Добротный Форд

Name: Ford Fusion I Рестайлинг
Brand: Ford

Это автомобиль из той эпохи, когда производители делали машину для потребителя, а не для неких "экспертов". Простой, универсальный, надежный, приятный. Послужит ещё будь здоров, уверен, что мы на дорогах их много будем встречать ещё долгое время. Оцинкованный кузов реально большой плюс. Запчасти доступны, ремонтируется просто. Внешне авто имеет свой стиль, смотрится до сих пор актуально. Это более новые версии Фордов потеряли уникальность. И зря они вообще Фьюжн не стали "продлевать" в новой модельной линейке. В общем, машина — что надо.

Ford Fusion - 1 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 2 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 3 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 4 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 5 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 6 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 7 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 8 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 9 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 10 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 11 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 12 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 13 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 14 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 15 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 16 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 17 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 18 от автора Igor в Бортжурнале

Ford Fusion - 19 от автора Igor в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Качество сборки, Габариты

Минусы

Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

196

Комментарии48

Алексей

27 декабря 2020

Автор этот четырёхкосный аппарат придумали рукожопые мудаки! !!

Нравится

Ответить

morozov22.morozov

27 декабря 2020

@Алексей ясно

Нравится

Ответить

Иванов Игорь

28 января 2021

Вот вот, поэтому после 12 года его прекратили выпускать, а теперь нормальную новую машину не найти!!! Так то вот д..б зр...в

Нравится

Ответить

sergey561975

28 января 2021

А ты в своей жизни что придумал? Получается ты еще хуже мудака.

Нравится

Ответить

conger07

6 февраля 2021

Алексей, а что хорошего придумали в нашей стране, что Вы можете охаять тех, кто придумал "Фьюжн"?

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

Ну, ну.. Спасибо им и от меня привет. Фьюжн выручал не раз.

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

Ну, ну.. Спасибо им и от меня привет. Фьюжн выручал не раз.

Нравится

Ответить

Garikm

10 января 2021

Отличный авто. БЫл на роботе 1.4. Пробег до 100 000 (продан). Колодки поменял на 70 000 !!! Беспроблемный, выносливый, надежный автомобиль с удобным конвертируемым салоном.

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

У меня колодки ещё родные (110 тк).
Заменил только задн. амморты, и так по мелочам. Да и ремень ГРМ на 90 тк, осмотрели почти как новый, можно было ещё тыс. 50 смело.

Нравится

Ответить

Б. Владимир

11 января 2021

С 6 по11 год владел. 120 тысяч . Тормозные передние колодки и стойки стабилизатора на 72 тыс. Всё просто доступно. Вместительный, жесковат.
Для дачи.

Нравится

Ответить

Дмитрий Анохин

14 января 2021

Да, классная тачка. У меня такой уже с пробегом почти 250. Денег не тянет. Самые большие затраты - замена сцепления. Был бы хоть какой нибудь полный привод - цены бы ему не было.

Нравится

Ответить

Александр

21 января 2021

На авто.ру от таза до камаза всё самое лучшее.

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

25 января 2021

Хороший, только места на заднем ряду ооочень мало!

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

30 января 2021

Вполне там достаточно места.

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

Места навалом..

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

30 января 2021

Самый его большой минус это комфорт. Точнее его отсутствие. Охренительно шумный и жёсткий.

Нравится

Ответить

Илья И.

31 января 2021

не знаю на чем вы ездили до этого но подвеска у нее жёсткая, багажник только для езды по городу, дизайн салона на любителя.

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

Дизайн салона - практичнее не придумаешь. Подвеска = чëткая управляемость.

Нравится

Ответить

Константинова(Выборнова) Анна

1 февраля 2021

Хонда фит, можно сказать,того же класса,но никакого сравнения,совсем другой,более высокий уровень.

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

Фит/джаз хорош, но очень низок и не так проходим как Фьюжн и на них конечно менее объëмный кузов. Кому что..

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

Фит/джаз хорош, но очень низок и не так проходим как Фьюжн и на них конечно менее объëмный кузов. Кому что..

Нравится

Ответить

Валерий

3 февраля 2021

Жёсткая табуретка,всё кишки вытряхнет.

Нравится

Ответить

verstovski

4 февраля 2021

редкостное дерьмо

Нравится

Ответить

Юрий Л

23 февраля 2021

это редкостное дерьмо - самое продаваемое у форда за исключением фокуса, которых поколений...

Нравится

Ответить

Вовиков Игорь

9 февраля 2021

Вообще-то есть Новый фьюжн!) Ток он не понравится вам
Ибо это 5 моня

Нравится

Ответить

Климанов Борис Николаевич

4 марта 2021

Не знаю чем он тебе не угодил? У меня прошел без единой поломки за 4года 8т.км и кроме замены по отзыву дроссельных заслонок пока ничего не было.

Нравится

Ответить

Вовиков Игорь

4 марта 2021

Всм? Я имею ввиду кузов и движок уже не те что на этом.

Нравится

Ответить

Владимир

16 февраля 2021

Был у меня похожий вариант на автомате. Машина надёжная. Но ремонтопригодность не ее конек. Замена задних колодок это замена подшипников. Замена фильтра салона это снятие педального узла газа. Цепь на движке без спец инструмента не поменять. А так вполне крепкий кузов на базе фиесты тех лет.

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 февраля 2021

Какая цепь?, там ремень ГРМ меняется без проблем раз в 100-130тк, замена фильтра салона элементарна, без снятия дополнительных элементов.
Замена тормозн. задних/передних колодок как и на большинстве авто.

Нравится

Ответить

ИванТатаринов

24 февраля 2021

Чтобы заменить колодки надо не только подшипники менять!А ещё и балку и амортизаторы с колёсными дисками и резиной!Вы вообще ездили на Фьюжене?Ну вот откуда такие профаны,как вы *******берутся?

Нравится

Ответить

Роман Кириллов

5 марта 2021

На моем Фьюжене 190тыс. км, но задние колодки ещё родные. Я решил проверить их состояние, так при снятии задних барабанлв не надо курочить подшипники, барабан отлично снимается без разборки подшипника вместе с цапфой.

Нравится

Ответить

Александр Павловский

9 марта 2021

4 болта изнутри и датчик абс и барабан в сборе у вас в руках меняйте колодки на здоровье!

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

15 марта 2021

Ну если у него привод ГРМ на Фьюжике цепной, что уж тут говорить?

Нравится

Ответить

Жилкин Константин

18 февраля 2021

У меня был Фьюжн. Брал новым 1,6 на механике. Шустрая городская машинка. Простая и надежная. Только положительные воспоминания.

Нравится

Ответить

Юрий Л

23 февраля 2021

Фьюж собирали исключительно в Германии и больше нигде: простота, надежность, качество, функциональность и отличная управляемость...

Нравится

Ответить

Ysama121

21 марта 2021

Увы, потом Всеволожский завод собирал. Качество испортили. Я когда покупал его себе, даже в автосалоне настоятельно рекомендовали не брать.

Нравится

Ответить

Сергей Инчин

28 февраля 2021

У меня 1,6 на механике 2008 года. Установлено газовое оборудование 4 поколения.Пробег 390 тыс. км. Отличная машина и по городу, и за грибами, и в дальняк. Проехал пол России, Кавказ, Грузию,Турцию. А трансформация салона позволяет возить все. Была-бы возможность взять новую, взял-бы снова без сомнения. Надежность, управляемость на высоком уровне. Единственный минус - шумоизоляция, но и это на больших скоростях только.

Нравится

Ответить

евгений

28 февраля 2021

у меня фф2 1 8 2010 пробег 372000 замена сцепления САКС колодок АТЕ 190000 ЗАМЕНА -помпы термостата стартера 275000 да ремень менял на 200000 ну у меня цепь да еще бы ходил-на 360000 сделал кап ремонт коробки АЙБИ-МАСЛО меняю 20000через и только КАСТОЛИЩЕ настоящий Егений предпенсинер 60лет

Нравится

Ответить

Шишков Николай Сергеевич

4 марта 2021

жесткая сука а так нормальная

Нравится

Ответить

marck0v.andrei

5 марта 2021

не стал брать взял сандеро мягенькии..

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

11 марта 2021

Сандеро действительно помягче, да и цена на форд завышена...

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

4 марта 2021

Прекрасная машина, владел 10 лет фьюжином. Невероятно вместительная, салон складывается идеально (сейчас куга у меня, так в неё влазит немного даже меньше). Расход небольшой. Шустрая. Подвеска отличная, не настолько жёсткая, как пишут тут комментаторы. Минус был коробка робот, намучился я с ней. На 230000 пробега переделал на механику. Машина супер, очень жаль , что подобных больше нет.

Нравится

Ответить

Oblomoff

7 марта 2021

Вспоминаю своего Феофана добрым словом.

Нравится

Ответить

Александр Павловский

9 марта 2021

У меня сейчас фюджик дизельная версия 1.4 турбирована выпуск 2002 г горячая оцинковка!были и корейцы и японцы!неустраивал клиренс я рыбак!при ремонте единственное что не понравилось это замена сцепления !хотел как всегда вынуть движок через верх не люблю трогать шрусы!двигатель верхом не снять мешают ланжероны!намучался но сменил через щель что открылась и диск и корзину и выжимник!а с подрамником снимать надо подбемник для любителя не вариант! Машина класная городская расход 4 л на сотню солярка!

Нравится

Ответить

Редискин

30 апреля 2021

Читаешь ваш ответ, и создаётся впечатление, что вы либо орёте, либо отдаёте команды в каждом предложении :)

Нравится

Ответить

Герман Д.

12 марта 2021

Согласен! Форд всегда на высоте!

Нравится

Ответить

Шкет25

20 марта 2021

Владею Форд фьюжн 12 лет. Пробег 190тыс км. За весь период эксплуатации машина не подвела ни разу. Хотя эксплуатировал неподетски. Надёжная машина в своём классе.

Нравится

Ответить

роман роман

26 марта 2021

хороший"немец" для Европы!Ибо за океаном Фьюжн слегка....совсем другой!Мондео?

Нравится

Ответить