406 coupe 3.0L 210 Hp AT

Абсолютно все сворачивают голову. Машина просто красавица неписаная. Помню даже один владелец новенькой ауди а5 чуть не въехал в когото, засмотрелся., Машина редкая, про угоны можно вообще, забыть., Нравится что при открывании дверей, стёкла сначала выходят из пазов, ныряют вниз на см. Это очень крутое решение для безрамочных дверей. Иначе ветер бы пищал жесть. Было у меня такое на эклипсе, там стёкла просто прислонялись к уплотнителю., Шикарная шумка. на 150 кмч как дома на кухне), Сзади очень комфортно пассажирам, все тока радоются и шокируются как это так, типа купеха... а сзади так круто., Багажник вместительный. Тамже полноценное колесо, а не докатка., Хоть машина и низкая, но нигде ещё не цеплял., задний парктроник решает), эргономика и седения просто блеск, удобно нет слов., отделка выше всяких похвал, ну а приборка это шедевр., Ну и самое важное, это динамика машины. Хоть у меня и автомат, но как же она едет. А если включить спорт режим, то стрелка тахометра просто бешаная :)

скрипят тормоза передние, брембовские. Ну как скрипят, иногда и тихо. У кого-то громко. Вся засада в направляющих этих волшебных суппортов. Как устранить проблему нашёл, на западном форуме купешек. Всё с картинками и пояснениями, проблема плёвая и копеешная. Нужно только перевести с английского))), глюки на катализатор или бензин, придирчивая к топливу. Но я эту проблему решил вырезанием 4-х каталиков, и вставлением обманок. Теперь полнейший порядок) Никогда не загорается значёк антиполюшена))), переодически подглючивают датчики в сырую погоду. Но это помоему у всех пежо., Больше минусов нет.