Привет. У кого был опыт с мотором G6BV(Magentis GD)
Исходные данные пробег честный 215тыс, масло 5w40.
Начался масложор где-то на 190тыс, сначала от мин до макс 5000км, сейчас уже около 1000км. Текли крышки, заменены прокладки, сейчас из мотора точно не течет, но и из выпуска не дымит.
В мотор никогда не лазили ни в клапана ни в поршневую.
Вопрос - что с ним делать и стоит делать ли вообще при цене авто в 180-200тыс. В смысле что перебирать мотор этот как я пологаю, экономического смысла не имеет.
Есть мысли попробовать совместить раскоксовку с заменой колпачков, чтобы была хотя бы отправная точка, но опять же вопрос где это делать, так чтобы сломали меньше, чем починили...
Опыт был ремонта башки на J4GP, но там просто пропала тяга, и стал зверский расход бензина, масло при том он не ел.
Здесь же расход топлива в норме(ну для него в норме), тяга слегка упала, но это объективно оценить сложно т.к. регулярно езжу на намного более быстрой машине и на совсем медленной.