен и огреб весь спектр первичных недоработок, с тех пор только подержанные и вылеченные. Обратите внимание это тенденция всех современных рестайлов -у знакомого новый дискавери спорт - заклинило двигло до 5т/км, еще пример - новый мерен Ц-класс - заклинило двигло до 15т/км пробега, хендай солярис - замена двигателя при 25т/км, ориентировочно. Вывод: если брать новое авто то не менее пары лет после обновления, дабы устранили все недоработки и будет счастье.
Нравится
Ответить
2
2 августа 2016
если сам ты х.....ат то никто не виноват смотрите что покупаете и не нойте потом
Нравится
Ответить
2 августа 2016
При чем здесь нытье, автор просто сделал отзыв о недоработанности конкретного авто, от этого никто не застрахован, просто в нынешнее время автопроизводители зачастую выкидывают на рынок сырой продукт, дорабатывая его походу обращений в сервисы, это недобросовестность автопроизводителей позволяющих себе подобное, а страдает обычный потребитель, причем за свои же деньги.
Нравится
Ответить
31 января 2017
Вот именно конкрентного. Вокруг меня три Х7 и ни у кого не горит чек ,а ездим на 95.
Нравится
Ответить
Автор
4 августа 2016
Всем спасибо за комментарии! Сегодня мне наконец позвонили с сервиса находящегося по адресу: г. Москва, ул. Обручева, д. 23. стр. 1. и сообщили о том, что заказанная запчасть (дросель) пришла, установили, машина полностью исправна можете забирать. Наконец то, а то пешком надоело ходить. Приехал, мастер торжественно вручил ключи, я опять радостный сел за руль. Выехал с территории, думаю доеду до светофора опробую машинку по прямой. Проехал буквально 700 метров, о чудо загорелся чек, машина встала не доехав до светофора. Докатил обратно в сервис, мастер приемщик не поверил, сам сел за руль и опять чудо симптомы у авто проявились в полном объеме. Уехал я домой на общественном транспорте. Теперь опять жду звонков с сервиса с хорошими новостями, о том, что автомобиль исправен и я его могу забрать.
Нравится
Ответить
2
Автор
5 августа 2016
...
Нравится
Ответить
11 августа 2016
Автору не повезло, но что поделать, бывает. На самом деле такое ощущение (по симптомам), что виной всему заправленный бензин низкого качества (такое у меня было на прошлой машине после хренового бензина - прошлое авто Фольцваген Джетта 2011г, - поменяли оба лямбда зонта и топливный насос, в него попала какая то грязь вместе с бензином). Сам владею Х7 2015 года, механика 2,0. Машина отличная. Поломок нет, проблем нет. Для тех кто на бронепоезде поясняю: машина изначально позиционируется как городской кроссовер и ему полный привод просто не нужен, 17 колеса и высокий клиренс вполне достаточно чтобы парковаться даже в сугроб. Нужен полный привод - выбирайте другое авто, вот и все. По зазорам кузова и качества металла - твердая 5-ка (при этом 5 лет гарантии на кузов дают и 3 года на ходовую и т.д.). По салону - есть недочеты, но они очень незначительные. Часто говорят что лучше взять Дастер, чем Х7. Ну если мы любитель всего деревянного, то Дастер для вас (что дизайн авто, что поведение на дороге, что сидения) если хотите более комфортный салон и много места в машине (путешествуете с семьей например) то Х7 будет лучше. Помнится когда несколько лет назад появились корейские авто народ во все горло орал - гАААвно!!! прошло несколько лет и, о чудо! многие ездят на них и не кричат на каждом углу больше.
По ТО - Х7 выходит дешевле чем таже LADA XRay и немного чем Дустер.
По автопрому и другим маркам:
У отца была АУДИ-100 96 года, пробежала 500 000 км - состояние было идеальное что кузова, что двигла. Продали, взяли нового немца. Проблема за проблемой, сейчас продает не отъездив и 100 000 км (на 25 000 заменили коробку). Так что какое авто бы вы не купили (отечественный ВАЗ не учитываю, это вообще отдельный разговор), все они рассчитаны на 3-4 года или 100 000 пробега, потом начнут сыпаться.
Да и просто покупайте авто которое вам нравится, все равно ведь вы его покупаете надеюсь не на всю жизнь?!
Нравится
Ответить
1
26 декабря 2016
новый немец это что ?
Нравится
Ответить
13 августа 2016
С автомобилем точно не повезло и дело не в том что китайский, а то что машина собрана в нехороший час. Мое мнение, за 900т.руб. могли бы купить с пробегом: Хендай ix35(2011-2013гг), Хендай ix55(2009-2010гг), Хендай Сантафе (2011-2012гг), Черри Тиго 5 (2014-2015гг), Вольво xc60(2010-2012гг), Вольво xc90(2009-2010гг), а также Раф4, Сузуки Гран Витара(2009-2011гг). Но выбор всегда за владельцем. Хотелось новый авто и паркетник. Желаю Вам решить возникшую проблему.
Нравится
Ответить
25 августа 2016
Китайцы разные бывают.
Мне вот мой М11 за полтора года мозг не особо потрогал - одна поломка была, насос ГУРа, но я знал это. Когда брал машину он уже гудел, за это скидку взял в 10 тыс, а ремонтировал уже через год покупки за 8 тыс, с запчастями и работой.
Нравится
Ответить
24 сентября 2016
Здравствуйте, чем закончилась проблема с дроссельным узлом? Уже катаетесь? В чем была проблема?
Нравится
Ответить
29 ноября 2016
Господа хающие китайские авто : выбрасывайте свои яблофоны, всю другую электронику и больше половины своего шмотья.Ведь всё это сделано в Китае
По поводу автосервиса в Москве на Обручева "ЕврокомАвтоТрейд" : сдал им своего Х7 на гарантийный ремонт ( трещина в ГБЦ) .Уже прошло более 50 дней, а воз и ныне там.Сейчас идет досудебное разбирательство, если не договоримся, то в суд.
Вам совет : внимательно читайте "Закон о защите прав потребителей" .Если в результате гарантийного ремонта вы не пользовались машиной более 30 дней ( то есть к примеру 3 раза по 10 ) , сам ремонт не может продолжаться более 45 календарных дней. Отсутствие запчастей и т.д. не отмазка. С письменной жалобой в салон где покупали ( то есть к ним же на Обручева )( как всё это пишется интернет в помощь).
Как это они диагностику делают :
-давайте дроссель поменяем
- давайте педальный блок поменяем.
А может всё же будем правильно ставить диагноз или поменяют машину ??????
В следующий раз когда там будете передавайте привет их инженеру по гарантии Дмитрию
Нравится
Ответить
25 декабря 2016
Сделано в Китае и Создано в Китае - это большая разница!!!
У нас в Калуге собирают VW это же не означает, что vw теперь Российский))))
Нравится
Ответить
31 января 2017
Он китайский. Знакомый купил такой а когда залез под него на рулевой рейкке написано маде ин чина.
Нравится
Ответить
25 декабря 2016
Не знаю,ездил на эмгранде ес7 2 года и 65000 пробег и вообще без проблем кроме треснутой выхлопной трубы после езды в глубокой луже.Меня авто порадовал
Нравится
Ответить
26 февраля 2017
Согласен полностью 95000т. нет проблем и ржа идет у всех в одном и томже месте капот и багажник .там же соприкосновение с хром накладками (РЕАКЦИЯ)
Нравится
Ответить
25 декабря 2016
Это, дети, реклама китайского автопрома.
