Альфа 156 - короткое знакомство...
Всем доброго времени суток!
.
Не имею права описывать машину на несколько страниц, поскольку моё знакомство со 156-й было достаточно коротким, брал её на день, на прокат... тем не менее имею права сказать несколько слов о машине.
.
Честно говоря, не помню по ПТС какой именно был движок - сзади было приклеено 2.0 - но насколько я понял, 2.0 дизельков не бывает... видимо один из 1.9 с турбиной, чисто по ощущениям не больше 100 с небольшим лошадок. Так, что не кидайте помидоры :)
.
Внешность конечно очень субъективно, но мне она понравилась, а если учесть, что машине 16 лет - то здесь без вариантов... я имею в виду, что и по сей день она не смотрится пришельцем из прошлого, весьма современная и самобытная внешность. В общем, учитывая их небольшое количество на наших дорогах и возраст - ставлю 5, ну может с небольшим минусом...
.
Интерьер - так же весьма оригинальный, материалы отделки неплохие, касаемо эргономики, она не идеальна - а именно посадка немного низковата, выше поднять сидение сложно, поскольку и так небольшой запас над головой (если, что - то мой рост всего 1.8м), обзорность (особенно в микроскопические зеркала) оставляет желать лучшего, хотя конечно придираюсь... :) не всё так плохо, ставлю твёрдую четвёрку. В целом не смотря на небольшие размеры машины, троим, было не тесно, хотя конечно и лишнего простора нет, особенно за мной сесть взрослому было бы крайне сложно. Кожаный салон смотрится конечно выигрышно (на фотках всё видно), но есть опять "НО" не оказалось центрального подлокотника :( - мелочь, но неприятная...
.
Что очень огорчило - это двигатель... у меня нет опыта эксплуатации дизелей, да и вообще все мои машины за немалый водительский стаж, помещаются на одной руке, тем не менее, безумная вибрация на холостом ходу, после бензинки меня убила :). Правда на ходу за исключением более шумной работы, всё нормально, я имею ввиду повышенной вибрации в салоне нет, двигатель как бы успокаивается - мол "хозяин мне надо ехать, на месте стоять не люблю, не моя тема"...
.
Каких то "гоночных" амбиций у машины я не увидел, да, тянет с низов неплохо - но не более того. Хвалёная управляемость - скорее всего некая красивая история для истинных ценителей марки, я не говорю, что рулится плохо, но какого то "АХ" я не заметил, при такой жёсткой подвеске ожидал большего. Но здесь и, правда, всё субъективно - слишком мало я пообщался с 156-й.
.
Общий комфорт - слабоват... шумка ни о чём, подвеска очень жёсткая, каждый стык, каждая ямка чувствуется 5-й точкой. По этому для меня осталось загадкой - восхищение автомобилем... Ведь не спорт кар, что бы прощать отсутствие должного комфорта... да, возможно с топовыми движками, где разгон менее 8 секунд до сотни, намного интересней - но они на дорогах и в продаже встречаются, не так часто, а со средненьким движком всё-таки хочется иного комфорта.
.
Если смысл покупать сегодня 156-ю? Ну а почему бы и нет?
Индивидуальная внешность, некий эксклюзив на наших дорогах, другое дело возможно более дорогие запчасти - поскольку машин таких мало, думаю много чего на заказ... хотя... может и ошибаюсь.
.
Хотел бы иметь такую? Вряд ли... ни чего не имею против машины - но душа уже требует комфорта при езде... - это разумеется очень субъективное и чисто моё мнение. В любом случае, я рад знакомству со 156-й. И было ещё знакомство со 166-й, но это иная тема... :)
.
В общем не судите строго - постарался написать "объективно" исходя из собственных ощущений :)
.
P.S. Для скептиков и кому не понравился мой отзыв - для настроения - фотографии машины :). Так, что - друзья, всем отличного настроения и негатив в сторону!
.
Не имею права описывать машину на несколько страниц, поскольку моё знакомство со 156-й было достаточно коротким, брал её на день, на прокат... тем не менее имею права сказать несколько слов о машине.
.
