Оптимальные размеры гаража для одной машины

Строил гараж под одну машину. Взял за основу стандарт — 6 метров в длину и 3 в ширину. Тогда казалось, что этого более чем достаточно: машина встаёт, дверь открывается, всё нормально. Но как только начал активно пользоваться, выяснилось, что «впритык» — это не всегда комфортно.

Машина у меня средней длины, около 4,4 метра. Вроде бы при длине гаража в 6 метров ещё остаётся метр спереди и 60–70 сантиметров сзади.

Но если открыть багажник, уже упирается в стену. А если ещё и лежат какие-то инструменты или полка висит — свободного пространства почти не остаётся.

Сначала по ширине тоже думал, что 3 метра будет нормально. Но оказалось, что при открытых дверях остается слишком мало места сбоку. А если машину ставить ближе к одной стороне, с другой уже неудобно выйти.

Один раз даже зацепил дверь об стену, после чего начал парковаться строго по центру, но это тоже не всегда просто, особенно зимой.

В процессе использования понял, что оптимальные размеры должны учитывать не только габариты машины, но и реальные нужды:

– свободный проход по периметру хотя бы в 60–70 см;
– возможность открыть обе передние двери без страха поцарапать стену;
– место под стеллаж, инструмент или компрессор.

Сейчас бы строил так: ширину минимум 3,5 м, а лучше 3,8. Тогда двери открываются без риска, можно спокойно протиснуться сбоку, даже если в руках коробка или канистра.

Длина — минимум 6,5 м, чтобы не только багажник открывался свободно, но и был запас на полки, велосипед или просто маневр.

Высота — тоже важный момент. У меня потолок 2,2 метра. Этого достаточно для легковушки, но если загнать кроссовер или установить потолочные полки — уже не хватает.

И лампы приходится вешать боком. Оптимально было бы 2,5–2,7 метра — и света больше, и вентиляция работает эффективнее.

Пол в гараже делал из бетона с уклоном к воротам. Это удобно для стока воды с машины зимой. Но с учётом длины гаража впритык — вода иногда собирается под задним бампером.

Установка трапа с уклоном внутрь помогла бы, но тогда нужно было бы сделать длину хотя бы 7 метров.

Сейчас жалею, что не заложил запас. Даже для одной машины минимальный комфорт начинается с размеров 3,6×6,5 метра, а если хочется держать там ещё инструмент или мотоцикл — лучше сразу закладывать 4 на 7. Внутренние полки, свет, ворота — всё это съедает полезное пространство, особенно если не продумать на старте.

#Теперь идеально

Комментарии