GAC GS5
Автомобилем владею месяц. Пересел с РЕНО Дастер 1.6 МКПП, полный привод. Свой выбор сделал в пользу GAC из-за просторного салона, большого багажника, минимума электроники на приборной панели - у GAC аналоговая приборка (все новомодные планшеты я пока не воспринимаю), управление основными фукциями авто с помощью физических кнопок (сенсорные кнопки только на обогрев сидений), надëжная АКПП Aisin (за 28 лет стажа это мой первый авто на автомате). На сегодняшний день пробег 1500 км. Особых минусов не увидел. За это время были и морозы до -30°С (авто заводилось с первого раза). По утрам, в мороз, правда иногда глючили датчики давления в шинах, показывали низкое давление. Проедешь 5-10 км - все проходит. Средний расход 8-8,1 л (эксплуатация преимущественно за городом, по трассе), в городе, в пробках расход разу вырастает до 14-15 л. Поскольку живу а городом, то в идеале хотелось в этой машине иметь ещë полный привод и побольше клиренс.
Плюсы
Подвеска, Безопасность, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Габариты, Багажник, Внешний вид
Минусы
Проходимость
Все плюсы и минусы модели