Мой пыж

что то ни хрена не понял...если все делаешь сам, почему допустим с немцами проблема? то же зеркало можно и самому вырезать-поставить...если такой рукастый-молоткастый...

чзх

Во прогнал!Молоток!

наболело )))

Уговорил. Беру две!

Согласен, сочетание цена-качество французских авто на уровне!Отзыв- сумбурный,волновались наверное.Удачи на дорогах)))

вот где дорого стекляшка стоит, так это на бмв 6 серии, в районе 15-ки

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/11214858-e8809/ Надо брать...

пейсдабол, конечно. Это насчет "Ремонты в обычных сервисах будут по цене одинаковы практически что для вазовской девятки,что для француза,что для немца,японца! "

Запчасти стоят не дорого не дешево, как и на любые другие модели и неоригинал никто не отменял. По надежности как и по оснащению, если не брать во внимание электрику и печально знаменитый Al4 (dp0), весьма достойный апрарат. Если брать 307, то только на механике!

у нас точно такой де Пыж, даже тот же цвет. Летом перетрясали всю подвеску полностью с рычагами, опорами и аммо, меняли обе подушки двигла, запчасти вышли на 22000, работа 12000. Но авто верой и правдой 10 лет! Сегодня пробег 254000 км, коробка автомат, чинили два раза, первый раз из-за того что сели в грязь и буксовали, второй меняли соляноиды, все работы у ОД, стоимость замены с ремонтом 11000 р , не думаю что это дорого. Авто радует . Много раз хотели его поменять, но при сравнении комплектаций и удобства перевозки Пыж за свои копейки просто вне конкуренции. Очень удобный и просторных салон.

автомат да и мотор не для гонок и нужно обязательно греть, но для спокойного перемещения по городу он вполне подходит, расход город обычно 10-10,5 л, трасса 7-8.

"любые автоматы на 120-150000 глючат"У меня Мицубиси-Мираж,1.8,АКПП,из США,1999г.в.Пробег за 450000 и АКПП как с завода.Замена масла через60-80000 км.В пробках на нейтрали.