Нравится
Ответить
26 декабря 2016
сочуствую, но это есть китайское го....о, китайцы у себя на родине свой автопром не жалуют, берут европейцев
Нравится
Ответить
1
26 декабря 2016
Надежда умирает последней.В ближайшие 10 лет с китайцами нельзя связываться
Нравится
Ответить
26 декабря 2016
Проходили, знаем! Что вас ждет еще:
-самоотворачивающиеся аммортизаторы
- проблема с печкой
- криворукие мастера, которые забывают установить, собрать, подключить
- проблемы с всевозможными датчиками
Нравится
Ответить
Ржавчина из-под краски и в проблемных местах
Нравится
Ответить
8 января 2017
после окончания гарантии - вечный поиск уникальных запчастей
Нравится
Ответить
26 декабря 2016
Я думаю такие машины берут умственно отсталые люди.
Нравится
Ответить
26 декабря 2016
Ну не знаю как кому.У меня китаец 2012г 90000 пробег к авто 0 вопросов. Брал из салона новый диллер г....но а авто норм.
Нравится
Ответить
26 декабря 2016
Как можно назвать это автомобилем?
Нравится
Ответить
26 декабря 2016
Он ненавидел таз. Карма ему напомнила, кто он.
Нравится
Ответить
1 января 2017
)))
Нравится
Ответить
Китайца не надо было покупать. Там более за 900тыс руб!!!
Он еще и ржавеет, причем не на поврежденном месте а посто так по краске!
Нравится
Ответить
1 января 2017
согласен!!!
Нравится
Ответить
31 января 2017
А ты видел. Рено дастер тоже ржавеет и не только он. Не равняй китайца сделанного в России и сделанного в Китае это разные автомобили и пока они варятся и красятся в Китае а в Белоруссии накидываются колеса и двигатель это будет отличный автомобиль. Ну а за Прадик, так ты посмотри где он варится и красится, а заодно и посмотри видео как гниет за 4 месяца и не говори х...ни. Прадо собирается полным циклом в России где то под Питером.
Нравится
Ответить
2
28 декабря 2016
" все равно за такие деньги это самая отличная машина." конечно отличная!!! кто бы спорил...и кроссовки,воняющие всеми цветами химии тоже обалденные!!! ведь всего за 900 руб!!!
Нравится
Ответить
1 января 2017
можно не убиваемый прадик за такие деньги найти и больше никогда не знать бед!!!
Нравится
Ответить
1 января 2017
ну это ваще фантастикк. Не найдешь, только в моем городе больше тысячи сидят и ждут когда же кто-то выложит неубиваемый прадик. Каковы шансы когда один всетаки выложат в продажу? Или считаешь просадка в спросе на авто в 1,2 млн штук по стране, просто так получилась? и этим покупателям теперь авто не нужно? сколько лет такому наивному мальчику а?
Нравится
Ответить
1
У народа все меньше денег на руках, стоимость б/у машин снижается и будет снижаться. А количество б/у будет увеличиваться.
Так что скоро б/у Прадиков по 900-1млн руб будет навалом. Только какого качества они будут и из под какого по счету владельца
Нравится
Ответить
8 января 2017
откуда количество бу будет увеличиваться? прирост новых авто меньше списанных по утилизации и разбитых. БУ - это бывшие новые авто, продажи которых упали в разы. Сейчас количество БУ очень маленькое, купить нечего, одни разбитые и перекрашенные. нормальные тачки больше часа на сайтах не висят.
Нравится
Ответить
28 декабря 2016
Иномарка, да еще и черный джып- о чем еще можно мечтать? Приоткрыл окно, одел черные очки и смотришь так презренно на всяких на русских машинках....
Нравится
Ответить
28 декабря 2016
Посмотрите Большой Тест Драйв по этому авомобилю, Стиллавин и Вахидов не плохо отзываются об авто. Может автору не повезло с аппаратом
Нравится
Ответить
1 января 2017
это китай как ни крути,о каком везении речь?они с завода так и должны себя вести
Нравится
Ответить
1 января 2017
Правильнее надо выразиться так - Посмотрите На Большой Проплаченый Пиартест Драйв
Нравится
Ответить
Это сколько надо выпить чтобы купить китайскую помойку, да за такие деньги!
Нравится
Ответить
1 января 2017
не машина,а говно!!!тем более за такие деньги,уж лучше что нибудь бу,но по надежней,а иначе смысл от авто если он постоянно в сервисе)))
Нравится
Ответить
1 января 2017
совет автору избавляйся от этого куска по скорей,покаа еще не поздно!!!
Нравится
Ответить
1 января 2017
лучше купить гараж и поставить туда, внуки оценят
Нравится
Ответить
1 января 2017
Спасибо за отзыв,пишите еще по мере прохождения км/поломкам,лучше учиться на чужом опыте,чем на своем.
Нравится
Ответить
2 января 2017
все та же фигня с китайцами: или все нормально до сотни, а потом гнить начнет, или хз какая проблема ездить спокойно не даст, которую криворукие дилеры устранить не могут. у китайцев именно с дилерами то и проблема: машин мало- т.е. марок и модификаций разных полно, а количественно каждой из них продается понемногу. соответственно, опыта тоже мало по ним. вопрос: на черта вам сдался китайский кроссовер за 900? купили бы седан корейский или японский, если уж с салона хотите, и горя бы не знали. я вот за половину цены вашего китайца купил Астру Н, места полно внутри ( по крайней мере, нам с семьей больше и не надо, хотя и летом ездим на дальняк), просвет- 17 см ( как у эмгранда Х7 с зашитой), привод тот же передний, за 25 тыщ пробега в моих руках из проблем было только зимой небольшой гул вентилятора печки ( забил, само рассосалось). ну, лампочку поменял в стопе. притом из опций я имею все то же, плюс ступенчатый подогрев задницы, датчик дождя с возможностью ручной задачи паузы дворников, автозатемнение зеркала, полноценный борткомпьютер, и работает все как часы. металл, да, хлипкий, сколы цветут, так у китайцев явно не лучше. а самое главное- никому я за машину не должен, было 450 тыров, без кредитов, в них и уложился.
Нравится
Ответить
2
31 января 2017
Сосед купил корейца Сань Енг Актион новый. Цепь загремела в период гарантии. Поменяли по гарантии. Перед окончанием гарантии проходил ТО сказали все нормально, а через несколько дней загремела цепь. Заменили, но уже за 40 000+еще 40 000 за что то там.В результате продал и перекрестился.Купил Эмгранд Х7 цвет такой же как у меня и на фото вверху. За 700 000 продал за 800 000 купил и радуется жизни. А покупатель подходил и спрашивал, а что это в нем гремит.Результат нужно в третий раз менять цепь. А лучше поменять двигатель.Другой пример, еще один сосед купил дизельный Митсубиси Паджеро Спорт.Радовался 2 года как раз до окончания гарантии, а потом хватался за сердце сломался двигатель. Ремонт шел год и обошёлся в 120 000. За эти деньги на Х7 можно новый двигатель купить и не паритяся. Да и посмотри видео от Максима Шелкова может что нибудь поймеш. Уж лучше китаец с двумя подушками безопасности чем кореец или японец без одной и без морды.
Нравится
Ответить
1
27 февраля 2017
Если бы вы прочитали все мои коментарии, то не задали бы этот наиглупейший вопрос. Даже если бы я и захотел седан, то купил бы китайский Эмгранд 7 седан за 700 тыс. Ни корейцев ни японцев тем более б\у я не приемлю в принципе, у меня в смене 40 человек и все мужики и все с машинами да и с остальными сменами мы пересекаемся, так что поводов к обсуждению было полно.Про прблемы говоришь, я их не знал практически ни с Амулетом, ни с Чери Кимо, ни с джили МК Кросс, расходники в любом китайском автомагазине. Разница лишь в том, что в ближайшем автомагазине такая деталь как рулевой наконечник от Тоета Ярис стоит 200 руб, а в салоне оригинал 1200. И еще внимательно почитайте все что я написал и не задавайте глупых вопросов. Насчет Астры если вы имеете ввиду Опель Астру то скажу так, места в ней нет вообще.Почему говорю, потому что знаю и видел знакомый по работе как то просил меня подъехать на Х7, что бы своими руками все потрогать. Рост его где то 180, сам за собой он сесть в Астре не мог, а руль терся о колени, это я видел своими глазами. Багажник у него Опель универсал, да есть но, а вы видели багажник Х7. Я так понимаю нет, иначе опять же глупые вопросы не задавали. Вы назвали цену 450 это что б\у, так я уже сказал свое отношение к б\у. Этот знакомый брал этот Опель в 2014 за 840 000. Так вот я уже здесь писал выставил он его двух летний в салон для продажи, цену поставили 560 000 потерял на продаже 280 000. Продал быстро и купил Джили Эмгранд Х7. Про вентилятор говорите забил, он вам напомнит скоро. Вот только ремонт обойдется в копеечку. К примеру я тоже писал, но повторюсь так же знакомый с работы менял двигатель привода щеток стеклоочистителя на Фольксваген Джетта за..... 6000 двигло + 6000 ремонт , так вот трапеция в сборе на Эмгранд Х7 стоит 2500, еще пример, порщень на Митсубиси Паджеро спорт стоит 4000, а на Эмгранд 400 руб, так что у вас все впереди эта ваша Астра разует и разденет вас в скором времени. Что по кредиту у меня зарплата 50 000 в месяц у жены 35 000. Я свой Х7 купил без кредита за 10 месяцев, по 50 000 каждый месяц плюс проданный МК Кросс за 280 000. Думаю я ответил на ваш вопрос.
Нравится
Ответить
1
Отличная машина за такие деньги ?! За 900 косарей ? Вы, батенька, оптимист ! ))))) Лучше купить б/у iх-35....... года, этак, 2013-2014 с пробегом 40-50 тыс.км.......и улыбаться, и быть уверенным, что она будет ездить и что продашь её потом без особых потерь. Я сам на корейцах катаюсь с 2011 года......Sorento 2011, Ceed 2012, Spotage 2012, Sportage 2016.....старых корейцев не буду хвалить, т.к. не пробовал. Пересел после Камри и Хайлендера. Корейцы не хуже, но гораздо дешевле и в покупке и в обслуживании. Сам недавно тестил Haval H2.....выбирал жене авто. Да шикарно отделана...напичкана всеми плюшками....красивая....в топе 1,17 млн. стоит. Но у машины на тест-драйве 8 тысяч пробега, а рейка уже стучит и турбина подсвистывает....и не везут 150 коней турбодвижка объемом 1,5 литра. И остаточная стоимость при продаже будет, думаю, не более 60% от цены новой. В общем, купил Спортаж в новом кузове и рад этому. А мораль проста.....рановато еще китайцев всерьёз рассматривать....ну, если только не жаль лям ))))
Нравится
Ответить
31 января 2017
С б\у я покончил в 2005. Пусть лучше ломучий китаец но новый.
Нравится
Ответить
А вы склонны к суициду ! ))))))
Аплодирую стоя ! ))))))
Нравится
Ответить
26 февраля 2017
ВЫ правы
Нравится
Ответить
Мда......почитал ещё десятка четыре комментариев в этой ветке....накинулись мы на автора )))))) Вы, сударь, не обижайтесь.....мы же Россияне ))))) Просто, следующий раз хорошенько подумайте. С наступившим всех !!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
29 июня 2017
всем доброго времени суток,примерная ситуация,отдал я по трейду свою АструJ cosmo 2014ггода и в замен взял эмгранд Х7 2.0 а по причине,в Астре для семьи места очень мало,багажник тоже так себе(хэтчбек),после дальней дорогой начинает ныть правое бедро,узкая часть сиденья,клиренс маленький заколебался эту губу каждый раз на место ставить,при скорости 100 км оборотов 3000,а на Х7 2500 и места вагон особенно задним пассажирам,жена там ногу на ногу сидит,прикольная трансформация задних сидений особенно правой половинки,коробка отличная,движок тянет,расход такой же как и на Астре
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить