отчет-обзор HONDA X-ADV

29 апреля 2019
495
покатался 2 недели на данном аппарате +5 дней в ноябре
начнем с плюсов:
1. это не скутер, это мотоцикл в кузове скутера- рулится очень очень за счет короткой базы и низкого центра тяжести- весь вес не выше полуметра над землей (бак и двигатель и т.д), но нет возможности рулить коленями, что как оказалось не порадовало.
2. расход бензина не превышает 4 литров, даже если жечь ( 54 лошади при 240 кг бгггггггггг) по городу, ну да это известно по NC
3. робот вполне себе. никаких вопросов не вызывает, удобно и прогнозируемо. не понял, зачем 3 спортивных режима, ездил в режиме D, иногда в этом же режиме кнопками втыкал повышенную или пониженную. вообщем кмк это будущее и хонда уже там, ну да это известно по NC
4. наличие даже небольшого унитаза удобно- туда влезает компрессор, набор для ремонта шин, дождевик, бахилы, теплая жилетка, инструменты, запасные перчатки и очки. ну да это известно по NC
5. возможность поставить дуги
6. шикарный задний тормоз. видимо из-за развесовки очень эффективен, ну и торможение левой рукой позволяет очень точно дозировать замедление.
теперь минусы
1.Эргономика. не понятно на кого рассчитан данный аппарат, но мне при моем гигантском росте в 172 бгггг было не очень удобно. люди с ростом выше оценят эргономику хонды.
2. ветрозащита. от скутера ожидаешь больше. сильно больше. даже ноги только частично скрыты- для ног хонда предлагает купить 2 комплекта дефлекторов за 200 евро. штатное стекло- недоумение. штатная защита рук- недоразумение. дует везде и всегда.
причем фиаско при установке туканпукануербан. при установке по мануалу очень задувает в ноги. надо колхозить допкрепления.
3. САМОЕ БОЛЬШОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ- отсутствие передней подвески. любая ямка в асфальте глубиной в 5 см вызывает сильный удар и ощущение, что скутер развалится прямо там же. непонятно, зачем было городить вилку-перевертыш ибо даже максимальный роспуск преднатяга пружин не особо влияет
4. насколько хорош задний тормоз, настолько же не внятен передний. вроде (в отличие от NC) впихнули 2 диска, но зачем- не понятно. торможение есть, это все, что можно сказать о переднем тормозе.
резюме- скутер для дорог с хорошим покрытием с неоправданно завышенной стоимостью. видео с ездой по офроуду- фантастический фильм.
ликвидный при продаже. после подачи объявления наблюдался ажиотаж,продался за 3 дня, видимо потому, что в мск реально продавались 2 аппарата- мой и еще один, который продается на 120 тр дороже, причем в отличие от моего "голый". (когда я уже перестану обвешивать моты тюнингом,корочезаберитеуменякредитку).
вообщем я вернулся к мотоциклам, чему несказанно рад :)
скутеры может быть практичны, но я получаю удовольствие от езды на мотоцикле, а если нет кайфа- к чему весь этот цирк?!
отчет написан под воздействием 300 граммов кальвадоса XO, поэтому критика не принимается :)))
4
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Классный отчёт!
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее