5000 километров на Москвиче 3. Отзыв о первом опыте эксплуатации
Даже не думал, что остановлю свой выбор именно на этом автомобиле. Новый Москвич отзывы собирал довольно долго, и изначально я его к покупке не рассматривал. Но потом разок-другой в городе увидел и решил съездить посмотреть на тест-драйве.
На ходу машина понравилась, но определяющим фактором была цена. Менеджер прикинул мне стоимость комплектации комфорт, и я понял, что меня все устраивает.
Выбор комплектации
Процесс покупки прошел без особых трудностей. В случае с Москвичом 3 про отзывы о навязывании дополнительных опций в салонах абсолютно не подтвердились.
Может, где-то на подержанных авто это и сохранилось, но мне дилер дал полный карт-бланш. А может дилер попался порядочный. Никто не уговаривал на допы, можно было по прайсу заказать машину базовой комплектации и забрать ее даже без ковриков.
Я взял только те опции, что подбирал по отзывам владельцев Москвичей: ковры, газовые упоры для капота, брызговики, накладки на пороги и еще кое-что по мелочи. Сигналку ставить не стал, так как машина стоит в паркинге.
Порадовало, что у Москвича новые модели уже идут по методу мелкоузловой сборки. Я получил машину с тройной проверкой всех элементов и обработкой антикором. На лонжероны налили от души, первое время даже капало из-под капота.
Уровень салона по сравнению с моим старым Логаном на несколько уровней выше. Все удобно, эргономично, материалы смотрятся недешево. Сверчков нет, все на совесть подогнано. К тому же сколько я читал отзывы владельцев про Москвич 3, интерьер все хвалят.
Вопросы эксплуатации
Покупкой очень доволен. К двигателю и трансмиссии никаких вопросов. Машина для своего количества лошадиных сил едет нормально, легко набирает до 140, управляемость тоже хорошая, машина едет уверенно. Вариатор чуткий, с переключением скоростей не тупит.
Нажимаешь газ и сразу автомобиль едет. Ни рывков, ни просадок, не замечал. Видел где-то в отзывах про автомобиль Москвич, что коробка там стоит бельгийской разработки — Punch VT3S, так что неудивительно.
Очень нравится функция автохолда, сталкиваюсь с ней впервые. Камера заднего вида отличного качества, круговой обзор здорово помогает с парковой в ограниченном пространстве. Вообще системами помощи водителю машина нафарширована хорошо, это во всех отзывах про Москвич 3 пишут.
Немного о недостатках
Минусы у машины тоже есть, не без этого. По отзывам о Москвиче 3 я заранее знал, что у автомобиля нет регулировки руля по вылету, только по высоте.
Но я с таким уже сталкивался, когда с супругой познакомился. Она тогда ездила на самой первой версии Nissan Juke, там тоже руль регулировался только так, и никаких особенных неудобств это не приносило. в дальних поездках покатался на ее машине прилично, никто из нас сильно не уставал. Сейчас никакого дискомфорта не испытываю, все ок.
Но по сравнению с Москвичом Juke отдыхает в принципе. Этот японец крови нам попил прилично. При пробеге 40 тыс. км встал в крымской степи со сломанной коробкой, когда мы в отпуск ехали.
Поменяли по гарантии на новую бесплатно, но пешком жена больше двух месяцев ходила. Тогда окончательно убедился, что даже новая машина — всегда лотерея, и японская марка вместе с британской сборкой не означает отсутствие проблем в будущем.
Из-за этого опыта серый импорт даже в теории не рассматривал. Даже если поставщик надежный, и привезет тебе новую машину, не повезет вот так — и дальше что? Будешь ремонтировать за свой счет и ругать себя за глупость.
Смотрел про Москвич 3 отзывы на всех автофорумах, проблем с гарантийными случаями у них не обнаружил. Дилеры все проблемы решают по мере их возникновения.
У меня пока проблем никаких нет. Нулевое ТО уже сделал, записали на удобное время. Приехал, 50 минут телевизор посмотрел и уехал. Масло поменяли, все проверили, ничего криминального не обнаружили. Цена вопроса 6200 рублей.
Спросил, сколько будет стоить первое “взрослое” TO, сказали в районе десятки. Техническое обслуживание раз в 10 000 километров, но масло рекомендуется менять чаще.
В отзывах о Москвиче 3 народ на это жалуется, но я всегда через каждые 5 000 менял на любых машинах. Мотор дольше служит при частой замене. Гарантия на новые модели Москвича — 3 года или 100 000 километров пробега.
В заключение своего отзыва о Москвиче 3 скажу, что не разочаровался в своем выборе. Машина идеально подходит для городского цикла и загородных поездок — с большим комфортным салоном и достаточно приемистой подвеской.
На первом этапе нужно приноровиться к кнопкам и настройкам через планшет, но все это происходит быстро. Не очень нравится звук в мультимедиа, слишком низко расположены фары, странно работает электропривод багажника… Но это мелочи, которые никак не влияют на эксплуатацию.
Интересно было бы почитать здесь отзывы об автомобиле Москвич тех, кто купил машину больше года назад. Какие видите плюсы, какие вылезли минусы?