Помогите с выбором.

17 июня 2015
Стоит ли брать ВАЗ 2114 (2004г.), если в нём при езде в жаркую погоду очень сильно греется двигатель и температура охл. жидкости 120 гр.
+ Была произведена полная модернизация движка:
Двигатель:низ- коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + литые поршни ТДМК 82,4 мм
ГБЦ - Установлены бронзовые направляющие втулки клапанов.
Увеличенные облегчённые клапаны : впускные - 39 мм, выпускные - 34 мм.
Увеличены каналы: впускные - 32 мм, выпускные - 29 мм.
Осажены пружины на 1,2 мм под распредвал 10.93
Произведено завтуливание маслянного канала
Степень сжатия 10.84 (аи98)
Впуск:-ресивер с внутренними диффузорами «дудками» (средние/высокие обороты), объём 3 л, дроссель 54 мм
Выпуск:-паук 4-2-1,прямоток
КПП-5ый ряд+4.1пара+блокировка(6кг), легкий маховик,сцепление SACHS (2110)
Стойки KONI (регулируемые),пружины Eibach (-40мм), опоры- перед сс20; зад. асоми,
Тормоза: передBrembo (под волговскую колодку), зад. TRW(чугун), вакуумник формаш
StarLine.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее