Продолжение истории про техосмотр
Доброго времени суток, уважаемые!
Недавно я здесь спрашивал совета, где можно пройти ТО на севере Москвы. Мне было рекомендовано выбрать пункт на карте
*ссылка удалена* К моему удивлению, я не увидел на этой карте пунктов, где проходил ТО раньше, но не придал этому значения.
Позвонил по нескольким адресам, только в одном получил ответ - приезжай.
Приехал - это сервис с 2мя постами мойки и 3мя подъемниками, и никаких барабанов для проверки эффективности тормозов и прочего оборудования, которое я ранее видел в пунктах ТО.
Оформил заказ-наряд на слесарные работы ГТО, после чего мне показали спектакль "Техосмотр на коленке", надо было его на видео записать - после проверки огнетушителя и аптечки загнали машину в ремзону, проверили свет, при этом пытались предъявить мне претензию, что не горит одна из ламп заднего хода, при том, что у меня нет второй в принципе, и подняли машину на подъемнике.
Далее покрутили колеса, потыкали отверткой в днище, после чего подозвали меня, показали тормозной диск с ржавым ободом и заявили , что у меня тормозные диски СГНИЛИ!!! и их надо менять вместе с колодками.
Диагностическую карту мне не выдали, выдали бумагу "Договор заказ-наряд на работы №...", в который написано:
Особые данные и рекомендации: передние тормозные диски + колодки замена (коррозия). Сказали, что если я это сделаю, и приеду в течении 10 дней, то карту мне дадут. Правда, бумаги все от ООО, совсем не того, которое значится на сайте РСА ...
Не уверен, что коррозия нерабочей поверхности дисков сильно влияет на эффективность торможения, и меня терзают смутные сомнения, что карту мне выпишут, а если и выпишут, то ее примет страховая.
В связи с изложенным, вопрос, что делать дальше:
1. Менять диски и колодки и надеяться на лучшее;
2. Найти надежный пункт ТО и пройти процедуру снова;
3. Купить ДК и не париться.
Заранее благодарен за информацию.