307
День добрый. Был я вагеноводом, но после проблем со страховой из-за возраста авты (6 лет) решился я на покупку Пыжика 307, хэтч, X-Line 1.6 АКПП, ну и так по мелочам добавлено, цвет красный люцифер. Завтра забираю в Авесе. Задача была купить новую авту гольф-класса? универсал или хэтчик с АКПП, в пределах определенной суммы, рассматривал много чего Лансер STW, Фокус, Си-Макс, Рено Меган 2, Ниссан Ноут, Мазда 3 и Гольф +. Лансер, Фокус и Ноут сразу отпали из-за того, что надо ждать более 2-х месяцев. Си-Макс и Гольф + не пролезли в бюджет, Меган разочаровал. Случайно заскочил в Авес посидел в 307 и решился. Изначально прицелился к 307 SW, дороговато вышло, потом посидел в 307 Breake, тот же SW только без стеклянной крыши, а потом выяснилось, что и сиденья в нем не трансформируются и не отодвигаются назад (узнал случайно, менеджер в салоне промолчал на этот счет) Ну а так как таааакой багажник как в 307 breake мне не нужен, то взял хэтчбэк.
Итак, 307, 1,6 АКПП. В принципе всецело поддержу фразу, что вещи могут быть плохими, хорошими и французскими. Нет Пежо 307 не плохой и не хороший, он другой…совсем другой, симпатичная, современная, удобная, но все спорно. У меня первое впечатление было примерно таким же, когда я себе купил телефон Алкатель.
Хотел поначалу сбацать отчет-сравнение со своими предыдущими машинами, но не буду, просто опишу свои впечатления от машины, что понравилось а что нет. И так по порядку
Покупка состоялась 30 июня 2006 года в автосалоне Авес на Народного Ополчения, что удивило, после внесения средств, менеджер про меня почти не забыл, как это обычно бывает, даже помнил меня по имени, мелочь, а приятно. Вот правда он забыл предупредить своих коллег на Академика Королева, что я приеду забирать машину к 17-00. Когда я туда приехал, там все были в шоке, и никто даже не знал какую именно машину мне нужно отдавать, мое предложение отдать мне 607 стоящий в салоне, последовал Оформили мне все доки за два часа и уже в 19-00очень вежливый отказ я выдвинулся в сторону Таганки.
День был пасмурный, моросил легкий дождик и что мне сразу не понравилось, как включается задний дворник, с непривычки не отрываясь от дороги не найти. Джойстик управления музыкой, какой-то слишком хлипкий, причем громкость в минус нажималась с 3-4 раза, исправили, когда заезжал ставить сигналку. Тоже самое с включением противотуманок. Не понравился обзор, здоровые боковые стойки плюс щетки чистящие не до конца стекла очень сильно ограничивают обзор. Зеркала мелковаты, но уже привык. В целом эргономика на 4 с минусом, но не так плоха, как об этом «кричат» владельцы немецких машин.
Сиденья вполне комфортные, уровень шумов приемлем для гольф-класса, больше всего напрягает шум от колес (резина Бриджы Туранза) и стук капель по крыше, да еще неделю назад завелся сверчок где-то за магнитолой, умер сам по себе. Еще долго привыкал к «невидимому» капоту, даже задумывался поставить передние парктроники, но парковка в центре Мск быстро приучила к габаритам :-)
Двигатель и коробка вполне ничего, едет и нормально, для города вполне, вот только долго привыкал к АКПП, живет она своей жизнью, порой в пробке двигатель крутит до 3500 оборотов а порой выше 2000 не поднимаются, ну я более-менее уловил ее алгоритм, стало попроще. Расход ниже 10 по городу редко бывает, хотя особо тапку и не давлю, но к этому я был готов. Рулится машина вполне удовлетворительно, а вот тормоза ИМХО не так информативны, как хотелось бы. Я кстати попробовал подспустить колеса до 2,1, машина стала заметно комфортнее вести себя на стыках и ямах, но появилась вялость в управлении, накачал опять до нормы.
Отдельно хотелось бы рассказать об Авесе, это просто «чудо», а не сервис. Когда покупал машину, я на следующий же день улетал в отпуск, сигналку ставил через 2 недели после покупки. Записался на установку на воскресенье, приехал, поставили, но сигналка на пейджере выдавала ошибку, и при постановке на охрану радостно квакала 4 раза. Позвонил на Королева, записали на субботу, приехал, отдал машину, мастер-приемщик сказал, что времени потребуется около 2 часов, вот и пошли с женой в боулинг поиграть, там как раз напротив сервиса есть. Через два часа вернулись, мастер говорит, подождите немного, доделывают. Итого по истечении 3-х часов ко мне подходит мастер и говорит, мы не смогли ничего сделать, т.к. сегодня НЕТ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ они работают по будням с 9 до21, на мой наивный вопрос, а что же Вы глубокоуважаемые сотрудники Авес-Пежо меня записали на сегодня и что делали с машиной 3 часа, он просто развел руками отдал ключи и удалился. Сказав при этом, ну мы же с Вас за это деньги не взяли. После этой фразы я буквально хотел прослезиться и пасть к ногам своего благодетеля, который не взял с меня денег, за то, что ничего не сделал. Следующий визит к ним состоялся через 3 дня, ошибка и кваканье были убраны за 3 минуты.
Итог таков:
Машиной в целом доволен, придраться я всегда найду к чему, зануда по жизни :). Самое главное, что машина новая. А вот в Авес я больше ни ногой.
Итак, 307, 1,6 АКПП. В принципе всецело поддержу фразу, что вещи могут быть плохими, хорошими и французскими. Нет Пежо 307 не плохой и не хороший, он другой…совсем другой, симпатичная, современная, удобная, но все спорно. У меня первое впечатление было примерно таким же, когда я себе купил телефон Алкатель.
Хотел поначалу сбацать отчет-сравнение со своими предыдущими машинами, но не буду, просто опишу свои впечатления от машины, что понравилось а что нет. И так по порядку
Покупка состоялась 30 июня 2006 года в автосалоне Авес на Народного Ополчения, что удивило, после внесения средств, менеджер про меня почти не забыл, как это обычно бывает, даже помнил меня по имени, мелочь, а приятно. Вот правда он забыл предупредить своих коллег на Академика Королева, что я приеду забирать машину к 17-00. Когда я туда приехал, там все были в шоке, и никто даже не знал какую именно машину мне нужно отдавать, мое предложение отдать мне 607 стоящий в салоне, последовал Оформили мне все доки за два часа и уже в 19-00очень вежливый отказ я выдвинулся в сторону Таганки.
День был пасмурный, моросил легкий дождик и что мне сразу не понравилось, как включается задний дворник, с непривычки не отрываясь от дороги не найти. Джойстик управления музыкой, какой-то слишком хлипкий, причем громкость в минус нажималась с 3-4 раза, исправили, когда заезжал ставить сигналку. Тоже самое с включением противотуманок. Не понравился обзор, здоровые боковые стойки плюс щетки чистящие не до конца стекла очень сильно ограничивают обзор. Зеркала мелковаты, но уже привык. В целом эргономика на 4 с минусом, но не так плоха, как об этом «кричат» владельцы немецких машин.
Сиденья вполне комфортные, уровень шумов приемлем для гольф-класса, больше всего напрягает шум от колес (резина Бриджы Туранза) и стук капель по крыше, да еще неделю назад завелся сверчок где-то за магнитолой, умер сам по себе. Еще долго привыкал к «невидимому» капоту, даже задумывался поставить передние парктроники, но парковка в центре Мск быстро приучила к габаритам :-)
Двигатель и коробка вполне ничего, едет и нормально, для города вполне, вот только долго привыкал к АКПП, живет она своей жизнью, порой в пробке двигатель крутит до 3500 оборотов а порой выше 2000 не поднимаются, ну я более-менее уловил ее алгоритм, стало попроще. Расход ниже 10 по городу редко бывает, хотя особо тапку и не давлю, но к этому я был готов. Рулится машина вполне удовлетворительно, а вот тормоза ИМХО не так информативны, как хотелось бы. Я кстати попробовал подспустить колеса до 2,1, машина стала заметно комфортнее вести себя на стыках и ямах, но появилась вялость в управлении, накачал опять до нормы.
Отдельно хотелось бы рассказать об Авесе, это просто «чудо», а не сервис. Когда покупал машину, я на следующий же день улетал в отпуск, сигналку ставил через 2 недели после покупки. Записался на установку на воскресенье, приехал, поставили, но сигналка на пейджере выдавала ошибку, и при постановке на охрану радостно квакала 4 раза. Позвонил на Королева, записали на субботу, приехал, отдал машину, мастер-приемщик сказал, что времени потребуется около 2 часов, вот и пошли с женой в боулинг поиграть, там как раз напротив сервиса есть. Через два часа вернулись, мастер говорит, подождите немного, доделывают. Итого по истечении 3-х часов ко мне подходит мастер и говорит, мы не смогли ничего сделать, т.к. сегодня НЕТ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО СИГНАЛИЗАЦИИ они работают по будням с 9 до21, на мой наивный вопрос, а что же Вы глубокоуважаемые сотрудники Авес-Пежо меня записали на сегодня и что делали с машиной 3 часа, он просто развел руками отдал ключи и удалился. Сказав при этом, ну мы же с Вас за это деньги не взяли. После этой фразы я буквально хотел прослезиться и пасть к ногам своего благодетеля, который не взял с меня денег, за то, что ничего не сделал. Следующий визит к ним состоялся через 3 дня, ошибка и кваканье были убраны за 3 минуты.
Итог таков:
Машиной в целом доволен, придраться я всегда найду к чему, зануда по жизни :). Самое главное, что машина новая. А вот в Авес я больше ни ногой.
