Принимайте в ряды паджероводов ...
В дополнение к теме про P4 с РКПП - в конце июля я все же забрал из салона искомый агрегат 2013 года выпуска, 3.0 с РКПП, черного цвета.
Что сказать - в минимальной комплектации сэкономили как-то странно - нет магнитолы, нет закрытия ЦЗ с ключа, зато есть автоскладывание зеркал ... Мне показалось странным, что быстро - проверил всю машину с прибором (толщину ЛКП меряет) - все нормально.
Из допов у дилера не ставил ничего. Подкрылки купил в Exist'е за 5.700, там же трехсекционную защиту, коврики в салон и багажник. Магнитолу поставил 2DIN JVC-AV71BTE + колонки Focal Performance (штатные - китай НоуНейм по 15Вт (!!!)) по кругу + камеру заднего вида в штатное место.
Затонировал заднюю полусферу пленкой Suntek 15, т.к. нет шторки багажника и нет даже направляющих для нее.
Машиной доволен, проехал уже ~ 1.200 км, расход топлива крайне разумный (12,0 по трассе, если не зажигать, до 14 по городу в пробках). Динамика достаточная, после SGVN 2.4 с РКПП ехать в потоке не напрягает.