Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналПро зимние нешипованные шины или давайте погадаем на ...

Про зимние нешипованные шины или давайте погадаем на ...

8 ноября 2022
1
... кофейной гуще.
Сейчас езжу на Goodyear Ultra Grip Ice 2. Шина нравится. Пошел пятый сезон, общий пробег 45 000 км. До зимних индикаторов не износил, но чувствую что на следующую зиму их ставить больше нельзя.
Все прошедшее лето посматривал на рынок. Цены конечно выросли, выбор шин был, но жаба душила. Сейчас посмотрел, выбора не стало. Чего ждать к следующему сезону 23 - 24? Скорее всего ничего хорошего.
Тогда что сейчас взять? Понравившегося Goodyear нет. У Континенталя (Continental Viking Contact 7) ценник конский. К Бриджу (Bridgestone Blizzak VRX) отношусь с недоверием, хотя может быть зря. Да и тоже недешев Бриджстоун.
Остались Пирелли (Pirelli Ice Zero Friction) и Нокия с Нордманом. На NORDMAN RS2 ездил. Для города не очень понравились. Пирелли нравится ценой.
Интересует нешиповка скандинавского типа. Пробег смешанный: город + трасса. Размерность 205/55/16.
Комментарии32
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 ноября 2022
Зимний бридж на любителя
Преимущество только в прочности (то есть жесткости), как следствие - шумность, дубовость и средние "зимние" свойства. Можно рекомендовать только для дальних поездок, чтобы не остаться с грыжей в случае ямы какой. В общем, некомфортные. Как владелец оной на одной из машин. :)
Мне кажется, лучше брать побыстрее, что есть, инобрэнды исчезают с рынка, останется всякая там Viatti :)
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
это точно не про VRX
мне в свое время вместе с машиной достался комплект Blizzak VRX пятилетний - ни дубовости, ни шума не заметил, да и зимним свойствам я готов высокую оценку поставить, после того как погонял его на ледовой площадке и пару раз в сугробы садился. Не нравился он мне поведением на асфальте - на мокром ничего, а на сухом сильно хуже шипованного Айс Арктик.
Сейчас поставил Пилот альпин 5, в нынешнюю погоду он неплох, но каков он в зимних условиях будет, пока сказать не могу.
Авто - ХС70 Т6
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
Viking Contact 7 это топ резина. И ходит долго.
в данном случае ценник оправдан, думаю.
Бриджи в топку, это не резина.
Пирелли эта в наших условиях в зимних дисциплиах Континенталю проиграет, т.е. если только дешевле вдвое можно купить.
Goodyear Ultra Grip Ice 2 супер резина, была такая, но Контик еще надежнее в управлении на скользком
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
Спасибо за мнение. Контик был давно, в 2008. Не помню номер, вроде третий. Кроме восторга ничего не испытывал. Единственный недостаток как мне показалось - это мягкая боковина. Легко поймал несколько грыж. Не знаю что с боковиной у седьмого.

Пирелли значительно дешевле Контика, но вот грызут сомнения.
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
Viking Contact 7 комплект друг искатал почти в ноль, я просто на его машине периодически за рулем ездил и офигевал, насколько цепкая, ну и с комфортом все на отлично.
Весной он купил точно такой комплект новый, сказал от добра добра не ищут
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
Валера, а так ли уж нужна в сегодняшней ситуации "скандинавка"? Шип-то "в бою" на переднем приводе надёжнее! :)
А если липучку, то почему не Michelin X-ICE SNOW ?
Pirelli Ice Zero FR Friction тоже вполне приличные.
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
а какая такая сегодня ситуация боевая?
не, ну некоторые боевые действия канешн присутствуют, но неужели про них речь?
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
Саратов не Москва, там на дороге снег и лед - в порядке вещей.
И если раньше липучка была нужна для поездок за рубеж, то сегодня не актуально, и можно смело брать шиповку как единственную зимнюю.
Нравится
Ответить
8 ноября 2022
вон оно чо... понятно.
так и запишем - из староверов )))
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Не Сереж, не так. На нешип я пересел в 2008. И действительно тогда предпосылкой было желание ездить в Европу. Но мне понравилось, и я стал поклонником нешипованных зимних колес. Вот сейчас ноябрь, на улице в течении дня -1 ... +5. Снега нет, и последнее время устойчиво он ложится к Новому году. Зачем я буду цокать шипами по асфальту. За все эти 14 лет не испытал дискомфорта от использования "липучек". А езжу я много.

Вступать в религиозный спор шип - нешип не буду.

