Популярные корейские авто на газу

Корея остается одним из немногих рынков, где заводские автомобили на сжиженном газе (LPG) представлены во множестве классов — от городских малолитражек до вместительных кроссоверов и даже легкого коммерческого транспорта. Основной двигатель такого автопарка — экономия на топливе при сохранении низких выбросов. Мы собрали модели 2022–2026 годов с заводским LPG-оснащением, мощность которых не превышает 160 л.с. В подборку попали только те машины, что официально продавались в Корее в этот период.

### Седаны

Hyundai Sonata LPG (DN8, рестайлинг 2023)

Один из столпов корейского таксопарка и разумный выбор для семьи. «Соната» на газу оснащается модернизированным 2,0-литровым двигателем Smartstream L2.0 LPi, который выдает 146 л.с. и 19,5 кг·м крутящего момента. Коробка — классический 6-ступенчатый «автомат», привод только передний. Средний расход — около 10,1 км/л на LPG (примерно 9,9 л/100 км). Благодаря растянутой колесной базе и вместительному багажнику машина одинаково хороша и в роли служебного транспорта, и в повседневной эксплуатации. С 2022 года продается по цене ориентировочно от 21 до 27 миллионов вон в зависимости от комплектации.

Kia K5 LPG (DL3, рестайлинг 2023)

Близкий родственник Sonata с тем же силовым агрегатом: 2,0-литровый LPi (146 л.с., 19,5 кг·м), 6-ступенчатый автомат и передний привод. Расход практически идентичен — около 10,3 км/л на 17-дюймовых колесах. Внешне K5 выглядит более спортивно и агрессивно, что привлекает частных покупателей, не желающих ассоциироваться с такси. Стоимость — от 22 до 28 миллионов вон. В 2026 модельному году K5 по-прежнему остается в строю.

Hyundai Avante LPG (CN7, рестайлинг 2023)

Компактный седан (на других рынках — Elantra) с 1,6-литровым двигателем Smartstream L1.6 LPi. Мощность — 120 л.с., крутящий момент — 15,5 кг·м. Коробка передач — интеллектуальный вариатор IVT. Расход газа очень умеренный — 12,1 км/л. Легкий, экономичный и достаточно просторный для класса. Идеальный вариант для тех, кто ищет недорогую в содержании машину на каждый день. Бюджет — порядка 16–20 млн вон.

Renault Korea SM6 LPe (2022–2023 гг.)

Седан бизнес-класса, выпускавшийся до 2023 года под брендом Renault Samsung, с 2,0-литровым двигателем LPe мощностью 140 л.с. (19,7 кг·м). Агрегатировался с вариатором X-Tronic. Расход держался на уровне 10 км/л. Отличался комфортной подвеской и щедрым оснащением уже в базе. Сейчас новые экземпляры не купить, но на вторичном рынке модель доступна в диапазоне 20–28 млн вон и представляет собой привлекательное предложение для ценителей французского шарма в корейском исполнении.

### Кроссоверы и SUV

Renault Korea QM6 LPe (2022–2026)

По сути, вседорожная версия платформы SM6, которая производится до сих пор. Тот же 2,0-литровый LPG-мотор (140 л.с., 19,7 кг·м) и вариатор. На кроссовере с высокой посадкой и 17- или 19-дюймовыми колесами аппетит чуть выше — около 9,0–9,5 км/л. QM6 ценится за огромный для своего класса багажник, мягкий ход и просторный задний ряд. Цены на новые машины стартуют примерно с 25 млн вон, топ-комплектации уходят за 35 млн.

### Городские малолитражки

Kia Ray LPG (второе поколение, 2023)

«Кубик» со сдвижными задними дверями и удивительно просторным салоном при длине всего 3,6 метра. Технически повторяет Morning — 76-сильный 1,0-литровый мотор и 4-ступенчатый автомат. За счет более высокой кормы и аэродинамики расход немного выше — около 13,0 км/л. Невероятно утилитарный сити-кар, любимый малым бизнесом и всеми, кто возит крупные предметы. Цена — от 14 до 17 млн вон.

Корейский рынок дает весьма богатый выбор LPG-моделей мощностью до 160 л.с.: от бюджетных сити-каров до удобных седанов и практичного кроссовера, с достойным уровнем оснащения и культуры расхода топлива. Большинство из этих машин находятся в производстве и в 2026 году, так что подобрать «газовый» автомобиль под любую задачу и кошелек в Корее несложно.

Заинтересовал автомобиль из Кореи, пишите нам

#авто из Кореи #заказ авто #авто под заказ