Опять я :) TU5jp4, B9. Мокрый и пустой бачок ГУР
Смотрел машинку. Серв.книжка, меняная сцепа, меняный ГРМ, ездила женщина. В общем всё неплохо, но:
Сабж.
Бачок ГУРа весь в жиже и грязи, бачок пустой.
Трубка от бачка к насосу в таком же состоянии.
Насос тоже в грязи и жижи, генератор под ним - тоже. Грязь и жижа заканчиваются на середине трубки, идущей к охладителю.
На работающем двигателе странный шум от насоса ГУР, я бы сказал - зудящий.
Руль при этом (на месте) крутится довольно легко.
Муж владелицы плёл какую-ту фигню про неисправную крышку, которой якобы не было у ОД... кмк крышка не может давать такого фефекта :)
Получится "аборт по телефону"?
Я никогда машин с гуром не имел :(
Из общих соображений мне кажется, что если бы была неисправна насосная или исполнительная часть, текло бы где-то там, но бачок был бы сухой. Также, из насоса не может течь "из всего", а а тут выглядит так, будто его обливали сверху.
Также при исправном насосе и дырявом цилиндре скорее всего "наверху" всё было бы чисто-сухо.
Что скажете?
И сколько может стоить это починить? Пока нашел что насос 5тыр стоит.