Реставрация литых дисков своими руками: как восстановить вид и сэкономить

Сколы, царапины, потемнение лака — всё это появляется на литых дисках рано или поздно, особенно после зимы или пары лет с активной ездой. Мои 15-е диски потеряли товарный вид: лак пошёл пузырями, краска облезла по ободу, кое-где были бордюрные задиры.

Покупать новые не хотелось, а в сервисе за покраску и шлифовку просили от 4 000 за штуку. Взялся делать сам.

Существует вполне рабочая технология, которая позволяет восстановить литые диски в домашних условиях без специального оборудования. Процесс не такой сложный, как может показаться, а при аккуратном подходе результат получается не хуже, чем после ремонта на шиномонтаже. К тому же экономия получается ощутимая.

Что нужно подготовить перед началом работы

Набор не самый дорогой, но лучше не брать материалы абы какие. Мне понадобились:

— двухкомпонентная эпоксидная паста (лучше подбирать под цвет диска);
— наждачная бумага зернистостью 300–400 и 600–800;
— малярный скотч, особенно если резину снимать не планируется;
— краска и лак (у меня был аэрозоль Einszett Silber — близкий к заводскому тону);
— обезжириватель, тряпки, перчатки и терпение.

Как я начал с подготовки и устранения дефектов

1. Сначала — полная мойка, с щёткой и автохимией.
2. После сушки убрал крупные задиры по ободу наждачкой P320, а в местах глубоких сколов использовал лепестковый круг на дрель. Обод стал ровным, но с небольшими впадинами.
3. Смешал эпоксидную пасту (пропорции 1:1) и шпателем нанёс на все повреждённые участки.
4. Остатки аккуратно убрал, чтобы меньше пришлось шлифовать.
5. Пока паста застывала (использовал лампы для ускорения), обклеил резину скотчем, проклеив край максимально близко к ободу.
6. После полного высыхания (через 6 часов) зашкурил поверхность мелкой наждачкой (P600), довёл до ровной матовой поверхности — без перепадов и бугров.

Покраска, лакировка и финальная доработка

1. Перед покраской обезжирил диск и убрал пыль.
2. Баллон встряхивал долго — минимум 2 минуты.
3. Красил с расстояния 20–25 см, в 3 слоя, с интервалом 25–30 минут между каждым.
4. Равномерность проконтролировал по отражению света — если блестит ровно, переходов не видно.
5. Когда краска высохла, нанёс 2 слоя лака. Слой получился ровным, без потёков. Полировать не стал — лак и так лёг достаточно гладко, но при желании можно довести до зеркала.

Что получилось и сколько времени ушло

На один диск уходит около 3 часов чистой работы, плюс сутки на сушку. Визуально результат — как после заводской окраски. Диски выглядят свежо, обод чистый, повреждений не видно даже вблизи. На круг — чуть больше 1000 рублей за комплект материалов, если считать на 4 колеса.