Опытным по скутерам. Регулировка клапанов на PCX
Взываю к опыту и здравому смыслу. Дано: скутер Honda PCX 150, пробег 1800. По мануалу, на 1000 км предписано проверять и при необходимости регулировать зазоры в клапанном механизме.
Все бы ничего, но для проверки и регулировки необходимо разобрать весь задний и часть среднего пластика.
Так ли необходима проверка зазоров на новом моторе, или можно кататься до следующего то на 6 тыс км и там все проверить и отрегулировать?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий