Почему цены на техобслуживание растут и что с этим делать?
Друзья, у нас важная информация для всех автовладельцев! Последние данные авторитетных российских аналитических агентств показывают, что цены на техническое обслуживание автомобилей в России продолжают расти. Разберемся, что происходит и как можно минимизировать влияние растущих цен на ваш кошелек.
Выше, и еще выше…
За 2023 год цены на техническое обслуживание автомобилей поднялись в России, в среднем, на 20%. И этот рост, как показало первое полугодие 2024-го, даже и не думает останавливаться. Согласно данным аналитического агентства АВТОСТАТ, в первой половине текущего года средняя стоимость ТО увеличилась на 18%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост цен затронул как официальные дилерские центры, так и независимые СТО. В первую очередь, это связано с увеличением стоимости запчастей и расходных материалов, а также с повышением тарифов на рабочую силу.
Что именно и почему подорожало?
Наибольшее увеличение цен коснулось следующих услуг:
• замена масла и фильтров: +12%;
• диагностика и ремонт ходовой части: +20%;
• работы по электрике: +15%.
Основных причин, почему происходит такой рост цен, три:
1. Удорожание импортных запчастей – из-за валютных колебаний и проблем с логистикой.
2. Инфляция – общий рост цен на товары и услуги.
3. Повышение заработных плат, в особенности квалифицированных специалистов.
Наиболее веской среди этих причин эксперты считают первую, связанную с валютными колебаниями, а именно – с нестабильностью рубля. Владельцы иномарок не дадут соврать, ведь оригинальные запчасти к их машинам закупаются за рубежом, где расчеты ведутся в куда более крепкой, нежели рубль, валюте.
• замена масла и фильтров: +12%;
• диагностика и ремонт ходовой части: +20%;
• работы по электрике: +15%.
Основных причин, почему происходит такой рост цен, три:
1. Удорожание импортных запчастей – из-за валютных колебаний и проблем с логистикой.
2. Инфляция – общий рост цен на товары и услуги.
3. Повышение заработных плат, в особенности квалифицированных специалистов.
Наиболее веской среди этих причин эксперты считают первую, связанную с валютными колебаниями, а именно – с нестабильностью рубля. Владельцы иномарок не дадут соврать, ведь оригинальные запчасти к их машинам закупаются за рубежом, где расчеты ведутся в куда более крепкой, нежели рубль, валюте.
Что делать тем, кто за рулем?
Есть ли способы сэкономить на обслуживании личного транспорта в условиях тотального роста цен? Общий совет для владельцев авто любой национальности – тщательно планировать бюджет, просчитывая возможные расходы на техобслуживание заранее, а не тогда, когда автомобиль уже отдан в руки сервисменов.
Так, многие СТО и дилеры предлагают сезонные скидки и акции – почему бы загодя не поинтересоваться, у кого они проходят? То же самое относится и к покупке расходников, таких как моторное масло и прочие технические жидкости. За другие бренды не скажем, но вот масла HYUNDAI XTeer совершенно точно можно купить с приличной скидкой на тех же маркетплейсах. И это при том, что и без скидок южнокорейский XTeer – вполне себе бюджетный вариант, если сравнивать с продукцией более раскрученных торговых марок как зарубежного, так и отечественного производства.
Так, многие СТО и дилеры предлагают сезонные скидки и акции – почему бы загодя не поинтересоваться, у кого они проходят? То же самое относится и к покупке расходников, таких как моторное масло и прочие технические жидкости. За другие бренды не скажем, но вот масла HYUNDAI XTeer совершенно точно можно купить с приличной скидкой на тех же маркетплейсах. И это при том, что и без скидок южнокорейский XTeer – вполне себе бюджетный вариант, если сравнивать с продукцией более раскрученных торговых марок как зарубежного, так и отечественного производства.
Неочевидная экономия
Все вышесказанное вовсе не значит, что в погоне за экономией нужно приобретать продукцию и услуги у первого же продавца, который предложит наиболее низкую цену. Всегда лучше перестраховаться и купить пусть и чуть дороже, но зато в проверенном месте. Это экономия на будущее: плохая, запчасть или недобросовестно выполненная работа рано или поздно станет причиной поломки и, соответственно, новых расходов.
Так, если вы отдаете предпочтение маслам определенного бренда, то есть смысл покупать их и производить замену в сертифицированных торговых точках и СТО. Ведь там работают люди, хорошо знакомые с брендом и готовые дать своим покупателям гарантию качества на тот или иной продукт или услугу. К примеру, список и адреса пунктов замены масла, сертифицированных по бренду HYUNDAI XTeer, есть на официальном российском сайте бренда.
В целом, вывод такой, что рост цен на техобслуживание автомобилей – это реальность, с которой приходится мириться. Однако, планируя свои расходы и ответственно подходя к выбору запчастей, расходников, а также непосредственно поставщиков услуг по ТО, вполне реально минимизировать влияние этих изменений на личный бюджет.
Согласны с этим? Или вам известен какой-то альтернативный способ справляться с ростом цен на обслуживание автомобиля, о котором мы выше не написали?
В целом, вывод такой, что рост цен на техобслуживание автомобилей – это реальность, с которой приходится мириться. Однако, планируя свои расходы и ответственно подходя к выбору запчастей, расходников, а также непосредственно поставщиков услуг по ТО, вполне реально минимизировать влияние этих изменений на личный бюджет.
Согласны с этим? Или вам известен какой-то альтернативный способ справляться с ростом цен на обслуживание автомобиля, о котором мы выше не написали?
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий