Пока затишье, спрошу. Гидрокомпенсаторы
конец зимы отметился приличными для наших мест морозами.
Заметил, что очень долго стучат гидрокомпенсаторы после утреннего пуска.
Ну видимо стучат не сами компенсаторы, а клапана, зазор в которых они не выбирают.
Я обычно паркуюсь на тихой улочке, по ней надо проехать 300-400м, до более крупной улицы, где уже поток.
А они всё стучат... прибавляю газу - стучат сильнее. В общем, стук слышен вплоть до 2 км от начала движения, это дофига.
Сейчас, когда пуск при температуре +10..15С, прогрев пару минут и движение, затихают через 100-200м.
Неисправностью была ситуация на приоре, когда клапана начинали стучать после энергичной езды при остановке на светофоре. Это было жидкое масло + (видимо) неисправные ГК.
На этой машине такого нет, и всеж такая долгая "накачка" гидрачей меня напрягает.
В "железо" ближайшие тыщ 50-60 лезть не собираюсь.
Есть идея перед очередной сменой масла налить "мягкую" промывку ЛАВР, на которой рекомендуют проехать 200 км в щадящем режиме (до 3000об).
Среди рекомендаций к применению явно прописан "долгий стук" гидрачей.
КМК такой вариант эффективнее чем "ядреная" промывка на холостых в течение короткого времени.
Что скажете?
ЗЫ. На моем пробеге (42 ткм) масло всегда Total 9000 5w40.