Против Мишлена ничего не имею. Но недешев он, дороже Континенталя.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Вдогонку...
По шинам Pirelli Ice Zero FR Friction личный опыт?
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
я весной купил сдуру новую шиповку. Хотя апологет нешипа.
Цепляется она конечно аццки, но постоянный дискомфорт перевешивает "те самые два дня" когда прям лед голый
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
3 года езжу на ХИН4 - никакого дискомфорта.
Даже на прошлый Новый год в метель из Москвы и при +15 в Новороссийске.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Про "Friction" не знаю, а просто Pirelli Ice Zero FR на рабочих Камри ходит нормально.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
не знаю откуда я скопировал Friction. Имелась в виду Pirelli Ice Zero FR
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Я на липучку "перешел" еще в 1994 году - купил первый Michelin Alpin, который был хорошей зимней шиной, а не "скандинавкой", как сейчас. Были и Бриджи, и Нокианы, и Нордман - одна из двух машин всегда была на липучке.
Сейчас машина одна, а зимних комплектов шин два - не нравящийся тебе Нордман RS2 и Michelin X-ICE North 4 - лучшая из шиповок, что у меня были, шума практически нет. Осенью и до "зимы" езжу на липучке, ее же ставлю в марте. Но не Новый год в Сочи на Красную поляну поеду на шипах, ибо знаю что такое гололёд в горах на липучке, а цепи не люблю.
Так что дело не в религии - каждый выбирает для себя. У сына например Вольво ХС70 на шипах, а Фокус - на липучке.
Мишка реально в продаже дороже Контика, но и боковина крепче, и ходимость выше.
Мы на работе сейчас будем закупать летние на следующий год (R19 и выше в дефиците, особенно ранфлет), могу поспрашивать у продавцов что сейчас из зимы актуально в твоем размере.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Я в ответе за то, что я сказал, а не за то, что вам послышалось. :))
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Вот из нешиповок ее и ставим на машины, что по Москве работают между офисами.
Нравится
Ответить
10 ноября 2022
Это и есть FRiction
Нравится
Ответить
10 ноября 2022
Это понятно. В основном на маркетплейсах FR, но где-то я нашел Friction ))
Егор, по теме моего флуда есть что сказать?
Нравится
Ответить
11 ноября 2022
Не, добавить особо нечего.
Вроде ничего сильно неправильного никто не говорил :-)
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
В последнее время с приязнью смотрю на ханкук
Winter i*cept iZ2 W616

Хорошее акваплпнирование, легкая, тихая, комфортная. Выше среднего по всем дисциплинам. недорогая.

https://www.4tochki.ru/testi-s…
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
спасибо, твоего мнения ждал
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Но не такая она и "недорогая". Разница с Контненталем 1000 руб за шину моего размера. О, времена...
Плюс вижу в том что Континенталь ушел с Российского рынка, в случае повреждения шины хрен купишь в замену. Корейцы вроде бы не ушли, не слышал во всяком случае про это.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
Чтоб гарантированно не разочароваться - бери Конти
Аквапланирование, конечно, хреновое, зато почти все остальное лучшее. Нокия тоже ндравиться, но у многих знакомых окривела, не рискую ее теперь никому рекомендовать.

Насчет уйдут с нашего рынка -- заводы-то никуда не денутся.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
заводы то может и не денутся.
но что на них будут производить? по каким технологиям? с какими патентами? из каких материалов?

заводы Кока-Колы и Макдональдса тоже никуда не делись, а толку то?
Это уже весьма иные продукты
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
не стал эту тему развивать.... Вспомнился анекдот про попытку выпуска Мерседеса на автовазе.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
про проклятое место? )
ну как-то так, да... Вероятность высока.
по кр.мере на первых порах то точно.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
имхо на первых порах еще качественный продукт должен получаться. Будут работать по инерции, наверное на складах остались составляющие из чего делают шины. Контроль качества тоже по инерции будет работать. Потом начнут спускать план и пошло-поехало. Я жил при СССР, помню что это такое.
Ну и как выпускать конкурентный продукт? Нужны открытые рынки. Будут срисовывать рисунок протектора и выдавать нам за технологичный продукт.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
КМК они "по инерции" и "на складах" работали...
...вот до сих пор.
время то прошло изрядно
а громкие разговоры о том, что "ну фсё, продаемся!" тот же Нокиан тока щас начал.
а к зиме наработали нормально похоже.
да и город/интернет весь в рекламе
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
В общем я не верю что все останется на таком же уровне как и было. Примеры с кокой, маком уже есть.
Нравится
Ответить
9 ноября 2022
солидарны во мнении
Нравится
Ответить
Валерий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании