поменял swirl actuator, следующая проблема задний мост !!!

15 мая 2013
1
С неделю назад по дороге загорелся чек и красная молния. Мотор вышел в аварийный режим. До этого по мотору проблем не было. Собрался было на диагностику, но с начала решил полазить по форумам.
Оказалось довольно распространенная проблема. Попытался отделаться малой кровью вставил в разъем swirlа сопротивление 4.7 ком, как советовали на форуме. Мотор вышел из аварийного режима, погасла молния, но чек не погас.
Попробовал проехаться, отсечки нет, но мотор тупой, видимо заслонки встали в неправильном положении. Нашел в интернете swirl actuator всего за 4 т.р. купил сухари(не те что к пиву). запасся инструкцией по замене и терпением.
Оказалось что замена не такая уж геморная. Не спеша помыв все патрубки поменял за пару часов. И о чудо, чек погас, машинка поехала как новая.
То ли от того что две недели ездил на тупом моторе, то ли новый swirl более четко работает заслонками, но ощущение что моторчик заработал более мягко.
Моторчик покупал, как оказалось у человека который ранее работал на дилерстве. За одно помучил его по давней проблеме. Вот уже с год подвывает задний мост. В свое время пропустил замену масла.
Уже готовился к замене пары. Так вот человек сказал, что существует оф процедура регулировки заднего моста. Но это могут сделать только дилеры, т.к. там используется приспособы которые и весят, и стоят хорошо. Кто что знает, стоит попробовать или все это лажа.
Да, машинка GC 2007г CRD 3.0.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее