По Pajero Sport старым вопрос (если не оффтопик)

Смотря на авто.ру Pajero Sport первого поколения - обычные, года 2000 +/-, бензиновые, без внедорожной подготовки и финтифлюшек - и у них очень большой разброс от 250 000 до 400 000 и выше, причём тех что 250 000 - 300 000 очень мало, а тех что 350 000 -400 000 очень много. Внешне и по описаниям (насколько правдивы, естественно, неизвестно) все примерно в схожих состояниях.

Понятно, что цены продажи реальные будут меньше. Но в случае вариантов "по низу" - какие проблемы там могут быть по технической части и их решение будет прямо таки 100 - 150 тысяч стоить ?

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи автора

21113 утилизованная на ходу,СТС -за сколько продать?

Сабж. Есть 21113 94 л.с. универсал примерно начала 2000х, к ней есть стс, номера, договор о покупке по доверенности, но первоначальный владелец, насколько известно, её снял с регистрации и утилизовал...

пикап перерегистрация из грузового в легковой

Стал изучать тему внедорожников, появилась вопрос по типу ТС грузовой или легковой. Есть ли удачные примеры и работающие алгоритмы перевода пикапов, у которых в ПТС грузовой, в легковые ? Нашёл постан...

По Pajero Sport старым вопрос

Смотрю на авто.ру Pajero Sport первого поколения - обычные, года 2000 +/-, бензиновые, без внедорожной подготовки и финтифлюшек - и у них очень большой разброс от 250 000 до 400 000 и выше, причём тех...

Опознайте фары от старого мерса (скорей всего, W123)

Просьба опознать фары, на обоих номера Bosch 1 305 235 023. Скорей всего, от W123 (в мерсах не разбираюсь). По поисковикам найти не смог, каталоги Bosch начинаются где-то с 90 в последних цифрах, а у...

Fiesta 1992 1,3л моновпрыск, 60 лс

Fiesta MK3. Недорогой вариант среди старых иномарок схожих размеров. Оцинкованный кузов (хотя в наиболее уязвимых местах ржавчина всё равно может появится - арки, лючок бензобака), широкий салон, запа...

#Отзыв