Почему после покупки машины перестаёшь считать расходы?

До покупки автомобиля мы считаем буквально всё. Торгуемся за 50 тысяч, сравниваем цены, ищем вариант дешевле и долго думаем, стоит ли переплачивать за комплектацию.
А потом машина становится нашей — и начинается совсем другая математика.

Комплект хорошей резины. Регистратор. Коврики. Сигнализация. Тонировка. Шумоизоляция. Новые диски. Защита. Обслуживание сразу после покупки. Какая-нибудь мелочь в салон. Потом ещё одна.
Каждая покупка по отдельности вроде бы небольшая.

20 тысяч здесь, 35 там, ещё 50 — и через несколько месяцев оказывается, что после покупки в автомобиль незаметно ушло ещё 200–300 тысяч рублей.
Причём самое интересное — при выборе машины эти же 300 тысяч могли казаться огромной переплатой.

Стоит автомобиль 2,7 млн — нормально. Стоит 3 млн — «нет, слишком дорого, будем искать дешевле». В итоге покупаем за 2,7 и постепенно вкладываем те самые 300 тысяч, только уже не замечаем этого.

Наверное, потому что психологически это совсем разные деньги. Отдать большую сумму сразу тяжело, а десяток небольших платежей растягивается во времени и воспринимается проще.
А вы считали, сколько реально потратили на машину ПОСЛЕ её покупки?

Не бензин, страховку и обычное ТО, а именно всё, что захотелось докупить, установить или улучшить.
Если сейчас сложить эти расходы — какая сумма получится? 50 тысяч? 200? 500? Или лучше вообще не считать?