Починил Калину! (по-поломке №5) элетричество зло.
вобщем, да, не зря я опасался е-газа, как лишний повод, для электрических проблем не очень отлаженных для отечественного автопрома.
Был кране мерзкий провал на небольшом газу, почему-то в левом повороте(!) но потом стал проявлять и при прямолинейном движении. Машина переставала реагировать на газ (переходя в режим торможения двигателем).
В итоге версия "Софиста" о концевике педали тормоза(!) оказалась верна.
Причем, исправно работающие фонари стоп-сигналов - совсем не повод отвергать неисправность это датчика, тыдыть его в качель. Бо датчик замыкает ДВЕ линии. Одна на стоп-сигналы. А вот вторая как раз на ЭБУ, для управления двигателем.
Вот контакты этой линии и "глючат" (версии: подгорают, ломается пружинка) - что произошло у меня, расскажу после вскрытия датчика, - если не забуду )