Обратная ситуация
Вот тут обратная ситуация, в отличие от Тигго 4 Про. Эргономика похуже, пусть и вместительность прекрасная, а дизайн вообще не привлекает меня. Вот Тигго 4 Про, вышедший позже, выгляди гораздо лучше и современнее. Но при этом есть механическая коробка передач! И, благо, повезло поездить именно на ней. К вариатору очень тяжело привыкнуть, он на Тигго 5, кстати, тоже есть, но хоть даётся выбор. В общем, что сказать... Всё тот же Тигго, как и любой другой Тигго, пусть и с более специфическим дизайном и с меньшим количеством технологий, чем в более новых моделях. Для меня Тигго из нулевых и Тигго 4 Про - одни из лучших из моделей Тигго. Вот Тигго 5, к сожалению, на этом пьедестале не оказывается. Но это именно та невзрачная машина, которая справится со всем, что вы ей доверите. И мне она тоже нравится, пусть и недостатки я в ней тоже могу найти. А так, хороший автомобиль, вот бы поменять ему дизайн только на Тигго 4 Про... Или добавить Тигго 4 Про механику... В прочем, на это я уже жаловался. На дороге хорошо стоит, вот это самое важное. Я не фанат больших скоростей, поэтому важно, что на полуразрешённых 109 километрах в час я чувствовал себя уверенно. Здесь я себя чувствую уверенно. Ну, а что ещё нужно?
Владею менее 6 месяцев
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Chery Tiggo 5 I Рестайлинг 2016—2020