Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Renault Trafic 2014: тусклая подсветка панели приборов
В сервис Exact-Lab приехал Renault Trafic 2014 года с жалобой: «подсветка тускло горит». Проблема для блока 8200459064 типичная: подсветка деградирует постепенно, и в какой-то момент ночью панель становится практически нечитаемой.Что сделали: диагностика, ремонт подсветки, проверка на стенде и в автомобиле. Ремонт произвели успешно — на фото панель ДО и ПОСЛЕ, комментарии излишни.Стоимость работ:Ремонт панели — 4 000 ₽ Снятие/установка — 500 ₽ Панель можно привезти в снятом виде Гарантия — 1 годЧастые возражения — и честные ответы:«Дилер предлагает только замену» — Замена блока в сборе стоит в разы дороже и требует адаптации. Ремонт решает ту же проблему за 4 000 ₽.«Куплю б/у» — Б/у панель с того же года с той же болезнью. Через полгода вы снова на этом же месте, только без гарантии.«Это ненадолго» — Год гарантии. Если что-то не так — переделываем бесплатно.Если ваш Trafic, Opel Vivaro или Nissan Primastar начал «экономить свет» — не ждите полной темноты. Чем раньше привезёте, тем проще (и дешевле) ремонт.
Ещё 2 фото
Владел данным авто 3.5 года.Автомобиль оказался надёжным и ремонтопригодным и не дорогим в обслуживании.Особенно бензин.Для большой семьи самое то!! Очень вместительный.Естественно не суперкомфортный, всё таки из грузового фургона в пассажир без особых изменений!Но функции свои выполнял.Кузостойкий к корозии так же автомобиль ликвидный.Остались очень хорошие впечатления на долгие годы.Рекомендую.
Рено Трафик 2011-2012
Машина отлично показала себя на трассе в любое время года, при полной загрузке и пустая. Отлично держит трассу, в меру тяжелая, не рыскает. Хороший расход, как 92 так и 95, практически не меняется, динамика от вида топлива чувствительно так же не меняется. Динамика средняя, бензиновая машина в целом не для шумахеров, для активной но при этом уверенноспокойной езды, хорошо подойдёт для путешествий большой семьи, или вывоза коллег на корпоратив) Машина в условиях сугробов и бездорожья требует повышенного профессионализма и внимания. Неплохой обзор, но мешают уширения опорных сток кузова у лобового стекла, но со временем привыкаешь. Шумное и нежное вебасто. Передачи переключаются достаточно легко, но нежный узел стыка с коробкой передач. Моторный отсек тесный, не эргономичный. Доступ ко многим агрегатам и деталям затруднён. На мой взгляд очень удобные сиденья. Тёплая машина, в том числе благодаря второму независимому салонному отопителю. Хорошие колонки, и басы и верха, 6шт, для стандартной комплектации неплохо.Шумоизоляция неважная. Хотелось бы больших возможностей по трансформации салона, трансформируется только задний ряд. Но если не заниматься грузоперевозками, то при сложенном заднем ряде и стандартный холодильник и стиральная машина и шмотки помещаются включая 5человек на борту. Удобная для перевозки грузов форма кузова. В салон легко можно посадить вместо 7пассажиров- 9. Нарушение конечно, однако...
Ещё 9 фото
Жаль что для себя такой не удобно.
Сам постоянно проживаю на Дальнем Востоке и автомобили "западных" марок здесь не популярны из-за сложностей в обслуживании. Автомобиль выбрался специально такой чтобы организовать работу в Сочи, а соответственно комфортный и надёжный. Проделав на нем путешествие Москва - Сочи был в восторге, несмотря на то что автомобиль на коробке, а я постоянно езжу на автомате. Подвеска упругая и в то же время мягкая, неровности дороги проглатывает. Посадка удобная, за рулём не устаёшь. Едет плавно - лишь бы не уснуть. Мощности двигателя достаточно, расход топлива низкий, от 6 до 8 на сто км. Перед покупкой прочитал что двигатель входит в десятку самых надёжных дизелей. Кстати потом узнал что мерседес этими дизелями также свои машины комплектует. Далее передал машину водителю для последующей работы. За время владения при солидном пробеге проблем не возникало. Водитель будучи профессионалом тоже от машины в восторге. У моей модели бедная комплектация и для любителей комплектации пожирнее концерн выпускает и более весёлые модели. Салон просто огромный и вместительный. Всем пасажирам комфортно, полноразмерные все сидения. Внешний вид, при всем том что на вкус и цвет нет товарищей, мне очень понравился. Наверно из всех поколений этот максимально красивый, но не буду навязывать свое мнение. Обычно все же людей приобретающих подобные авто все же интересует надёжность. В общем надёжный ну и на мой взгляд красивый автомобиль. Писал отзыв с телефона, на ошибки внимания не обращайте) буду надеяться что мой отзыв кому то полезен.
Ещё 9 фото
Отличная машина.
Владею авто более 4 лет. Брал уже с пробегом но проблем особых машина не доставляла. Запчасти стоят как на жигули и есть все в наличии. Хорошая коробка 6 ступеней робот но по сути механическа с гидроприводом переключения, потому и есть возможность переделки на механику за один день. Основная проблема была с головами и руками ремонтников так как таких машин в Красноярске в принципе нет. Машина не прихотлива в обслуживании и ремонте а расход топлива так вообще минимальный. Основное неудобство это доступ в моторный отсек а прелесть это объем багажника при небольших габаритах авто. Еще хорошее качество железа,не ржавеет возможно оцинковано или еще что то.
Ещё 7 фото
Ещё 1 фото
Бюджетный автомобиль
Рено полностью себя оправдывает как бюджетный автомобиль. Экономичный городской трудяга, с расходом 8-9 литров на 100км неприхотливый к топливу низкого качества. Приятный в управлении в городской среде, а 6-я ступенчатая КПП очень удобна по комфортности на трассе. Высокая подвески позволяет парковаться прямо в сугробах из за этого не замечаешь, что на улице зима. Оцинкованный кузов не даёт кузовы ржаветь и это очень большой плюс. Грузоподъемность Трифика 1000 кг что для такой небольшой машины очень не плохо.
Ещё 3 фото
Отзыв автовладельца Renault Trafic 2006
Отличный автомобиль и для семьи и для работы. Надежный,экономичный,практичный,удобный,резвый для города и скоростной для трассы. Думаю,что заводской пассажир еще более комфортней чем переоборудованный грузовик. Очень радует оцинкованный кузов. Топливный бак очень вместительный,90 литров, что очень удобно на дальние поездки. Головной свет не требует изменений и доработок,светит очень хорошо. Не очень удобный размер колесных дисков 5*118, ни от одной другой марки не подходит ну соответственно только Vivaro и Primastar.