От души...

Купил как семейный семиместный автомобиль в январе 2014 г, накатал за 1,5 года 55 тыс, можно сказать жил в машине.

Плюсы:

1) Вместительный - при разложенных задних рядах без проблем помещается коляска, большие сумки, пакеты.

2) Уверенный разгон на любой скорости.

3) Хорошо сбалансированная подвеска, как на шоссе так и на лекгом бездорожье тормозить не хочется. Грунтовка 100-120 км/ч, трасса 160-180 не напрягаясь, комфортная езда.

4) Удобный переключатель по разным режимам снег, колея, песок.

5) Экономичный двигатель, город при интенсивной езде больше 16 не уходил. Трасса если держать 180 км. расход около 14 литров, если 100-120 не более 10 л./100.

6) ТО 1,2,3 в пределах 15 тыс. руб.

7) Тормозных дисков и колодок в отличие от Тойота Прадо 150 хватает на 60 тыс.км минимум. На Прадо больше 20 тыс. продержаться не удается.

8) По снегу и песку идет без страшно оставляя за собой изящное облако пыли.

9) Подвеска умеренно мягкая, т.к. в противном случае были мы большие крены.

10) Электроника позволяет закладывать повороты не уступаю легковым авто. Рулится как легковушка.

11) Вроде редко угоняемая в отличие от Прадо.

12) Трех зонный климат, в том числе для пассажиров галерки есть свои воздуховоды.

Стоимость зап.частей оценить не могу т.к. все было в порядке за 55 тыс.

Минусы:

1) Свет - лучше сразу ставить качественный ксенон в головной свет и простой ксенон в ПТФ т.к. они часто страдают от камней.

2) Наверно относительный минус не машины, а налога на транспорт порядка 40 тыс. в год.

3) Непопулярная. Кто не побывал машину в деле смущается.

4) Нет ВИП подхода в дилерстве Форд. (Был в разных дилерах по РФ, в регионах относятся более уважительно, в СПБ не умеют особо ценить клиентов).

Видел негативные отзывы, наверно попался бракованный авто, либо возможно мне повезло. Хотя после недели езды тоже ездил по гарантии ровнять углы зазора капота, криво установленное торпедо заметил спустя много времени, не стал тратить время на дилере для разбирательств т.к. ни на что не влияет.

Постарался написать максимально объективно, но наверное не очень получилось т.к. машина очень нравится, до этого удалось поездить на Kia Carens(экономичный семейный авто), Toyota Prado 150(верный друг с проблемными тормозами), Toyota Land Cruiser 200 (надежный спутник в ближние путешествия)

Надеюсь хоть чем то отзыв Вам будет полезен при выборе авто.

В результате сделал вывод, если хочется полноценный семейный авто и авто на каждый день для города, нужно два авто:

1) Для путешествий Mercedes Viano и семье или аналоги

2) Для города MINI или другой маленький заряженный хетч

3) Если нет возможно на пункт 1 и 2, то Форд Эксплорер, если не нужно 7 мест и летать по шоссе то Прадо 120 либо 150
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
90 отреагировали
Комментарии77
Комментарий удален
15 августа 2015
Спасибо! :)
Нравится
Ответить
7 июля 2015
на прадо поменял колодки первый раз на 90000 км. не надо ля-ля
Нравится
Ответить
15 августа 2015
При спокойной езде, думаю можно и больше проехать. Норма обычно 50-60 тыс.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Лучшее прадика нечего нет.
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Согласен. Универсальный авто. Но на 150 уже не то качество как на 120.
Нравится
Ответить
1
Комментарий удален
15 августа 2015
Прадо тоже хорошо, на вкус и цвет. Любители рендж ровер симпатизируют экспу, практичные люди Прадику.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Не понял про налог. У Вас 249 л.с. Налог 18675 руб. Какие 40 тыс. рублей?
Нравится
Ответить
7 июля 2015
тоже вызвало недоумение. подозреваю что перекуп
Нравится
Ответить
Имелось в виду 294 а не 249)
Нравится
Ответить
294лс - это Эксплорер Спорт, но у него внешний вид другой, да и цена в 2013 была больше 2-х лямов
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Да, верно 294 л.с., действительно опечатка.
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Спорт это 360 вроде. 294 это обычный експ, сейчас задушен до 249 л.с., меняется в настройках компьютера после покупка до 294 без проблем.
Нравится
Ответить
Да, все верно Вы говорите! Попутал
Хорошо, что сделали 249лс - для меньшей платы по налогу.
Слышал и видел фото, в США уже продается рестайлинг Эксплорера
Нравится
Ответить
7 июля 2015
ну не знаю, о какой управляемости и вваливание по трассе идет речь.....
Ездил прошедшей зимой на аналогично три дня. Ощущение, что сидишь в шлюпке во время шторма не покидало ))). Торможение - кливок носом, разгон - нос вверх как на катере, поворот - и плечом упираешься в дверь. либо локтем в подлокотник.
На мой взгляд. авто для степенной езды, как и все америкосы впрочем....
В морозы столкнулся с такой бедой. Утром не мог включить подогрев сиденья! Монитор замерзал за ночь и на касание пальцем не реагировал первые минут 15, пока салон и он сам ен прогреются! Заблаговременное включение вечером, отключалось при выключение зажигания....
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Информативный отзыв, автору +.
В данном сегменте авто-преимущество цена, но в 2014 году.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Очередная уникальная машина, движок 3,5 литра, вес 2,5 тонн, а расход всего 16 литров, по городу в Питере, думаю 22 ближе к делу.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Когда машина продается, расход автоматически снижается. Так при такой массе она еще и в повороты как легковая закладывает.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
А вот в чём дело. У меня как раз есть мерс 3 литровый, попробую написать объявление о продаже, может расход начнёт уменьшаться.
Или достаточно будет только сфоткать, может на него это подействует?
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Обращайтесь, если что. Главное кость вкусную кинуть, а я уж постараюсь.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Зависит от эмоционального состояния мерса: кому-то достаточно сфоткать , а на некоторых и объявление не действует))
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Может самочкой его успокоить, думаю пару мулаточек-Октах надрать.
Нравится
Ответить
15 августа 2015
этот расход еще до продажи, при продаже упал до 10 ;)
Нравится
Ответить
17 августа 2015
У меня такой же. 294 силы. Расход по Питеру в спокойно-среднем режиме - около 16 литров. Это учитывая, что когда еду на работу в пробках стою, а с работы еду по почти свободным дорогам. По трассе расход неприятно удивил: с обгонами газ-в-пол при средней скорости 120 км/ч получилось около 12 литров.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
про "практически жил в машине" и годовой пробег 35 т км я бился в истерике от смеха
Нравится
Ответить
1
7 июля 2015
Жить и таксовать немного разные понятия)
Нравится
Ответить
8 июля 2015
