Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Renault Grand Scenic IV , 2017. Пробег 141000 км, произведена замена вентилятора охлаждения двигателя и свечей накаливания.
Renault Grandач Scenic 4
Всем доброго дня!!!Хотелось бы кратко описать ощущения от данного автомобиля:Автомобиль в целом, очень достойный, динамика для данной серии превосходна. Робот не тупит и не отстаёт от двигателя. Расход топлива, очень приятный, 5л/100 трасса и 7/100 город, что очень радует.Количество плюшек для Рено, очень даже не плохо. Долго перечислять, все что необходимо для понтов на сегодняшний день, есть.Комфорт от поездки и управляемости, меня порадовал. Машина отлично и уверенно держит дорогу, моментально реагирует на руль. Аэродинамика отличная, режет встречное сопротивление на ура.Вместительность багажника, очень порадовала.Что касается цен на расходники, то тут зависит от каждого лично. Мне показалось, что для Рено дороговато, но не надо забывать, что это не Логан или Сандеро.Что касается внешнего вида, то внимания на дороге, вам будут уделять достаточно.В целом, автомобиль рекомендую, очень классный и современный. Убирайте стереотипы о Рено созданные годами в сторону, они тут не уместны.Всем здоровья, добра и удачной дороги!!!
Ещё 37 фото
Лучший в своём классе!
Позакомился с данным автомобилем Renault Grand Scenic IV пару лет назад. Повилась возможностьприобрести его, т.к. их начали ввозить и растамаживать в Беларуси. Очень надежный и вместительнй автомобиль. Идет мягко и комфортно. Замечательный двигатель К9К объмом 1.5 литра!Сверхнизкое потребление дизеля, максимум 6,2 литра на 100 км в городе при отвязанной езде. К9К один из самых надёжных и ремонтнопригодных дизельных двигателей в мире.Стоимость обслуживания автомобиля не напрягает. Сказывается унификация многих узлов и агрегатов разных моделей Рено.Безусловно, на машине с этим двигателем не погоняешь, но в городе в общем потоке машин он ведёт себя достойно. По трассе плывёт, как корабль.У меня комплектация Bose, это песня!!!Музыка суперского качества, сабвуфер уравновешен, громкость отличная.Много всяких мест для хранения, просто поразительно.Из незначительных минусов могу отметить странное качество сборки: местами детали: крылья, бампер или двери подогнаны не так ровно, как требуют некоторые перфекционисты, но меня это не напрягает) хотя, некоторые умники могут говорить, что авто было в дтп, но и эти умники и их тупое мнение тоже не напрягает)).Лед фары это тоже большой плюс. Кстати, на машине жены комплектация BOSE и фары настраиваются автоматически, в моей, тоже Bose, ручной корректор фар. На мой выпуклый военно-морской взгляд, ручной корректор лучше.Роботизированная 7-ми ступенчатая коробка EDC DW5 (клон Getrag 7DCT300) работает в 5-ти режимах, в городе можно переключиться на режим "спорт", тогда можно и погонять. Работа РКП интересно настраивается на любой режим.Короче, очень классный автомобиль!!!Почему Рено Гранд Сценик не поставляли и не собирали его в России, ответ, полагаю, лежит в плоскости "самим европейцам не хватало". Рекомендую эту бибику. И ещё маленькая ремарка возжелавшим его купить, не обольщайтесь, пробег 4-х летнего авто из Европы НЕ МОЖЕТ быть меньше 140 тыс.км. Если пишут меньше, то это скорее всего ложь.Но для этого двигателя и 350 т.км - ерунда. И форсунки и ТНВД ходят под 500 тыс.км. Да, и в роботизированной коробке следует менять масло каждые 90 т.км. стоит оно 150$ - 4 литра, оригинальный номер масла Рено 7711945827.
Очень достойно для этой цены
Купили чуть более года назад, в связи с очередным прибавлением в семействе. Нужна была семиместная машина, хотя, по правде говоря, третий ряд так пока и не использовали. Зато в багажник можно положить кучу всего :)Из однозначных плюсов гранд сценика — хорошая управляемость, приличная резвость и комфорт в салоне. Что касается резвости, то перед покупкой были некоторые сомнения, что машина будет хорошо тянуть и разгоняться, особенно в потоке. Лошадей-то немного. Но крутящий момент приличный, и если включить спорт режим, то машина очень бодро себя ведёт. Прям порше :)Из минусов — очень не хватает автоматического открывания багажника. Странно, что французы не продумали это для семейного автомобиля. Ещё нет подогрева руля. Зимой спасает чехол на руль. Шины огромные, это да. Для зимы фактически только липучка, это дорого и ждать из Европы надо. Взяли continental, показала себя отлично на всех видах зимних поверхностей.Вывод: ценник на тачку гуманный, опций в ней вагон, не считая небольших недостатков. А ещё этот космический синий цвет и крутяцкие диски на 20-дюймовых колёсах. Рекомендую однозначно.
Гранд Сцник 4
Автомоиль в пользовании два мсяца,по сравнению с 3 сцеником это совершенно другая машина по комфорту,опциям,пока езжу привыкаю,ощущения противоречивые,я еще наверно не отвык от ГС3,но по расхду отличие есь на ГС 3 у меня ниже 5,8. л зимой по трассе не выходило,а на ГС 4 вышло вчера 5,1 л.Здесь шумоизоляция намного лучше чем на ГС 3,но очень большая торпеда,чтоб вытреть лобовое стекло из нутри уже просто рукой не получится прийдеся на какую нибудь палку наматываь тряпку и уже тогда можно будет достать до лобового стекла.Прошел еще месяц ,с запчастями и комплектующими(в связи с последними всем нам известными событиями) напряга пока нет но что будет дальше неизвестно ,хотя некоторые ребята говорят что цены взлетели в разы. Мощьности 110 сил хватает вполне,но все равно прийдет время я буду удалять ЕГР и сажевый фильтр и заодно сделаю чип тюнинг двигателя как деал на ГС 3 тогда будет вообще самолет.Да резна здесь штатная 195*55 R20 такой размер очень трудно найти практически не возможно ,да и цена однго балона около 17000 руб .Так что я сразу поствил колеса R17 ,225*65R17 они по размеру такие же как штатные 20.Да подвеска передняя капризная по сравнению с ГС 3. ПРОШЛО поти три года как купил машину к машине привык полносью за это время серьезных ремонтов не было замена расхдников и тех жидкостей накатал за это время 100000 км. Единственное накрылся патрубок интеркулера пластиковый это у них болезнь еще заменил прогоревший шанг датчика дифдавления ну и сейчс задумываюсь над тем чтобы удалить эклогию а так все отлично к топливу машна не капризна все работы провожу сам за исключением перепрошики блоков. Вот и заканчивается 2024 год хочу добавить свой отзыв автомобилем доволен он продолжает радовать на спидометре пробег уже 270 000 за это время не произошло ни каких поломок.Только текущее обслуживание.Да удалил экологию с последующим чиптюнингом,делал у Василия в Истре сделал все отлично,он мастер своего дела.так обошлось это всё в районе 35000,после этого автомобиль стал намного лучше ехать, приёистость лучше стало, тяга появилась. короче, прёт, как самолёт, как самолёт.по расходу наверное ничего не изменилось так же бортовой компьютер показывает 6 литров круг на 100 км.ну вот, пока и всё всех с наступающим новым годом берегите себя и будьте здоровы. Дорого всем времени дня! Сегодня 21 октября 2025 года,на улице идет дождь я решил дополнить свой отзыв,я по прежнему езжу на 4 гранд сценике,машина особо проблем не приносит ...только текущее ожидание замена масла,тех жидкостей и т.п.,за это время серьезная поломка проиошла это лопнул один болт крепления ГБЦ (при прогреве мотора начинало выдавливать антифриз через расширитель)на сервисе в Белгороде на пятом заводском переулке проблему оперативно устранили ,поменяли лопнувший болт и прокладку ГБЦ.,больше ни каких проблем машина не доставляет,ну правда когда по роду своей деятельности я стал ездить в Донецк на ней по дороге есть такие участки где нужно ехать осень быстро 170-180км после такихпоедок начало подъехать масло... но когда стал ездить на Москву а здесь уже камеры сильно не разогнаться все стало как прежде.Еще сделал сброс адаптации фосуок( машина стала устойчиво без хрюканья работать на холостых оборотах).Задумываюс о замене ,хочу поменять на Хундай Палисад дизельный...Всем хорошего дня и мирного неба!!!