Про ремонт гидроаккумулятора (может кому пригодится)

14 января 2019
В пятницу, приехав на дачу, обнаружил, что вода из кранов течёт по принципу "то густо, то пусто". Ладно, думаю, дело житейское, надо подкачать грушу.
Выключаю насос скважинный, открываю краны чтобы сбросить давление, беру компрессор, лезу в кессон, присоединяю к ниппелю, включаю. Не качает, вернее накачивает только шланг( Пошевелил золотник, эффекта никакого.
Утром еду в ближайшие автозапчасти, покупаю золотник и колпачок, чтобы вывинчивать можно было. Меняю золотник, эффект нулевой.
Сливаю ГА (80 литров по схеме тазик-ведро-наверх выливать, по другому никак), опять присоединяю компрессор, то же самое. Вытаскиваю бак на улицу, тащу в сарай, откручиваю 6 прикипевших болтов, засовываю внутрь руку и обнаруживаю, что груша прилепилась к стенкам.
Кое как отлепляю, вытаскиваю, бак внутри сухой. Выворачиваю грушу наизнанку, попутно вытрясая полкило налёта (фильтра механической очистки на выходе из скважины нет), мою снаружи и изнутри, тщательно высушиваю, заправляю внутрь.
Единственное, ступил, надо было снаружи тальком натереть. Без проблем накачиваю 1 атм, бак обратно в кессон, присоединяю к системе, включаю насос - всё ОК.
Итого 4 часа времени, включая поездку и слив бака.
Затраты 10,5 рублей (3,5 р. золотник, 7 р. колпачок).
Интереса ради поинтересовался у постоянно живущего там соседа, сколько за такую работу берут местные водяные. 1500 только за выезд, 1500 груша, 3500 замена. Итого 6500.
Доклад закончил.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее