Пролюбил защиту картера, что бы такого придумать

29 марта 2022

Точно была, сам прикручивал после замены масла

Нравится

Ответить

29 марта 2022

Ставить неоригинальную защиту картера.
Защита картера "Автоброня" стоит 4-5 тыс. рублей. Защита - металл, а не пластик.

Нравится

Ответить

29 марта 2022

Мне бы рублей за 500...

Нравится

Ответить

29 марта 2022

ищи БУ по номеру на авито\разборках

Нравится

Ответить

30 марта 2022

Какие то номера левые выходят

Нравится

Ответить

Валерий

30 марта 2022

Раз ты удалил подушку безопасности, доказывать тебе что двигатель после лобового должен сместиться не в салон, а вниз, видимо бесполезно.

Нравится

Ответить

30 марта 2022

А с защитой из броневой стали меньше шансов
Поцарапать поддон)

Нравится

Ответить

Гуглович Евлампий

30 марта 2022

раньше я бы пошутил про защиту от мин
но сейчас чет не смешно:(

На каком этапе начали путать защиту картера с пыльником моторного отсека, похоже тайная победа неведомого маркетолуха или загадка русской души.
Но возможны варианты, разумеется.

Нравится

Ответить

30 марта 2022

Защита защите рознь
У нас в стране защита воспринимается как нечто, что переживает прямой въезд в пенек или люк без последствий для неё самой. Нормальная же защита имеет зоны смятия/разрушения или просто разрушается сама, но мотор при этом спасает. И спасает пассажиров при фронтальном ударе от мотора. Собственно, современные оригинальные ваговские защиты - из углеволокна, а не металлические. Да, по сути они одноразовые, но ими нужно очень сильно прилететь, чтобы сломать.

Нравится

Ответить

30 марта 2022

А ты не доводи до лобового столкновения

Нравится

Ответить

30 марта 2022

Защита из углеволокна сколько кочек выдержит ?

Нравится

Ответить

30 марта 2022

Моя уже 3,5 года ездит, и все с ней в порядке
цеплял на грунтовках, включая скалистые на Кавказе, не раз, в том числе на скорости под 80.

Нравится

Ответить

Валерий Иванович

30 марта 2022

"скалистые на Кавказе, не раз, в том числе на скорости под 80."

-Ты страшный человек !

:))))

Нравится

Ответить

30 марта 2022

Нет, это не я страшный, это дороги страшные))
Когда перед тобой 10 км горного грейдера, первый километр едешь 20 кмч, а потом - была ни была)

Нравится

Ответить

30 марта 2022

какие шутки...
прежде всего защищать надо пассажиров, чтобы, как верно подмечено уже, им мотор в табло не прилетел потом. Но у нас, я понимаю, это вопрос вторичен - надо непременно поставить утюг снизу, которым можно крушить бордюры... этот павлиний задор обычно проходит, когда сильно прилетишь и увидишь, как машина и защита себя отдала, чтобы тебе жизнь спасти

Нравится

Ответить

МАКС

30 марта 2022

на октавию например была оригинальная защита из 2мм стали , весом 15 кг и ценой в 500 долларей,и пыльник точно такой же формы но мластиковый,а потом сделали толстый слоистый пластик и металл не делают больше....и чей та двигатель выскакивал куда надо во всех случаях

Нравится

Ответить

Валерий

30 марта 2022

4 года и 100 000 км. Сколько у тебя пробег, дружок?

Нравится

Ответить

30 марта 2022

Так и ты не доводи до столкновения с картером
Что, звучит так же глупо, как совет не попадать в ДТП?

Нравится

Ответить

30 марта 2022

Скажи это уснувшему водиле встречного Камаза

Нравится

Ответить

SVLP

31 марта 2022

Или конченым долбоящерам на виатти, коих как
известно в России на сто лет вперёд припасено...

Нравится

Ответить

Трифонов Александр

31 марта 2022

Как удалил? Зачем?

Нравится

Ответить

Валерий

31 марта 2022

Деталей не помню, здесь обсуждали в конфе. Вроде что-то мешало установке китайской магнитолы.

Нравится

Ответить

31 марта 2022

Щас придётся ездить на Виатти.
Не устраивают Виатти, есть китайские шины. Есть б/у шины из Эмиратов.

Нравится

Ответить

31 марта 2022

Кочку на дороге сложнее заметить,чем встречеый Камаз

Нравится

Ответить

Гуглович Евлампий

31 марта 2022

Re: какие шутки...
когда сильно прилетишь и увидишь, как машина и защита себя отдала, чтобы тебе жизнь спасти
участвовал на гольфе в таком краштесте, поэтому пыльник.

Нравится

Ответить

Гуглович Евлампий

31 марта 2022

ну не знаю...
насчет того, насколько там углеволокно, как то пока не приходилось исследовать.

Визуально - таки пыльник.

А по поводу защит, наши умельцы могли бы конечно рассчитать и деформируемые зоны делать "но зачем"? Когда можно сделать лист и продавать его. Совсем затраты на создание разные...

Нравится

Ответить

31 марта 2022

Ты давай не оправдывайся, смотри на дорогу
внимательнее просто и всего делов.

Нравится

Ответить

31 марта 2022

Нравится

Ответить