почему повышенная температура при вкл. кондиционере
в пробке?
Продолжаю сражаться с системой охлаждения.
e39 m52
Если кондиционер выключен, то по температуре вроде все нормально.
Если кондиционер включен и ехать по трассе, мкаду, то тоже все нормально. Температура 88-93.
Но стоит остановится и постоять на холостом ходу (или постоять в глухих пробках).
То даже при температуре воздуха 23 градуса и не на солнце, температура начинает медленно, но верно расти, где-то за 15-20 минут она равномерно доходит до 110 градусах.
Дальше включается следующая скорость доп. вентилятора и температура падает до 104-105 и так по кругу.
- доп. вентилятор кондиционера работает, уверенно и на разных скоростях. При включении кондиционера включается сразу
- вискомуфта вроде тоже работает если я на то смотрю. Скажем на горячий двигатель остановить газетой нереально, даже намека нет на торможение.
- радиатор стоит почти новый, снаружи и внутри чистый.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
DeFuzz
Нужно ли получать новую диагностическую карту после
покупки авто, если регистрационные номера поменялись? Причины почему это беспокоит: 1. Не будет ли проблем со страховой в случае чего 2. При выезде за границу есть страны где проверят (Латвия), а реги...
DeFuzz
про записаь на регистрацию авто через госуслуги:
Там творится полный бардак. Выбрал время записи. Сформировалось заявление и там уже на 3 часа раньше время. А если зайти в раздел заявления то еще на 3 часа раньше. То есть сейчас на разных страницах...
DeFuzz
В чем может быть несиправность?
Машина е39 бензин, автомат, 2.5 От 0 до 30 разгоняется более менее нормально. От 30 до 40 начинается сильная вибрация и такие как бы постукивания, соответственно потеря мощности. Примерно от 40-45 и в...
DeFuzz
движение на самокате по проезжей части
Прочитал кучу информации, но что-то запутался. Есть ряд вопросов. 1. Если в городе, при отсутствии тротуара, обочины, дорожек нужно двигаться на простом самокате. То по какой стороне нужно? Вроде как...