Китайское ведро
Стоят две мои. Отзыв относительно арризо, а поскольку стоят две рядом есть возможность пересаживатся из одной в другую. В арризо плохо все, сесть удобно не возможно, электроника глючная, багажник маленький, салон маленький. Мотор 1,6 л на 150 сил жрет больше корейского 2,5 л на 180 сил и тойтовского 2,5 л. Сделано все максимально дешево и это видно. Шумки нет, музыка ужасная. На низах мотора нет. Машина дерганая, тронутся-дергает, но не едет вообще, при торможении сразу клюет, но не тормозит, не знаю как сумрачный китайский гений смог сделать так ужасно. Кресла маленькие, руль всегда далеко. Камер самые дешевые, качество ужасное, угол обзора маленький. Обзорность ужасная, не видно ничего и никуда. Из плюсов, мягкая подвеска, если кто то считает это важным большой экран(очень важная для машины опция). Претоповая комплектация арризо 8 2025 года беднее предоповой комплектации Hyundai sonata 2021 года или Toyota Camry 2020 года(зато у арризо экран больше))
Upd: тут часто говорят что она резвая, добавим сухих цифр разгон топовой арризо и не топовой камри в скриншотах.
Справедливости ради добавим скриншоты топовых версий сонаты и камри, честно же сравнивать топ с топом
Upd 2: соната тоже была в такси, до июня, Яндекс весь 2021 год из к+ выкинул. вернулся после ситуации с бензом на заправку где заправлюсь несколько лет, азс гапромнефть 95 в сонату, 92 в арризо, скриншоты заправки до полноного бака после смены добавил. Условия в обоих случаях Москва с 22:00 до 10:00. Меньше 20 литров 95-значит машина не работала. По аризо статистики набрать не успел, и уже не будет, "машина" уходит в аренду, у меня желания на ней ездить нет.
Upd 3. Для неверующих в расход сонаты 2,5.
1 скриншот с прошлой заправки до полного бака
Скриншоты хронологии маршрута с гугл карт и расход при подъезде на промежуточную точку, где было 20 минут ожидания на заведённой машине
И последний скриншот с конечным расходом, включая 20 минут стоя на месте не глуша машину
Владею менее 6 месяцев
98 отреагировали
Комментарии78