Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Инновационный дизайн и динамичные характеристики: Peugeot 2013
Peugeot 2013 - это автомобиль, который поражает своим инновационным дизайном и динамичными характеристиками. Отличительные черты французского стиля и высокие технологии делают эту модель особенно привлекательной.Дизайн Peugeot 2013 сочетает в себе элегантность и современность. Отличительные линии кузова, агрессивный дизайн передней части и стильный интерьер создают впечатление элегантности и силы. Все элементы автомобиля гармонично сочетаются между собой, создавая привлекательный внешний вид.Но красота Peugeot 2013 - это не единственное преимущество этой модели. Мощные двигатели обеспечивают отличную динамику и управляемость на дороге. Современные технологии и инновационные решения делают вождение легким и комфортным.
Установка регистратора 70mai Pro
Всем привет,решил я с i30 перекинуть регистратор на пежо так как уж больно он мне нравится.Да и не хочу тратить лишние деньги на покупку нового и ждать чуда что он качественно будет снимать.В этом Регистраторе меня устраивает все.И вот искал адаптер для подсоединения к плафону освещения.Нашел на озоне за 500р,вот ссылка.Адаптер для видеорегистратора к плафону Peugeot Citroenhttps://ozon.ru/t/gTIW7ZaУстановка заняла минут 15.Описывать процесс думаю не стоит,так как все просто,даже для ребёнка.https://ozon.ru/t/dEk2Qgr так же заказал такой комплект для приклеивания Регистратора на лобовое за 350р.Удобно если захотите потом его снять.Вообщем теперь стало чуточку спокойнее ездить)Регистратор полностью отключается через 10 секунд если вытащить ключ,так что все работает как надо и аккумулятор не сядет.
Замена ламп на Диодные MTF Light Н7 Cyber Light 6000К
Всем привет,мучал меня вопрос улучшени света ,так как родные лампы в линзах в неосвещенных местах светили как шахтёры с фонариком на голове.Понимал что обычные галогеновые лампы все равно не дадут нужного эффекта,ксеноновые гемор ставить,а отдавать по 15-20 тысяч в каких нибудь студиях для замены оптики,для меня не целесообразно.В поисках нужного наткнулся на запись собрата и по драйву и по авто) <a href="https://www.drive2.ru/l/654998… спасибо ему,за подробный разбор,замер,так как вопрос оставался открытым,встанут ли они без доработок.Почитав,изучив отзывы,фото,понял что они мне подходят.Конечно покупка не дешёвая цена в среднем от 4 до 5 тысяч рублей.Заказал на мегамаркте и с промокодом они обошлись мне в 4200р.Упакованы качественно,на вид,радиаторы добротные.Поехал к другу в гараж в двоем ведь веселее мучиться😅Все приготовления выполнены.Лампы купленыТеоретические знания полученыЕдой подкрепилисьМатами запаслисьИнструменты на готовеВ первую очередь снимаем крышки,фишки,лампочки из посадочных мест.Далее полностью снимаем крепежную скобу цоколя,подключаем лампы к фишке,проверям что правильно подключили так как у них есть - и +,далее упаковываем блоки в низ фары там достаточно места,после,вставляем на половину лампу в посадочные место.И продеваем скобу между лампой,выше цоколя и радиатором охлаждения.Теперь самое главное,сначала вставляем 1 усик скобы в посадочное место,второй рукой поддерживаем чтобы скоба не выпала,далее пальцем пытаемся установить второй усик в посадочное место Как только получилось установить скобу в рабочее положение,устанавливаем лампу до конца в цоколь и фиксируем скобу в закрытое положение.Готово.Я понимаю что на словах это просто объяснить,на деле мне потребовалось 30 минут для установки 2 ламп и всех манипуляций.Кому проще и уже есть опыт в снятии бампера и фар,можете сделать так,лично я не знал как снять их и не захотел тратить время.По итогу что хочу сказать,лампы реально кайф,света добавилось раза в 3 больше,кулеры работают тихо еле шуршат.На данный момент пока не довелось поехать ночью куда что бы сфотографировать как на дороге светят.Фото до забыл сделать,но думаю люди и так знают как светят их штатные лампы.Был на сервисе сегодня и на стене я увидел чёткую стг и галку.Будет возможность дополню запись.Надеюсь кому то запись будет полезной)
Ещё 1 фото
Замена лябмды и поездка в Питер
Всем привет,вообще сложились так звезды что замена термостата оказалась не виновата в смерти лямбды.Просто так совпало что в один день все произошло.Долго думал че купить китайский старт вольт за 6 тысяч рублей,или оригинал за 18т.р.По итогу я приехал в клубный сервис пежо в районе Балашихи,так как по мимо проблемы с лямбдой,была ещё 1 а именно гудел вентилятор на максимум,и двигатель иногда троило.Приехал,сделали диагностику махнула местами свечи,катушки с 1 на 2 цилиндр,и все ок.А по поводу лямбды,мне предложили установить б/у оригинальную за 3500.В целом этот вариант для кошелька стал самым приемлемым и мы так и поступили.Заменили лямбду,стёрли ошибки и все ок.В этот же день я поехал с другом отдыхать в Санкт-Петербург,машина спокойно преодолела весь маршрут,и ни ошибки ни чего не вылезло.По этому обкатку лямбда прошла на 100%.Сразу заметил что запас хода увеличился и стал где 650км на 1 баке,расход уменьшился и стрелка перестала таять на глазах,а это не может не радовать)))Прошла уже неделя и пока все ок)А да ещё у нас приятные цифры в дороге выпали)Пересекли рубеж пробега в 100 тысяч км.🥳Всем спасибо за внимание и ровных дорог.
Ещё 1 фото
Купил себе 2008-го и конечно был в шоке цены на запчасти, ГРМ только комплект идет два ролика и ремень 25000т. Р🥺 это только начало. 🙄
Мой Пыж модели 2008 выпуска 2014 года - 2 года без нареканий!
Покупал это авто в автосалоне как временную машину, пока не забрал свой микрик с таможни(2 года судилась со мной). За почти 2 года эксплуатации не имел нареканий. Особенно поразила хорошая динамика, расход топлива, высокий клиренс и вместительность багажника! Ездил несколько раз в длительные поездки летом и зимой - комфортно и не утомительно. Проверял подвеску каждые полгода в межсезонье и ни разу ничего не заменил или ремонтировал, хотя ездил по разным дорогам... Ещё порадовала езда зимой под горку на конкретном гололёде на шинах GOOD YEAR ("липучке'). Включаешь первую передачу, отпускаешь сцепление и машина пошла в горку без нажатия на педаль акселератора. Как по мне, то машина такого возраста, то что Надо!
Ещё 2 фото
Современный небольшой кроссовер за доступные деньги
Доброго времени суток. Решил написать несколько слов про своего 4 колесного друга, которым владею уже полгода.Приобрёл машину с супругой как то спонтанно, пришли в салон присмотреть машину супруге. Посмотрели Логан, Шкоду ети, ещё несколько вариантов этого же ценового сегмента, все не то. Все варианты оказались насколько массовыми и уже за эти годы сильно приелись глазу, по комфортности салона , эстетике и функционалу они были далеки от идеала. И в самом конце визита в салон нас менеджер решил проводить на задний двор , где ещё стояли несколько машин. Одна из которых была Пежо 2008, 2014 года выпуска. Машину пригнали только перед просмотром и её ещё не успели выставить в салон. Дизайн машины понравился сразу. Выглядит современно, стильно и внутри и снаружи. Комплектацию мы присматривали не бедную, обязательно в подбираемых функциях должны были быть климат и автомат или робот. Как сели в салон сразу было впечатление что находишься в современном Авто типа Киа Рио или шкода рапид, который стоит почти в полтора раза дороже. На панели находится большой сенсорный дисплей, удобный и практически не влияющий на мощность двигателя климат контроль, удобные сиденья со всеми регулировками, очень вместительный салон, складывающиеся одной кнопкой задние сиденья, уходящие в уровень пола багажника, высокий клиренс, всё это приятно радует нас при использовании это авто уже полгода.Очень рады покупке, неожиданный результат, случайно подвернувшийся нам при подборе машины.
Ещё 7 фото
Неожиданная покупка
На французов не смотрел. Но когда потребовался временный автомобиль — решил попробовать. 2008 заинтересовал как универсал повышенной проходимости т.е. дородный просвет чуть выше чем у обычной легковой машины. До этого много боек слышал про французский автопром, но все байки рассыпались после того как сел за руль автомобиля. Первое — это комфортный автомобиль с хорошей звукоизоляцией, комфортными сидениями и удобной посадкой. Как и любой 1,6 на автомате он предназначен для спокойной езды, хотя коробка с двигателем настроены хорошо. Автомобиль вместителен.
отличный семейный автомобиль
Проехал на ней 36000км из 89000км (на одометре), остались только положительные впечатления, шустрый разгон на спорт режиме позволяет уверенно вести себя на дороге, очень удобные кресла удерживают на резких поворотах. По трассе при скорости 80-90 кмч (в машине двое) показал расход 5,4 л. При 120 — 7,2 л. В городе расход 7-8 л.Отсутствие навороченной электроники, технологии начала 2000х отработаны и проверены временем уменьшают шанс попасть на дорогостоящий ремонт, меняем масло двс каждые 8000км и каждые 60000км в АКПП. На этом пробеге ничего не скрипит, кожа на креслах не растрескалась, борта не помялись, руль в идеале.После мойки зимой парктроники нужно продувать воздухом — могут выдать ошибку.Минусы несущественные: нет подлокотника, докупали отдельно, ничего колхозить не надо, есть в продаже идеально подходящие. Нет подстаканников, ставили в карманы дверей.
Ещё 13 фото
Отличный авто!
Отличный городской кроссовер, отличающийся великолепной управляемостью и небольшим расходом топлива (1,6 литра). Абсолютно неприхотливый авто и не требующий к себе внимания). Проехала 50 тыс (до 130000 пробега) и без проблем вообще) Никаких скрипов в салоне, отличное состояние кузова и оптики (гарантия от сквозной коррозии 12 лет!), и сидений (чехлов не было никогда + дети + собаки). Реальный качественный авто, особенно за свои деньги) Защита бамперов и др. алюминий, а не дешевый пластик, как на других авто, даже премиум класса, поэтому лезть можно куда угодно не боясь ничего повредить))) Хром за пять лет не облез и состояние, в принципе, всего авто как новое. Из недостатков только плохая шумоизоляция двигателя (после 3008) и местами дубовый но тихий пластик) Да, и коробке явно не хватает пятой скорости))) Если бы на эту модель турбину, и 6-ти ступенчатый автомат системы Porshe как на 3008, то цены бы ему не было, был бы самолет)))
Ещё 6 фото