да я тоже не таксую 20 лет уже со студенческих годов
Нравится
Ответить
Автор
7 июля 2015
Спасибо за комментарий.
Этой мой первый отзыв, да и вообще пост в интернете.
Да верно пока есть потребность в деньгах продаю, но не огорчусь если авто не продастся, но отзыв не от этого написал.
Просто сам ищу альтернативу и читаю отзывы, понял что это полезно и пишут их обычные люди, а не только маркетологи.
По расходу могу разместить фотки с компа машины. Попробую сегодня сделать.
Машина в семье не единственная, поэтому да периодами почти жил, все верно. За прошлый месяц пробег более 11 тыс.км.
22 л/100 в Питере никогда не было, думаю максимум 17-18 первые месяцы январь-февраль 2014, при том что обычно машину не глушу если не ухожу из нее.
По цене согласен и дилер тоже говорит что при 1,6-1,8 млн. авто пользовалось спросом.
На днях посмотрел новый Q7 и Sorento больше понравился Sorento т.к. по функционалу все есть, что нужно и цена 2,4 против 4,4 за Ауди. Ждемс тест драйв, обещали пригласит как будет в наличие.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Открою вам тайну, бортовые компьютеры часто (всегда) врут.
Просто есть производители, которые считают не приличным сильно занижать расход, например мерсы, бэхи. А есть производители например, тайота, GM, теперь еще вот и форд, которые считают что такой обман "это только бизнес и ни чего личного", доказать то ни чего нельзя, они всегда скажут мы измеряли при идеальных условиях, точнее на катках в помещении имитируя городские условия.
Нравится
Ответить
15 августа 2015
По чекам не проверял. Возможно Вы правы, кто видит как я езжу тоже сомневаются, что комп. показывает правду. Но другие владельцы приводят такие же данные.
Нравится
Ответить
с первых строк кидалово продавца,цифры в лошадях перепутал.наверно идёт речь о 294л.с а не о 249,ну и второе расход.Написал типа по трасе,а реальный в городе особенно в москве не менее 20л.Знаем мы эти сказки.
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Да цифры, напутал не нарочно, 294 л.с.
Расход по СПб, корректный.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Комфортная скорость,это когда ты раслаблен,можно кофейку попить, а 160-180 ты летиш с выпучеными глазами в одну точку, рожа красная,слюни по салону)) потом выходиш, весь деревянный.
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Наверное у всех это бывает по разному ;)
Нравится
Ответить
ой артист! 100 по грунтовке комфорт... и рулится... и колодки никак не сотрет... и про крузак брехня что за 20 тыс колодки съедает! и хорош крузак именно для дальних путешествий!!!
Нравится
Ответить
фуфло а не машина. салон ужас полный и стоит она около 3 лямов. дурак только такую купит.
Нравится
Ответить
у бати такой,нормальная телега) мне мой чирок больше нравится если честно)
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Отзыв переполнен субъектевизмом. Масса авто более 2-х тонн центр тяжести высокий в поворотах не кренится а на грунтовке мягко и комфортно- законы физики не отменить ни форду ни кому бы то ни было. ради эксперимента прокатитесь на SRT8 и вы все поймете на чем нужно вваливать по трассе и что такое управляемость. но на плохих дорогах он вытрясет всю душу и тут придет понимание почему так хорошо управляется и чем за это надо платить. А о том что Прадо надежнее форда вообще говорить не чего и колодки там раньше 60тыс. никто не меняет хотя как ездить конечно.
Нравится
Ответить
да просто глянуть что стоит прадо спустя пять лет и что форд!
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Согласен ликвидность на вторичке тоже нереальная у прадика. Был в шоке в 120 кузове 10ти летние машины ценники у живых экземпляров хорошо за лям улетают.
Нравится
Ответить
сам владею лк 100 2005 года! предлагали 1400! он как с картинки! мне повезло и я нашел отличный экземпляр! Теперь в нем 2 монитора, 12 колонок от пищалок до 20-ок, 2 усела и 2 саба (один на реверс)! есть мысли купить другое авто, но этот не продается! он что то вроде домашних тапочек! на каждый день! но сравнивать его и ЭТО??? это кощунство!
Нравится
Ответить
равно как и вообще сравнивать рамный внедорожник на мосту с хрен пойми чем!!!
Нравится
Ответить
7 июля 2015
по вашему SRT8 это эталон управляемости? Он валит конечно дико! звучит божественно! выглядит брутально. Короче очень хорош. Но валит он только прямо))))
