Друг

Пошел второй год владения. Машинка по прежнему только радует. Откатал 20 с копейками тыщ по разным дорогам, с разным грузам. Еще раз хочется отметить управляемость, вместимость, особенно при снятых задних сиденьях.

Масло не кушает, аппетит умеренный, чувствует себя хорошо :) К весне сделал подарок - заменил пробитый поздней осенью радиатор кондей, и на сей раз поставил сетку в бампер что б не повторилось. Кстати, кондей не работал всю зиму, ехал на сервис с дрожью в руках, что придется менять что то дорогостоящее типа муфты компрессора. Оказалось все в порядке. Заменил шаровые и сайленты в передних рычагах, задние подпружинники (оригинал), косточки, серпы и сайленты продольных рычагов и правую ступицу. Все в машине стояло родное, так что замены ожидаемые, хоть и не срочные. машинка всегда была на ходу.

Подводя итог - никаких оснований разочаровываться в выборе нет. Динамичный, практичный и симпатичный авто. Всем удачи, ни гвоздя, ни полосатой палки :)

Пробег на момент покупки 67500, сейчас чуть больше 88 тыщ. Раньше оставлял 2 отзыва на сайте.

undefined undefined - 1 от автора [PYCb]_WeLLs в Бортжурнале

undefined undefined - 2 от автора [PYCb]_WeLLs в Бортжурнале

undefined undefined - 3 от автора [PYCb]_WeLLs в Бортжурнале

Стабильный авто

Пробег плавно перевалил за 106 тысяч. На 98 где то поменял гидроопору двигателя, пропал надоедающий звук на холостых и резонирующий в определенном диапазоне оборотов. Машинка по прежнему радует, просит только бензин. Перемены в жизни просят еще более практичного авто, присматриваюсь к митсу L200, на тест-драйве покорил непробиваемой подвеской (есть у одного из дилеров кусок внедорожный, там и проверили. По сравнению с Максом посадка конечно гораздо менее удобная для моих 2 метров.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии12

Коричневый хэтчбек

17 мая 2011

какой пробег? А то по подвеске ремонт к 20 000 км больной.

Нравится

Ответить

Александр

16 октября 2012

У меня фокус 2 рейстал ( дизель ) был продал на 196000 наездил сам за 1,5 года км к этому времени подошел пипец задней подвеске а до этого менял передние ступичные подшипники и косточки вот и думай...

Нравится

Ответить

[PYCb]_WeLLsАвтор

17 мая 2011

Пробег на момент покупки 67500, щас 88000.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

[PYCb]_WeLLsАвтор

17 мая 2011

Как говорится: "звезд с неба не хватает" но пожалуй форд это вторая после немецкой тройки марка. Свои функции выполняет исправно.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

[PYCb]_WeLLsАвтор

17 мая 2011

Меняю раз в 10 тыщ, фордовская уловка с 20 тыщами уже давно разгадана. менять раз в 10 тыщ и лить не Фордовское.

Нравится

Ответить

[PYCb]_WeLLsАвтор

17 мая 2011

к официалам не суюсь, ну их на "рифма" ))

Нравится

Ответить

Уважаемый!

17 мая 2011

автобус.

Нравится

Ответить

рашатупой

22 мая 2011

обожаю такие машины у самоготаких 2!

Нравится

Ответить

Илья Валентинович

24 мая 2011

А что всё таки с клиренсом? В городах дороги тож не очень. Когда сбоку вижу С-МАХсы - что то кажется что просвета совсем мало будет?!

Нравится

Ответить

[PYCb]_WeLLsАвтор

26 мая 2011

Не напрягает клиренс. за счет упругой подвески от раскачки чиркнуть почти нереально, днище сделано грамотно - все что можно порвать - уложено в каналы. Самая низкая точка это стальная защита картера. зимой да - чиркал, летом нет. Посадить можно и джип, а тут просто чуть больше думать головой. острый руль позволяет четко среагировать на яму и объехать не потеряв машину. одним словом - не напрягает.

Нравится

Ответить