Владею 6-12 месяцев
1
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про
Антон
9 фото
Купили санкционный автомобиль из Японии для нашего клиента Романа✅
Subaru forester
2020 год выпуска
Объем двигателя 2500сс
Полный привод
Пробег 59.000 км
Аукционная оценка 4.5 балла
Под ключ до г...
Алексадр • Nissan Sunny
Доброе времени суток, подскажите какая реле поворотов подходит кроме родной на nissan sunny b15?
LEV GRANATOV
3 фото
Козырек DAF 95 XF солнцезащитный оригинал SUN VISOR HIGH ROOF NEW
1286384 в наличии в москве новый в пакете
солнцезащитный козырек молдинг спойлер дефлектор лобового стекла высокая крыша
48011 на SSC...
universal • Lada (ВАЗ) 2115
Не набирает скорость
Всем привет, недавно появилась такая проблема,до скорости 55-60 машина как обычно набирает скорость,единственное стала медленнее разгоняться от 0 км ч, после 60 на 4 вообще не тянет,хоть педаль в пол...
ИАТ Волхонский | Автомобили с пробегом • Volkswagen Polo
9 фото
Большой шаг вперед в компактном формате! 🚀
Volkswagen Polo VI – это не просто очередной Polo, это настоящий прорыв в классе компактных хэтчбеков! Представленный в 2017 году, он заметно подрос, похорошел и получил массу современных технологий...
ИАТ Приморский | Автомобили с пробегом • Hyundai ix35
11 фото
Обновленный Кореец для Жизни в Городе 🏙️
Hyundai ix35 первого поколения, прошедший рестайлинг, – это надежный и практичный кроссовер, который отлично подходит для городской суеты и небольших вылазок на природу. Обновленная версия, выпущенная...
ИАТ Парнас | Автомобили с пробегом • Mercedes-Benz GLC
7 фото
Крепкий орешек в мире премиальных кроссоверов 🌰
Mercedes-Benz GLC первого поколения (X253) – это не просто кроссовер, это заявка на лидерство в своем сегменте. Вышедший в 2015 году на смену GLK, GLC стал более изящным, технологичным и комфортным. �...
Мария • Peugeot 308
1 фото
Peugeot 308
Отличный автомобиль для города, подойдет также и на дальние расстояния. Как первая машина - идеальная. Меленькая, стильная и доступная. Данная машина привлекает своим внешним видом, особенно если в к...
Виктор • Renault Fluence
1 фото
Рено Флюенс
Пока не ломается, хороший вариант для жизни, у меня был в нормальной комплектации. По поводу то проблем нет, но вот в случае бОльших проблем найти человека который будет искать причину сбоя практическ...
Андрей • Lada (ВАЗ) Vesta
9 фото
Веста моя "невеста"!
принято ругать и хаять российский автопром и его детище, но может мне повезло, а может Рено лепту внесло, мне трудно судить обо всем отечественном автопроме, но про свою машину могу сказать, что мне о...
Ризван • Lexus GS
Lexus GS 300 2006 г.
Недооцененный автомобиль
Приветствую Всех автолюбителей! Решил написать очередной отзыв (опыт владения данным авто).
И так, Lexus Gs 300. 249 лс, V6. 2006 года
задний привод.
Приобрел данный автомобиль в 2013 году с двумя в...
Виталий • Kia Soul
1 фото
Идеальный городской автомобиль
Если Вам не требуется большой багажник и нужны компактные габариты, этот вариант для Вас. Учтите, что в багажник не влезает даже зимняя резина, что меня изрядно удивило 🙂 Несмотря на довольно "дамски...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Повернул на мигающую стрелку, но пришёл штраф: можно оспорить?
Многие водители воспринимают мигающий сигнал светофора как призыв к действию, стараясь в этом случае быстрее проехать перекрёсток. И для некоторых это заканчивается штрафом. Но можно ли оспорить подоб...
Борис • Kia Spectra
Нужен совет
Уважаемые водители, здравствуйте.
Прогорел выпускной коллектор , теперь думаю поставить паука вместо стандартного .
Подскажите пожалуйста, есть ли в них разница в зависимости от года выпуска и сборки...
Игорь • Lada (ВАЗ) Niva
1 фото
NIVA TRAVEL!
Самый лучший ответственный автомобиль!👍..Пользуюсь этим автомобилем с 2021года(родной пробег на март 2025 года : 59 600 км). Автомобиль проявил себя наилучшим образом .Сам не верю , что хвалю свой...
Денис • Chery Amulet (A15)
Добрый вечер.Помогите разобраться.В чём разница между ДВС евро-2 и ДВС евро-3?ГБЦ у них одинаковые,это я знаю точно,а поршневая группа одинаковая или нет?Почему спрашиваю,просто недавно купил кольца п...
Чёрный седан
3 фото
Продам фары передние и задние на «Крузак 200».
Есть ещё передний и задний бампер.
Капот и задняя крышка багажника.
Два крыла передние.
Peugeot 307 I Рестайлинг 2005—2008