Честно говоря, не помню по ПТС какой именно был движок - сзади было приклеено 2.0 - но насколько я понял, 2.0 дизельков не бывает... видимо один из 1.9 с турбиной, чисто по ощущениям не больше 100 с небольшим лошадок. Так, что не кидайте помидоры :)
.
Внешность конечно очень субъективно, но мне она понравилась, а если учесть, что машине 16 лет - то здесь без вариантов... я имею в виду, что и по сей день она не смотрится пришельцем из прошлого, весьма современная и самобытная внешность. В общем, учитывая их небольшое количество на наших дорогах и возраст - ставлю 5, ну может с небольшим минусом...
.
Интерьер - так же весьма оригинальный, материалы отделки неплохие, касаемо эргономики, она не идеальна - а именно посадка немного низковата, выше поднять сидение сложно, поскольку и так небольшой запас над головой (если, что - то мой рост всего 1.8м), обзорность (особенно в микроскопические зеркала) оставляет желать лучшего, хотя конечно придираюсь... :) не всё так плохо, ставлю твёрдую четвёрку. В целом не смотря на небольшие размеры машины, троим, было не тесно, хотя конечно и лишнего простора нет, особенно за мной сесть взрослому было бы крайне сложно. Кожаный салон смотрится конечно выигрышно (на фотках всё видно), но есть опять "НО" не оказалось центрального подлокотника :( - мелочь, но неприятная...
.
Что очень огорчило - это двигатель... у меня нет опыта эксплуатации дизелей, да и вообще все мои машины за немалый водительский стаж, помещаются на одной руке, тем не менее, безумная вибрация на холостом ходу, после бензинки меня убила :). Правда на ходу за исключением более шумной работы, всё нормально, я имею ввиду повышенной вибрации в салоне нет, двигатель как бы успокаивается - мол "хозяин мне надо ехать, на месте стоять не люблю, не моя тема"...
.
Каких то "гоночных" амбиций у машины я не увидел, да, тянет с низов неплохо - но не более того. Хвалёная управляемость - скорее всего некая красивая история для истинных ценителей марки, я не говорю, что рулится плохо, но какого то "АХ" я не заметил, при такой жёсткой подвеске ожидал большего. Но здесь и, правда, всё субъективно - слишком мало я пообщался с 156-й.
.
Общий комфорт - слабоват... шумка ни о чём, подвеска очень жёсткая, каждый стык, каждая ямка чувствуется 5-й точкой. По этому для меня осталось загадкой - восхищение автомобилем... Ведь не спорт кар, что бы прощать отсутствие должного комфорта... да, возможно с топовыми движками, где разгон менее 8 секунд до сотни, намного интересней - но они на дорогах и в продаже встречаются, не так часто, а со средненьким движком всё-таки хочется иного комфорта.
.
Если смысл покупать сегодня 156-ю? Ну а почему бы и нет?
Индивидуальная внешность, некий эксклюзив на наших дорогах, другое дело возможно более дорогие запчасти - поскольку машин таких мало, думаю много чего на заказ... хотя... может и ошибаюсь.
.
Хотел бы иметь такую? Вряд ли... ни чего не имею против машины - но душа уже требует комфорта при езде... - это разумеется очень субъективное и чисто моё мнение. В любом случае, я рад знакомству со 156-й. И было ещё знакомство со 166-й, но это иная тема... :)
.
В общем не судите строго - постарался написать "объективно" исходя из собственных ощущений :)
.
P.S. Для скептиков и кому не понравился мой отзыв - для настроения - фотографии машины :). Так, что - друзья, всем отличного настроения и негатив в сторону!
Владею менее 6 месяцев
35
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий грузовик
2 сентября 2014
Нравится
Ответить
Александр Какой-то
2 сентября 2014
Нравится
Ответить
N
3 сентября 2014
Нравится
Ответить
Shem78Автор
3 сентября 2014
Нравится
Ответить
Алексей
3 сентября 2014
Нравится
Ответить
Shem78Автор
4 сентября 2014
Нравится
Ответить
Сидоров Олег Николаевич
11 сентября 2014
Нравится
Ответить
Shem78Автор
12 сентября 2014
Нравится
Ответить
Коричневый седан
13 сентября 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
25 января 2025
Нравится
Ответить