Противоречия

В 307 есть два плюса! как держит дорогу и его сиденья! все! все остальное го.но!!! сам лично владел этой машиной с обезьянкой!!!

Ради интереса пошёл в гараж, померил и сфотографировал http://s56.radikal.ru/i151/1011/0e/f210a2bcc3b0.jpg

Ощущение такое,что автор перед покупкой не изучал приобретаемую модель.

у меня 307 sw. Дорогу держит великолетпно,разгонял до 180. Единственное создаёться ощущение что ты на самолёте и сейчас взлетишь,такой звук издаёт двигатель на таких оборотах. По трассе расход составил 8.8-9.5 литров газа.Бензина где то на 1-1.5 литра меньше.Часто на обгоны выходил( от 3500-5000 об.) При этих оборотах обгон достаточно комфортный, но на М5 по Уралу, вспотел,хотя это особенность Челябинской трассы. Динамика авто начинается после 3000 об. Особенность двигателя.Так что про валенки ты зря. не знаю как у хэтча, у универсала вместительность огромная, ни разу не испытывал детостатка места. Со свадьбы семером ехали, чуть слабее разгоняется с такой загрузкой. Обзор зеркал реально отстойный, особенно после берлинго. Обзор отличный через лобовое. После берлинго в других машинах сидеть не мог(там обзор шикарный), в пежо 307 смог. Машина классная.

ну про дизайн вопрос спорный, что у 307 и 308, как по мне то у...ще

так приведи пример, а то пустые слова. За образец можешь взять мой текст.

Короче послушал я вас такая чуш хуже неслышал я небуду заступаться за 307 но вы хотябы владели ей на протяжении 4 лет она намного надежней а4 и менее проблематичнее чем б5 ну а про шумку пересядите с немца будете в ужасе что за х-ня это с какого немца надо пересесть а? чуш шумка там хорошая короче бредятина катайтесь.

пыж-нормальная машина,жена владеет данным авто уже третий год(сейчас продаю-хочу 308)весь негатив,который сыпется на данный авто,считаю необоснованным так как для многих просто само название как красная тряпка на быка -вот и все,за все время владения данным авто проблем не было(только один раз в прошлом году с аккумулятором)-шумка,отделка,ходовые качества -для данного класса на высоте-у самого сейчас камри(3,5)а до этого был ЯгуарS-type и скажу вам ,что когда беру у жены машину,то получаю действительно большое удовольствие от поездки

Оригинальны бампер для Пыжа стоит 13тр, а сколько стоит оригинальный бампер для Опель Астра G - те же самые 13тр. PS: А для калины всего трешку крашеный в цвет - все на калину пересаживаемся и давай бампера бить :)

Владею 307 больше 3х лет. проехал на нем 70000 км. Из косяков сгорел подогрев водительского сидения. Мотор слабоват 2.0 гораздо веселей

хуже чем французские машины только-жигули

Ахриненная тачка среди своего класса.Все машины хорошы по своему,и у каждой марки есть слабые места.Так что ненадо говорить плохо о пежо, пишите с позитивом,и непреувеличевайте.

Видимо автору машину из Европы пригнали - только так можно объяснить такой нелепо маленький клиренс. Прав один из комментаторов - там даже больше 17 см!! реально - любые ямки, снежные кучи, бордюры, лесное бездорожье - все проедешь. заявляю ответственно как многолетний пользователь. ДАлее, если мотор не убитый и машина не аварийная - даже через 5-6 лет едет тихо и не гремит ни снаружи ни внутри

Господа подскажите, стоит с ней заморачиваться, это будет моя первая иномарка http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9352886-98fc.html

до 100 ни за 9 сек http://www.youtube.com/watch?v=wwTwq0GUBUs

а вот вам про управляемость а то надоели чайники http://www.youtube.com/watch?v=5PN3SpALfyg&feature=related

у меня в самой нижней части переднего бампера, там где госномер клиренс 150мм. Привираете вы батенька. Но правда у меня новая подвеска спереди, может вам тоже надо было сначала обновитт, а не мерить на мертвых стойках и просевших пружинах?