Разобрал стиралку Brandt, или "Что такое хорошо".
Она была с сушкой, тут или в соседнем форуме взятая. Квартиранты всё же смогли её ушатать, крышку барабана перекосило. Разобрал на крупные детали, при разборке ощутил множественные инженерные восторги:
2 ТЭНа, рядом с каждым свой датчик температуры.
Оба мотора (основной и слива) закрыты простыми недорогими экранами.
На баке есть косая направляющая для слива воды в одно место.
Пара стиралок закончились по стандартной схеме - при вылезании пены из бака, которая попадает на колодку мотора, а там рядом силовой провод и сигнальный. И на мозги приходит не пара вольт с таходатчика, а фаза.
Но потом производители стали бояться судьбы SAAB и вынудили инженеров делать одноразовые вещи...