Подскажите по мат. части Д2. Сегодня на не
профильном сервисе (ездил туда трубу вместо сажевого фильтра вставлять), при заезде на подъемник, у Д2 благополучно лопнул шланг гидроусилителя, такой обмотанный металлической лентой. Ребята в сервисе дискаря никогда не ремонтировали,но берутся шланг изготовить (или починить), поскольку на другие модели шланги изготавливали.
Есть ли там какие хитрости при монтаже и прокачке, на что обратить внимание ? Задействуется ли подключение к ЭБУ при прокачке ? Просто когда машина уже висит на подъемнике решил рискнуть и попробовать ремонтироваться там, ибо альтернатива эвакуатор и перевозка на профильный сервис.