Почти 100 тысяч с фюжком

Name: Ford Fusion I Рестайлинг
Brand: Ford

Ford Fusion - 1 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 2 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 3 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 4 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 5 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 6 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 7 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 8 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 9 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 10 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 11 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 12 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 13 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 14 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 15 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 16 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 17 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Ford Fusion - 18 от автора Алексей Ц. в Бортжурнале

Купил на 90 тысячах, продал на 182. Машина для своего класса великолепна. Умен была полная комплектация с климатом и электро подогревом лобового. За 4 года владения из непланового обслуживания поменял только ка тушку зажигания. Безумно надежный и прогнозируемый автомобиль. 140-150 по трассе идёт спокойно, что для меня было сюрпризом. Свозил семью в Карелию несколько раз, вообще без замечаний. Пишу сразу после продажи, и вот думаю, а не зря ли... Но надо двигаться дальше. И да, кузовщина на него нереально дорогая в сравнении с одноклассниками.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии2

Вячеслав ***

6 мая 2024

Согласен. Очень хорошая машинка. Покупал в2013 году с пробегом 45 т.км. сейчас пробег почти 120 т. км. Кузовщина не имеет ни одной ржавчину, пескоструй до грунта есть, а ржи нет. Днище вообще как новое только пыль и прилипшая грязь. Очень хорошая эргономика, сиденья вроде и плоские, но в дороге не устаёшь. В этом помогают правильно расположенный подлокотник на карте двери и откидной на спинке водительского сиденья. По трассе бежит бодро, может и 140 не напрягаясь, но столько предпочитаю только при обгонах, а так лучше не больше 110-125, в таком режиме и бензин меньше летит и машинка всё же лёгкая, неожиданный боковой ветер на скоростях выше 120 меня пугает. Ещё один не мало важный плюс - она простая, практически всё можно отремонтировать самому, что хорошо экономит семейный бюджет и мне так спокойней, точно знаю что и как с машиной без сюрпризов от горе мастеров.

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

14 марта 2025

Красный хэтчбек,

Нравится

Ответить