Почему стоит использовать масло Toyota ATF Type T-IV для АКПП

11 марта 2025
1K
При замене масла в автоматической коробке передач, важно не ошибиться с выбором. У меня Toyota, и масло Toyota ATF Type T-IV то, что нужно.

Toyota ATF Type T-IV — это трансмиссионная жидкость, специально разработанная для автомобилей Toyota с автоматическими трансмиссиями. Это полусинтетическое масло, которое обеспечивает надежную работу коробки передач в самых разных условиях. Оно не только предотвращает износ, но и гарантирует плавное переключение передач.

Характеристики

1. Температурный диапазон: масло сохраняет свои свойства при температурах от -40°C до +100°C, что критично для наших зим и жаркого лета.
2. Вязкость: подходит для работы в условиях как высоких, так и низких температур. Обеспечивает стабильную работу коробки при любых нагрузках.
3. Прочность: обладает отличной устойчивостью к старению и окислению, что увеличивает срок службы масла и самой коробки передач.
4. Совместимость: масло идеально подходит для большинства моделей Toyota с автоматическими коробками передач, включая многие модели с коробками Aisin.

Совместимость и артикулы

Вот несколько артикулов масла Toyota ATF Type T-IV:

1) 08886-02805 — для большинства моделей с АКПП.
2) 08886-02806 — упаковка 4 литра.
3) 08886-02807 — 1 литровая канистра.

Преимущества

Что касается плюсов, то:

— Масло снижает трение и износ, что продлевает срок службы коробки передач.
— Обеспечивает стабильную работу трансмиссии в любых условиях.
— Предотвращает образование отложений и грязи.
— Уменьшает шумы и вибрации при переключении передач.

Когда пришло время менять масло в коробке передач, я решил сделать это сам.

1. Купил 5 литров масла Toyota ATF Type T-IV и подготовил все необходимое: — подкатной домкрат для поднятия машины, — емкость для слива старого масла и прокачку.
2. Потом поднял машину, открутил сливную пробку и дал маслу полностью стечь. Пока оно сливалось, я проверил фильтр — в моем случае его тоже нужно было поменять.
3. После того как масло полностью слилось, я залил новое, аккуратно проверяя уровень с помощью щупа. Завел машину, несколько раз прокачал коробку передач, чтобы масло распределилось, и снова проверил уровень.
4. Добавил немного, так как масло должно быть на нужном уровне, и все.

Машина после этого начала работать гораздо плавнее, передачи переключаются мягче.
1 отреагировал
Комментарии1
Нет конкретики, сколько слилось, сколько было в поддоне, ведь фильтр менялся, значит поддон снимался, сколько вошло масла в коробку?
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем