Почему я выбрал масло Kixx 5W-40

Когда подошёл срок замены масла, открыл капот и понял: двигатель стал шумнее. Пробег - 140 тысяч, мотор не новый, но и не уставший.

Я ездил на одном известном бренде, но что-то в нём меня уже не устраивало: и тише мотор не становился, и угар был заметен. Пора было менять не только масло, но и подход к выбору.

Kixx - что за зверь?

Марку слышал краем уха. Знал, что корейское, что раньше в основном шло на внутренний рынок, а теперь появилось и у нас. Сомнений было много, но отзывы начали убеждать.

Особенно интересовали линейки Kixx G1 и G1 SN Plus 5W-40 - обе с синтетической основой и допусками, которых у некоторых именитых брендов даже нет.

Решал долго

Сравнивал по трём пунктам:

1. База - синтетика. Kixx честно пишет: VHVI-технология (гидрокрекинг высокого уровня), но реально близко к ПАО по свойствам. Для меня этого достаточно.

2. Допуски - API SN/CF, ACEA A3/B4. Для моего атмосферника - идеально. Допуски Renault, VW, MB и BMW в наличии - значит, можно доверять.

3. Температурный диапазон - от -35° до +40°C, индекс вязкости 170. Под зиму и лето - универсально.

Важные мелочи

Проверил канистру - защита от подделок есть. Штамп на дне читается, QR-код на этикетке работает. Внутри - чистое янтарное масло, без мути и запаха гари.

При замене

Двигатель был горячий. Открутил сливную пробку, слил старую жижу - почти чёрная, на щупе будто мазут. Новый фильтр, резинку смазал, затянул от руки. Kixx залилось быстро, текло ровно, без пены. Проверил щуп - уровень чёткий. Завёл мотор - звук стал мягче буквально через минуту.

Что получил

Проехал после этого уже почти 3000 км. Расхода нет - уровень как стоял, так и стоит. Звук - стал ровнее, меньше вибрации на холостом. Расход топлива? На трассе ушёл чуть вниз - возможно, совпадение, но зафиксировал.

Почему выбрал и не жалею

• Цена. Стоит ниже топов, но по качеству ничем не уступает.

• Прозрачность. Производитель даёт всю информацию по составу.

• Отзывы. И реальные, и профильные тесты - всё в плюс.

Если мотор не турбированный и не прожигает масло по литру на тысячу - Kixx зайдёт идеально. Я для себя понял, что в ближайшие пару сезонов менять его точно не буду.