Нравится
Ответить
8 июля 2015
Правильно и не продавайте этот авто.... У человека прадо в 150 кузове, ездит без особых проблем, но жалеет что прадо 120 выкинул на рынок при покупке. Теперь локти кусает.
Нравится
Ответить
8 июля 2015
Возможно я и не могу адекватно оценить SRT8 поскольку ездил на нем в течение недели пока владелец был в отпуске( он мне его давал на пробу) но показалось что среди больших внедорожников с аналогичными массой и размерами он управляется идеально, может быть Х5М и его заткнет за пояс в плане управляемости на новом Х5М не ездил но разница в стоимости там приличная бумер ощутимо дороже. и лично у меня претензий к управляемости SRT не возникло.
Нравится
Ответить
спасибо!!ну у того еще и динамика на 2, 5 секунды быстрее! сотка-это как бы не хуже чем все, не более!
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Друзья, я сравниваю с тем, что использовал из похожих авто. Сомневаюсь, что люди выбирающие эксплорер, сравнивают его с SRT или X5M. Замечания по субъетивизму принимаю. Простите, по другому еще не научился, мой первый отзыв.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
грунтовка 100-120 км/ч
я б после него эту машинку не брал =)
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Не бери :)
Нравится
Ответить
7 июля 2015
Ездил и поэтому не соглашусь с очень многими пунктами. Динамика средняя, управляемость тоже. Ну даже и близко никак не "как легковая". Но в целом - неплохо по всем параметрам, до хорошо недотягивает, но как семейный универсальный авто на все случаи жизни - это да. Очень подходит
Нравится
Ответить
15 августа 2015
Все относительно. С камри на КАД идем ровно в том числе в повортах, мне конечно сложнее удержаться, но удерживаюсь с небольшим сходом с траектории. С БМВ конечно не сравнить просто после 180 если весит на хвосте ухожу в сторону, чтобы не нервировать.
Нравится
Ответить
7 июля 2015
а расход Пхахаха
Нравится
Ответить
8 июля 2015
Универсал для семьи. Управляемость как мне показалась средняя. Нижняя юбка и защита картера делают её легковушкой. Ключ не складной в карман не влезает и так далее. Правда летом 2014 года новый на коже с 249 кобыл за 1 700 000 отдавали. Вот сегодня по этой цене её в миг разобрали бы. Кстати салон трансформер на голову лучше нового Пасфайндера. А для тех у кого кнопки замерзают, у нее автозапуск уже в комплекте идет ;))
Нравится
Ответить
8 июля 2015
Что-то вот это видео напрягает: http://www.youtube.com/watch?v…
Нравится
Ответить
Посмотрел, очуметь. Так на ВАЗе ржавеет.
Нравится
Ответить
На прадо пробег 25000 км., износ колодок около 50%.
Нравится
Ответить
14 августа 2015
мне на сервисе тоже не верят, говорят, что я тормоз не отпускаю когда езжу. Просто манера вождения такая. Мотор меняли по гарантии на 60 тыс. Сейчас на капоте капельки коррозии, капот не красили. машине два года. Пробег около 120 тыс.
Нравится
Ответить
Добрый день.у меня сейчас такой же.и как ни странно во многом согласен с автором.и по расходу кстати тоже.удобная машина на все случаи.конечно как джип она никакая.хотя ездил на север покататься.отлично идет зимой по трассе по утрамбованному снегу при включенном снежном режиме на коробке.пожалуй с этом вопросе лучшая из моих бывших машин.пробег чуть больше 100т.из неприятностей-передние аморы каюк и рычаги передние под замену.остальное все норм.
Нравится
Ответить
8 июля 2015
Автор ты очень глупый человек,но ты не напрягайся ничего страшного,ничего глупее про 2'5тонное беспонтовое,неликвидное ведро ещё не читал,удачи в продаже за пол цены.
Нравится
Ответить
8 июля 2015
Точнее за пол ляма деревяшек.
Нравится
Ответить
14 августа 2015
мне не жалко. Лишь бы человек был доволен. один раз продал машину, через 4 месяца купил у того же человека другую машину с такой же "подпольной" проблемой что продал ему свою. Урок на всю жизнь.
Нравится
Ответить
8 июля 2015
http://users.auto.ru/13355265/…
все как обычно....продажа 1 280 000
Нравится
Ответить
14 августа 2015
Garri, да продал машину, но от этого мнение не поменял, звонил покупателю, он доволен. Отзыв написал т.к. сам сейчас читаю отзывы и они помогают узнать об авто.
Нравится
Ответить
14 августа 2015
новая октавия не выполнит те задачт, которые ставят перед этой машиной
Нравится
Ответить
9 июля 2015
Нафига вставлять ксенон? Достали такие колхозники....
