Подключение переднего моста на УАЗ Буханке
В машине есть приятная опция, которая облегчает жизнь при движении по бездорожью, но не все правильно ей пользуются. Речь идет о подключении переднего моста и полного привода.
Зачем вообще подключать передний мост - думаю, тут и так все понятно: машину везут не два, а четыре колеса, что позволяет преодолевать более суровые условия дорожного покрытия, например, грязь, песок, снег, крутые подъемы, болотистая местность и т. д.
Когда нельзя использовать передний мост
Подключение переднего моста, это не та вещь, которую следует использовать при движении на любом покрытии.
Так, производитель не рекомендует включать передний мост при движении по твердому покрытию (асфальт, твердый грунт), так как это несет за собой негативные последствия: в первую очередь, повышается нагрузка на раздатку и коробку, а ввиду жесткого типа подключения также страдает и трансмиссия, нагрузка на которую возрастает в разы.
Есть ограничения по максимальной скорости передвижения на полном приводе: производитель рекомендует ограничиться 60 км в час.
Как включить передний мост
Теперь о том, как именно подключать передний мост. У нас представлено 2 рычага: верхний отвечает за подключение переднего моста, нижний - за повышенную нейтраль, либо повышенную передачу.
• Для включения переднего моста, необходимо полностью остановиться, выжать педаль сцепления, и толкнуть верхний рычаг от себя, то есть, в сторону пассажира. Но включение этой передачи также позволяет нам пользоваться вторым рычагом, так как без включения переднего моста мы не сможем включить пониженную передачу.
• После того, как включили передний мост, можно включать второй рычаг: выжимаем сцепление и тянем рычаг на себя. Первое положение - это повышенная передача, второе положение - нейтраль, третье положение - пониженная передача.
Опять же, если мы обращаемся к источнику, то включать передний мост рекомендуется при полной остановке автомобиля. Однако, как показывает практика, это можно делать и на ходу, как делают многие владельцы Буханки.
Бывает такое, что передний мост включается очень туго - в таком случае, можно немного сдать назад или поехать вперед, чтобы разгрузить шестерни, и передача войдет легче.
9 отреагировали
Комментарии8
Рекомендуем
- НовыйЕщё 15 фотоот 2 590 000 ₽Changan UNI-S I Рестайлинг2026
- БортжурналПоложение рычагов раздатки на УАЗ Буханка
- Опыт владения трактором Уралец 2204Уралец 224
- НовыйЕщё 2 фотоот 946 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 10 фотоот 3 399 000 ₽Haval F7 II2026
- Новыйот 2 930 000 ₽Solaris HC2025
- БортжурналВоенные и гражданские мосты УАЗ: что мне показал личный опыт
- УАЗ 3909 Фермер. Мой железный другУАЗ 3909
- НовыйЕщё 9 фотоот 2 399 900 ₽Jetour Dashing I2026
- УАЗ 469УАЗ 469 • 1972—2011
- Автомобиль, которому лучше не выезжать на асфальт.УАЗ 3909
- НовыйЕщё 9 фотоот 1 994 300 ₽Jaecoo J7 I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 948 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 3 фотоот 988 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналЗдравствуйте! На вездеходе стоит раздатка газ 66, какой рычаг что включает, кто подскажет?
- БортжурналУстройство, преимущества и отличия военных мостов УАЗ от гражданских версийУАЗ 3151
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 011 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналПередний ведущий мост на тракторе своими руками: усиление, стаканы, шкворни
- УАЗ 2206УАЗ 2206
- НовыйЕщё 15 фотоот 1 058 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026