От любви до ненависти - один шаг

Два года назад женская часть нашего семейства в лице меня и мамы решила закончить автошколу и получить права, и когда зашла речь о покупке первого автомобиля, вариантов было перебрано много: 2141 реновский, Мицу кольт 3, дэу леганза, альмера и тд, но бюджет с 40 увеличился до 400 тр, и на "растерзание" к нам попала Пежо 307. Машина була куплена в декабре 2009 года с пробегом 45 т. км. Я не буду рассказывать впечатления чайника, только что севшего за руль собственного автомобиля и выехавшего в город, тут тебе не до оценки ходовых качеств автомобиля. Но прошло почти 2 года, на машине я откатала 50 т. км с одной несерьезной аварией не по моей вине, и могу смело подвести итог владения этим чудом французского автопрома.

Плюсы: Дизайн 307 еще в начале 2000-х был удостоен всяческих наград как прорыв в гольф-классе, с чем не могу не согласиться, машина действительно красивая, особенно в рестайловой версии. Несмотря на небольшой размер, места внутри много, а если сложить задний ряд, то можно смело ездить по всяким стройрынкам/возить собак/тещу и тп. Неплохое качество отделки по сравнению с одноклассниками, пластик не кондовый и не скрипучий. В целом салон внутри не перстает меня радовать, он комфортен для владельца: и руль, и сиденья, от которых не болит спина. Но самое большой плюс в этой машине - управляемость. На неровностях и колеях она идет как влитая, проходит поворты на сотне не шелохнувшись, а некоторый ремонт подвески потребовался только на 90 т км. Есть еще пара ништяков, от которых лично я в восторге: дворники, двигающииеся в одном направлении, и управление магнитолой на руле. Да, это мелочи, но когда я еду в машине,где этого нет, то ощущаю некоторый дискомфорт. На этом плюсы, в принципе, и закончились.

Минусы: моя машины переболела практически всеми характерными для нее болячками: менялся стартер, менялись опоры кпп, ступичный подшипник, катушка зажигания, и - вуаля - автомат. И если все вышеперечисленные проблемы решаются небольшой кровью, а, главное, небольшими деньгами, и не доставляют сильной головной боли, то про автомат этого не скажешь. Перед покупкой машины я, в принципе, знала, что проблема может возникнуть. Возникла она на 80 т. км совершенно нестандартно - смертью гидротрансформатора. Не мудрствуя лукаво, я отдала машину на откуп маишникам, где за 10 дней и 70 тысяч рублей все необходимые реанимационные мероприятия были проведены. Многие пишут де масло надо менять, машину греть и все будет хорошо. Не верьте, при прочих равных эта коробка может проехать как 30 т км, так и 230 т км, и если у кого-то было по-другому это не значит, что так не бывает. И все же, неважно, ломается у вас ал4 или нет, этот автомат - г**но, ибо рывки с 1на 2 и затупы при переключении не лечатся никак, а называются сервисменами особенностью работы. Ну и, как следствие 4х ступенчатого автомата, немаленький расход топлива - 11 литров на сотню где-то, по мне не в коня корм, ибо вторая машина - 3,5 литровый мурано - ест 13 литров. Помимо вышеперечисленного есть еще некотрые нарекания: хлипкие пластиковые элементы бампера, расчитаннные на одну зиму, но при этом стоящие денег (решетка радиатора хром ок 6000), проблемы с проводкой, из-за чего перманетно перегорают лампочки в фарах.

Вывод: как я уже сказала, все проблемы, кроме автомата, легко решаются, в тч своими силами, и не требуют больших финансовых вливаний, что не может не радовать. И если бы заменить ал4 нормальным автоматом, а 1.6 хотя бы 2.5 литрами, то цены бы этой машине не было, потому что комфорт от езды на ней гораздо больше, чем разочарование от недостатков. И ели бы не непреодолимое желание обладать 39 кузовом, навряд ли я вообще стала бы ее продавать.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

управляемость, эргономика, дизайн

Минусы

трансмиссия

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии22

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Комментарий удален

Мария П.Автор

28 октября 2011

а вы, я смотрю, интересуетесь этой категорией?

Нравится

Ответить

Мария П.Автор

28 октября 2011

http://cars.auto.ru/cars/used/…

Нравится

Ответить

Мария П.Автор

28 октября 2011

бемеве для нищих))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Pumekis

31 октября 2011

Peugeot заканчивается на t

Нравится

Ответить

900 turbo

29 октября 2011

Девушка, Вы в принципе всё правильно написали, автомат АЛ-4 - говно. Нет, даже не так - АКПП в принципе говно, любая АКПП. Пежо никогда в своей истории не делал машин для девочек, даже нынешнее недоразумение под индексом 107 - это всего лишь Тойота со львом на капоте. Люди, которым лень лишний раз выжать сцепление, которые не умеют грамотно использовать преимущества "ручки" (и не хотят учиться) - это не целевая аудитория Пежо в принципе! Автоматы ставят специально для России, никто в Европе не берёт эти машины на автомате. Мало того, французы в принципе не уважают идею автоматического переключения передач, у них акцент на управляемость, а полностью раскрыть потенциал можно только на МКПП, на автомате вы даже поворот грамотно не проедете. По моим наблюдениям, Пежо очень нравятся опытным водителям, про таких говорят "старой закалки", очень многие автослесари пересаживаются на них. Молодёжь как правило Пежо не любит, до этих машин нужно дорасти, чтобы адекватно оценить их настройку. В Англии особенно ценятся старые модели 80-90хх годов, на публичных спортивных трассах очень много Пежо, в основном модели 205, 106, 306. Надо видеть что они там творят, англичане практически считают марку Пежо своей родной и по устойчивости она считается лидером.

Нравится

Ответить

Мария П.Автор

29 октября 2011

я с Вами абсолютно согласна, сколько раз в Европе отмечала мастерство водителей (при мне в Праге девушка на чем-то типично маленьком парковалась в конце подъма, на брусчатке в гололед, ни разу не заглонуа). Автомат явление типично американское, все для упрщения (читай отупения) жизни, но так уж сложилось, что первая моя машина именно на нем. Если я все-таки переборю свои фобии и пересяду на ручку, очень бы хотелось сесть за руль 307 Филайна, мне кажется это должно быть что-то очень достойное. И, кстати, да, старых львишек по Европам ого-го катается, но апофеоз пенинфариновский 406)

Нравится

Ответить

smirky

30 октября 2011

какие повороты, о чём вы? у меня по нерезиновой средняя скорость 25 км\ч.....поворот во двор вы собрались грамотно пройти?....поворотники сначала освойте ;)

Нравится

Ответить

Мария П.Автор

30 октября 2011

тошнот мод он? прежде чем рекомендовать неизвестному Вам человеку что-то освоить, попробуйте на газ посильнее нажать и из Москвы куда-нить выехать, это интересно, поверьте;)

Нравится

Ответить

900 turbo

1 ноября 2011

Не понял вашего комментария. Европейцы не столько экономят, сколько не бросают денег на ветер. А умение управлять машиной, не полагаясь на помощь электроники - там это естественно. Поэтому ценится грамотно настроенное шасси, чтобы машина была устойчивой от рождения, а не корректировала огрехи инженеров всякими мудрёными системами. Пежо давно зарекомендовала себя как один из лидеров в этой области, в последнее десятилетие к ним подтянулись Фольксваген и Форд.

Нравится

Ответить

900 turbo

2 ноября 2011

Как они там ездят без кондиционера??? ИМХО, это единственная действительно важная опция в современном авто. Всё остальное, вплоть до электрических стеклоподъёмников - не так уж и нужно, вполне можно прожить без этого. Я за рулём 20 лет, электронику терпеть не могу, мне она только мешает. Ну АБС ещё куда ни шло, если настроена адекватно, а всё остальное - в топку, УЧИТЕСЬ ЕЗДИТЬ ! А не "оперировать мобильной цифровой станцией":)))

Нравится

Ответить

900 turbo

2 ноября 2011

Убогие машины - это азиатские жоповозки, с плохо спроектированным шасси, зато обвешанные электроникой как ёлочные игрушки. Прокатитесь на любом Лексусе, а потом на БМВ, сразу заметите кто мастер, а кто пытается казаться..

Нравится

Ответить

900 turbo

2 ноября 2011

Повезло что проблем не было. Хотя машина-то крепкая (кроме рулевой рейки). Но вот управляемость.... тойота показывает всему миру как НЕ ДОЛЖЕН управляться автомобиль))

Нравится

Ответить

900 turbo

2 ноября 2011

Пежо такая вот фирма своеобразная. Выражаясь компьютерным языком, "железо" они делают отличное, а "софт"- гуано. Поэтому лучший Пыж - дизельный, на ручке и с минимумом наворотов, такой провозит много лет без проблем, и европейцы это знают.

Нравится

Ответить

900 turbo

2 ноября 2011

Обидно родиться не талантливым, и компенсировать отсутствие таланта электронными примочками. Согласитесь, любой гопник с электрошокером может нейтрализовать например Костю Цзю. И что теперь, веками наработанная техника бокса не достойна уважения?

Нравится

Ответить

smirky

3 ноября 2011

вообще ни разу, просто когда едешь на мопеде жутко раздражают подобные люди. только и всего.

Нравится

Ответить

Мария П.Автор

4 ноября 2011

раздражают, даже если едешь не на мопеде)

Нравится

Ответить

Pumekis

29 октября 2011

А зачем его брать с автоматом-то ? Если на всех форумах написано, что автомат мяго говоря не очень. Если мне память не изменяет, то замена гидротрансформатора стоит 30-35 тыс. на этой коробке. Остальные же ваши проблемы укладываются в 11-13 тыс руб, что неплохой результат для 90000 пробега.
У меня такой же тапочек 307, с пробегом 110000км. Месяц назад поменял стартер-3200руб. + 1000 замена. И одну рулевую тягу- люфт был небольшой. 700 тяга-500 замена.

Нравится

Ответить

kolobok12

4 ноября 2011

хороший отзыв, особенно при том что написанный девушкой!

Нравится

Ответить

Lyrem

9 июня 2012

мда подушки рассыпать из-за дорог + подшипники это всё расходники т.к подвеска очень жесткая + к управляемости+ уверенности в поворотах а насчёт акпп могли просто надуть потому что вся беде в АЛ4 електромагнитные клапана которые стоят окло 5 000 оба да и иногда перестановка их местими отсрочивает их замену....
На счёт коробки да лучше 1.6л с мешалкой))

Нравится

Ответить

Vladimirovich Alexey

16 февраля 2020

Хотите верьте, хотите нет, но у меня пробег 2004 г.в. Tu5jp4 с мкпп и 176.000 и я не менял ни стартер, ни подушки двигателя и до сих пор, а машине 16 лет стояли родные аммортизаторы. Только сегодня поменял их вкруг и они были ещё живы, а начали постукивать опорные подшипники. Вторая машина в семье bmw x1 e84 и вот где действительно дорого и часто. Достаточно почитать о замене цепи в моторе, которая может прорваться, да цепь порваться, на 70.000 км, а замена стоит около 50.000 рублей! Демпфер коленвала ещё 40 с работой и тоже ходит около 70.000. Подвеска половина уже перебрана в иксе. 307, если у него не скручен пробег до 150.000 вообще бед не знает.

Нравится

Ответить

Другие записи про

Подборка авто из Китая по цене новой Lada Vesta 🏎

1. BMW 1 Series 120i M Sport Год: 2021 Пробег: 43.000 км Двигатель: Бензин, 1.5л Цена под ключ: 1.75 🍋 руб. 2. Ford Focus Hatchback ST Line Год: 2020 Пробег: 50.000 км Двигатель: Бензин, 1.5л Цена...

Audi A6 можно купить выгодно? За 30 дней ожидания, вы можете сэкономить 40%, и не переплачивать Дилерам! Звони нам и мы расскажем, где купить автомобиль выгодно. Все контакты ниже⬇ получи БЕСПЛАТНУ...

Окраска дисков

Было принято решение о замене цвета дисков. Снял, отпескоструил, фосфатировал, обезжирил, дегазировал металл, нанес грунт, произвел покраску. Осталось только заменить заглушки. Жду пока приедут. Цен...

#Тюнинг

RAV4 из Китая: стоит ли брать?

