Porsche 911. Новая гибридная эра
Легендарный Porsche 911 – спортивный автомобиль, который покорял сердца автолюбителей на протяжении 60 лет, пережил очередную трансформацию. И эта трансформация - революционная.
Впервые в истории 911 получил гибридную силовую установку! Да, да, вы не ошиблись - в этот классический спорткар встроен электродвигатель. В Porsche 911 Carrera GTS их два. Первый расположен прямо в турбонагнетателе между турбинным и компрессорным колесами. Он включается мгновенно после нажатия на педаль газа, устраняя "турбояму" и обеспечивая мгновенный отклик на управление.
Этот "умный" электродвигатель также может поддерживать давление наддува и работать в режиме генератора, подзаряжая небольшую батарею. Батарея расположена спереди в багажнике и имеет емкость 1,9 кВт·ч.
Второй электродвигатель установлен между бензиновым двигателем и модернизированной 8-ступенчатой коробкой передач PDK. Вместе они выдают 541 л.с. и 610 Н*м крутящего момента.
Этот "умный" электродвигатель также может поддерживать давление наддува и работать в режиме генератора, подзаряжая небольшую батарею. Батарея расположена спереди в багажнике и имеет емкость 1,9 кВт·ч.
Второй электродвигатель установлен между бензиновым двигателем и модернизированной 8-ступенчатой коробкой передач PDK. Вместе они выдают 541 л.с. и 610 Н*м крутящего момента.
Благодаря этим электродвигателям, гибридный 911 Carrera GTS разгоняется до 100 км/ч всего за 3 с, достигая максимальной скорости в 312 км/ч.
Теперь 911 Carrera GTS может хвастаться не только мощностью, но и экологичностью.
И, конечно же, 911 не теряет свою классическую красоту. Обновленный дизайн с новыми бамперами, фарой с четырьмя полосками и измененной решеткой делает 911 еще более привлекательным. А улучшенная аэродинамика позволяет ему развивать еще большую скорость.
Теперь 911 Carrera GTS может хвастаться не только мощностью, но и экологичностью.
И, конечно же, 911 не теряет свою классическую красоту. Обновленный дизайн с новыми бамперами, фарой с четырьмя полосками и измененной решеткой делает 911 еще более привлекательным. А улучшенная аэродинамика позволяет ему развивать еще большую скорость.
В салоне 911 также произошли изменения: цифровая приборная панель с 12,6-дюймовым изогнутым экраном и обновленная мультимедийная система делают поездку еще более комфортной.
Конечно же, 911 стал дороже. Но для истинных поклонников марки Porsche, пожалуй, это не препятствие.
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий