Подсчитал расходы на ремонт и обслуживание
Может быть кому-нибудь из раздумывающих пригодидзэ.
Шнива 2003 года, куплена в 2006 с пробегом 75 000 км. Сейчас 250 000. Ездила каждый день и по прямому назначению тоже использовалась.
С 2009 года обслуживалась на Боткинском.
Расходы на ремонт и обслуживание по заказ-нарядам.
2009 год 33 245 руб. 5 посещений сервиса.
2010 год 32 456 руб. 10 посещений сервиса.
2011 год 43 934 руб. 12 посещений сервиса.
2012 год 51 912 руб. 8 посещений сервиса.
В этих суммах запчасти и работа 50/50 с точностью до тысячи. Удивительно, то ли нормальное распределение работает, то ли политика сервиса такова.
Особо глобальных траблов не было. Самые крупные — замена радиаторов (кстати, если кому предстоит, то надо удавить жабу и менять сразу оба и большой и печки с промывкой системы), передние тормозные диски, генераторы. Остальное мельче.
Идеологически было так: машина чинилась по мере поломок. Просто заменой деталей на более другие не увлекалась.
По-моему, весьма неплохо.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Ермаков Павел Михайлович
С затаенным ужасом вопрос про АКПП Д2.
После стоянки, даже недолгой (около 2 часов) мотор пытается заглохнуть при включении реверса. Чем дольше стояла (сильнее остыла) тем более сильно пытается заглохнуть, утром — стабильно глохнет. Вперед...
Ермаков Павел Михайлович
Неофита псто. Про зимний пуск.
А может кто-нибудь подробнее раскрыть смысл сакральных слов "плеснуть", "канистрочка низкооктанового топлива", "грамм 100", "забить"? Это моя первая зима на дизельной машине. Сегодня, при температуре...
Ермаков Павел Михайлович
Среда. Куплю на Д2
Здесь же не загрызут, да? :)))) 1. Кнопачка дуделки на руль левая. 2. Карман двери багажника. 3. Порожек багажника. 4. Хламовники в багажник от 5-местной версии. 5. Крышку аккумуляторно-домкратного от...