Toyota RAV4 – один из самых популярных кроссоверов в мире, но сейчас на рынке можно встретить версию, произведённую в Китае. Чем она отличается и стоит ли её покупать? 🔹 Происхождение: Китайские RAV...

Человекоподобный робот

Человекоподобный робот «AIMOGA» от CHERY: новая веха в развитии интеллектуальных технологий и сервисов На глобальной конференции по интеллектуальной стратегии CHERY представила один из ключевых элемен...

Mitsuoka в деле. Когда Civic решил, что он Challenger

Что делать, если фанату американских масл-каров хочется и Honda Civic? Mitsuoka уже нашли ответ на этот вопрос и отправили в производство свое необычное творение — M55, превращающий обычный Civic в ми...

Сколько стоит "Нива" без пробега? Спойлер: много

Спрос на старые, но хорошо сохранившиеся автомобили, иными словами, на капсулы времени, стабильно высокий, а если речь идет о "Ниве", то тут вообще другая лига. Эти машины или превращаются в рабочие л...

TIGGO 7 или TIGGO 8 PRO MAX❓

Уже решили, что ваш новый автомобиль будет CHERY, но не определились, TIGGO 7 или TIGGO 8 PRO MAX❓ Делимся некоторыми характеристиками: ✅ Chery Tiggo 7 Pro Max – компактный кроссовер с 1,6-литровым...

Дорожная "змейка". В США придумали, как бороться с лихачами

Когда машина виляет, но ты трезв — значит, ты на Грейс-Лейн. Когда штрафы и лежачие полицейские уже не помогают, в ход идут более креативные методы. Например, в американском городе Montgomery Townshi...

#Теперь идеально

Очередная передача ключей!

Этот автомобиль из Китая с левым рулем – идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт и безопасность в каждой поездке. Игорь, поздравляем вас с покупкой Nissan X-Trail в комплектации 2WD Luxury! 📆 Г...

#Покупка

Бмв х3 , машина также скидывает обороты на 3000 т.катализатор удален , по диагностике показало что все хорошо ошибок нету, лампочка не горит и тд .

Обзор Mercedes-Benz EQC 400 I

«Представьте, что Mercedes GLC внезапно подружился с Теслой, и у них родился ребёнок. Вот это и есть EQC 400 – электрокар, который не кричит "Я зелёный!", а просто делает свою работу красиво и без лиш...

#Покупка

Suzuki Jimny Sierra 1.5

Ещё один внедорожник за сегодня Компактный, рамный, полноприводный японский внедорожник Собственно 2021 год Двигатель объемом 1.5 литра Аукционная оценка 4.5 USS Nagoya Пробег 33 т. км Месяц с покуп...

#Покупка

Помогите

Что можете посоветовать взять локера или подкрылки? Собираюсь делать шумку на арки и так же закатать этот пластик,но не могу определиться что выбрать так же накину пару слоев на пластик Я как понял,ло...

#Прошу совета

204000 пробег , полет нормальный

Кто их выпускает на дороги?

Сегодня, по окончании смены и в ожидании развозки, разглядывал новый Shacman X3000 с манипулятором в кузове. Всего один вопрос. Как эта машина прошла сертификацию, и кто разрешил её использовать на до...

Автомобиль лада веста

Владею машиной более 5 лет, показала себя отлично, обслуживание не дорогое, на трассе машина ведёт себя очень отлично правда лошадок бы побольше, а так все устраивает, по ходовой части проблем нет, пр...

BAIC BJ40c

Китайский патриот🫠 Рамный полноприводный внедорожник Тут у нас фаркоп и лебедка 2020 год 2 литра, полный привод Пробег 73 т. км Из интересного: Подогревы передних сидений, подогрев руля Раздатка Двух...

#Покупка

Honda Civic 220 Turbo

Доставил турбо пушку на механике из Китая нашему клиенту Анастасии🏴 Это Honda Civic 2021 год 1.5 литра турбо, бензин МКПП Пробег 29 т. км Благодарю за обращение и доверие!

#Покупка

Обзор BMW 5 Series 2022: бизнес-седан на заднем приводе

BMW 5 Series 2022 года — представительский седан с акцентом на комфорт и управляемость. Задний привод и бензиновый двигатель делают эту версию подходящей для уверенного движения как в городе, так и на...

#Покупка