Нравится
Ответить
Потому что машина идет с Америки, без переделок, у америкосов ксенон запрещен, и фары у ВСЕХ чистых америкосов слабые
Вот и вставляют профессионально ксенон, с омывателем, так что в этом случае колхоза нет
Нравится
Ответить
14 августа 2015
всегда опущены фары максимально вниз, никого не слепят. Если никого нет поднимаю вверх. Со штатным светом едешь 100 км\ч и уже напрягаешься, а иногда нужно ехать ночью по тёмным дорожкам.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
А видео с флешки СИНК читает(показывает)?
Нравится
Ответить
Машина классная..Габариты немного неудобные иногда, но в большинстве дворов творится черти знает что с парковкой, поэтому и габариты уже в целом не важны..мягкая подвеска, идет плавно, уютно внутри..действительно едешь в удовольствие..приятный дизайн 5 го поколения..цена конечно кусается, но взяв 2-3 летку можно ее заметно снизить от новой..кстати, на питерском сайте авто.ру их не так то и много продается.. а вообще, поражают люди на этом форуме, которые об....рают вообще все..От жигулей до достойных авто и непонятно, кто они сами и на чем передвигаются? може просто на троллейбусе?) тогда все конечно г...)
Нравится
Ответить
3 декабря 2015
Да не, норм всё. Все автосайты переполнены "экспертами на мопедах". "Эксперируют" они всё, признают только бэху (в любом состоянии, лишь бы отжигала). Зато словарный запас и "аргументы" - как из Кембриджа.
Солидный и самодостаточный человек пурги нести не будет. Распишет по пунктам и аргументированно. А пацанские оценки... Ну кому они интересны, кроме них самих?
Нравится
Ответить
16 сентября 2016
Как в том анекдоте: " Ну и г.... у тебя машина !!! Понятно что г.... , тебе же с троллейбуса виднее."
Нравится
Ответить
15 августа 2015
К сожалению не могу дополнить отзыв. Утерян логин. Напишу коммент.
С комментариями написанными сдержанно согласен, агрессивные безосновательные критики рекомендую пропускать.
Все машины мною эксплуатируются можно сказать в "раллийном режиме", не все доезжают до финиша т.е. продажи без серьезных ремонтов.
Последние жертвы после продажи форда стали X5 (очень нежная машина, не для меня), 8-ка раллийная на выходных поймал клина на 8000 оборотах (мотор от рено клио 1.3 переделанный) и рено клио RS разрыв топливной системы на КАД (эвакуатор, пожарные...)
При продаже ФОРДа делали полную диагностику на дилере, все ок! Поменяли только свечи, масло, фильтры, СИНК заговорил по русски, удалось поговорить с ним 2 дня. Для меня Форд зарекомендовал себя надежным авто, жена до сих скучает по нему.
Но так не у всех. Подошел на улице мужик и спросил у меня пробег и год выпуска, рассказал мне жути про проблемы с рулевой рейкой на его экземпляре на 40 или 60 тыс. км. и ремонте без гарантии на 200 тыс. Поэтому кто покупает БУ смотрите рейки.
К минусам так же можно отнести качество ЛКП. Кажется ФОРД очень сильно решил сэкономить на краске, ощущение что ее можно ногтем поцарапать.
Если придираться, можно еще сказать про маленькие зеркала после Прадика, непривычно, приходилось оглядываться в мертвые зоны, при перестроение неприятные ощущения. Но кто ездит на маленьких авто или ВАЗах меня не поймут по этой придирки.
Больше к минусам не знаю что добавить.
На форуме модели тоже встречаются истории про различные проблемы в том, числе с рейкой, но думаю это не массовая болячка. Плюсы базовой комплектации это отсутствие электроники, которая глючит. Проблем с запуском у меня никогда не было.
Только в одном месте постоянно дверь не открывалась с кнопки, приходилось ключом.
Все машины продаю быстро 1,2 недели максимум, обычно несколько дней с момента публикации объявления. Форд тоже ушел недели за 2.
Что интересно спрашивайте, пока ищу авто для города часто здесь бываю, постараюсь ответить.
Из всего опыта эксплуатации авто понятно только одно это потерянные деньги и выгодной покупки здесь не бывает, если только не восстанавливаешь убитую и битую машину, покупая ее за 30% от рыночной цены.
Нравится
Ответить
23 января 2017
"Подвеска мягкая, иначе были бы крены". Дальше читать не стал.
Нравится
Ответить
19 октября 2017
Как можно "латать по шоссе" на Прадо??????
Нравится
Ответить
4 ноября 2018
Налог будет составлять 18675р за 249 лошадей какие 40000р?
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем